RN24 No N Day 2024, a Hyundai N apresenta um caminho audacioso para os futuros veículos elétricos de alto desempenho

• No evento on-line N Day 2024, a Hyundai N revela sua próxima geração de 'Rolling Lab' - RN24 - demonstrando a direção futura dos veículos elétricos N de alto desempenho
• O RN24 combina o avançado sistema de eletrônica de potência do IONIQ 5 N com um chassi inspirado no WRC, apoiado por um software de última geração para máxima agilidade e controle preciso
• O RN24 experimental aponta para a intenção da N de trazer de volta o conceito de veículo compacto e leve para a próxima geração de carros de estrada N de alto desempenho

Hoje, em seu evento 'N Day 2024', a divisão N de alto desempenho da Hyundai Motor Company apresentou o RN24, um 'Rolling Lab' de próxima geração que demonstra as possibilidades futuras dos veículos elétricos de alto desempenho (EVs).

O evento anual "N Day" destaca a inovação incansável e o compromisso da Hyundai N com a excelência em alto desempenho, tecnologias comprovadas em automobilismo e visão de futuro. O evento destaca os três pilares da Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability e Everyday Sportscar. Esses pilares refletem o compromisso da marca com a criação de experiências de direção divertidas e envolventes que são possíveis exclusivamente com a tecnologia EV.

"O Hyundai N não é apenas uma marca, mas uma representação do nosso compromisso com a inovação e o alto desempenho", disse Manfred Harrer, vice-presidente executivo e chefe da Unidade Técnica de Desenvolvimento de Gênesis e Desempenho. "O RN24 é uma prova de nossas ambições ousadas para o futuro."

Como a próxima geração do Rolling Lab da Hyundai N, o RN24 é a mais recente evolução em uma série inovadora de veículos de teste que preenche a lacuna entre a tecnologia de automobilismo e os modelos de produção da N. Com origem na série RM (Racing Midship) em 2012 e incluindo EVs como o RN22e e o N Vision 74, os Rolling Labs servem como bancos de testes para tecnologias de alto desempenho.

O RN24 continua esse legado, ampliando os limites da tecnologia de esportes motorizados e moldando o futuro dos veículos eletrificados da marca N.

Crédito da imagem: Hyundai Media

Alta potência em um chassi compacto e leve

A estreia global do RN24 mostra a visão da N para o futuro próximo. Inspirado pelo desejo de encaixar o trem de força de VE mais potente no menor pacote possível, a Hyundai N aplicou o sistema de eletrônica de potência (PE) de motor duplo de 650 PS[1] do IONIQ 5 N, com capacidade para esportes motorizados. Esse sistema foi instalado em um chassi compacto inspirado no Campeonato Mundial de Rali, resultando em um veículo elétrico compacto, leve e ágil, projetado para os entusiastas do N.

Esse Rolling Lab não é apenas um veículo de teste; é uma plataforma para iniciar novas conversas sobre a próxima geração de EVs de alto desempenho. Ele reflete o espírito ousado da Hyundai N de continuar a explorar novas maneiras de aprimorar a experiência de dirigir um veículo elétrico, não apenas aumentando a potência e a velocidade, mas por meio de um foco meticuloso na dirigibilidade e na precisão.

O RN24 é alimentado pelo sistema PE do IONIQ 5 N. Uma bateria redesenhada mantém a capacidade de 84 kWh do modelo de produção, mas permite uma distância entre eixos 340 mm menor, reduzindo-o para o tamanho do segmento B, comparável ao concorrente do i20 N Rally1 Hybrid da Hyundai Motor no Campeonato Mundial de Rally (WRC).

Suspensão inspirada no WRC e tecnologia de automobilismo

O sistema de chassi do RN24 apresenta uma configuração de suspensão no estilo WRC recém-projetada com amortecedores com especificações de rali e subquadros de alta rigidez.

Esse Rolling Lab é equipado com o sistema WRC Powertrain Drive Control Logic. Esse sistema avançado permite que os motoristas ajustem a potência do PE, a sensibilidade da aceleração, a sensibilidade do freio regenerativo e o equilíbrio da potência do PE usando os botões do volante. Essa funcionalidade reflete os recursos de controle encontrados nos concorrentes do Hyundai WRC. Além disso, o desempenho de resfriamento da bateria e do motor do RN24 é garantido por modificações no sistema avançado do IONIQ 5 N, e a agilidade extra é obtida por uma configuração de direção mais rápida que oferece resposta no nível dos carros de rali.

O veículo apresenta um sistema de som externo de alta potência, com dois alto-falantes laterais, além da configuração N Active Sound+ do IONIQ 5 N. A trilha sonora do RN24 é aumentada por um design de para-lama traseiro que atua como uma caixa de som, aprimorando a experiência sonora e criando uma trilha sonora envolvente para os fãs que complementa os recursos de alto desempenho do veículo.

Entre as muitas tecnologias de ponta para automobilismo do RN24, o controle de torque do motor "Modo Rally" é um diferencial importante. Assim como o sistema de tração nas quatro rodas do Hyundai N usado no i20 N Rally 1, essa configuração ajuda a otimizar a distribuição de torque para as quatro rodas. O desempenho da tecnologia mecânica do i20 N Rally 1 é simulado pelo controle eletrônico de torque do motor "Rally Mode" do RN24, simplificando o sistema em termos de complexidade e custo para uma aplicação mais realista em futuros carros de produção.

O freio manual eletrônico é outra tecnologia inspirada nos 10 anos de história da Hyundai N no WRC. Ele ajuda a reduzir o peso, eliminando a necessidade de freios físicos usados em processos como pré-aquecimento do freio lateral e instalações de freio hidráulico que eram usados anteriormente. A Hyundai testou recentemente essa tecnologia inovadora em uma etapa do Rally da Europa Central do WRC.

O RN24 é definido visualmente por sua gaiola de proteção exposta, altamente rígida, no estilo de um exoesqueleto. Inspirada nos conceitos do WRC, ela não apenas garante a segurança dos ocupantes, mas também aumenta o desempenho geral e a estabilidade do veículo durante manobras em alta velocidade.

A aplicação da N Performance Parts inclui rodas forjadas em preto fosco de 19 polegadas do Elantra N, que aumentam o apelo estético do veículo e contribuem para seu desempenho.

Além disso, o RN24 é equipado com um spoiler dos modelos Touring Car Racing (TCR) da Hyundai Motorsport. Esse spoiler aprimora o desempenho aerodinâmico, melhorando a agilidade e a estabilidade. O RN24 também implementa reforços impressos em 3D para maior rigidez e redução de peso.

Essa combinação de recursos inovadores define a abordagem do RN24 e da Hyundai N em relação ao design, à tecnologia e ao desempenho, ampliando os limites da tecnologia de esportes motorizados elétricos.

"O RN24 exemplifica o compromisso da Hyundai N com o avanço da tecnologia de esportes motorizados elétricos, priorizando a experiência de dirigir em vez de números de especificações", disse Joon Park, vice-presidente do N Brand Management Group. "Esse Rolling Lab prova que ainda há um potencial inexplorado para veículos elétricos de alto desempenho e, com novas tecnologias à frente, há muito o que esperar."

Especificações do laboratório de laminação Hyundai RN24

Mais detalhes sobre o N Day 2024 estão disponíveis no site Canal do YouTube "Hyundai N Worldwide.

... Notas de SP,

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