RN24 N ಡೇ 2024 ಹ್ಯುಂಡೈ N ಭವಿಷ್ಯದ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ EV ಗಳಿಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತಂದಿದೆ

• ಎನ್ ಡೇ 2024 ಆನ್‌ಲೈನ್ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಎನ್ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 'ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್' - RN24 ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು - ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ N ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
• RN24 ಜೋಡಿಗಳು IONIQ 5 N ನ ಸುಧಾರಿತ ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ WRC-ಪ್ರೇರಿತ ಚಾಸಿಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಗರಿಷ್ಟ ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದಿನ-ಜನ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ
• ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ RN24 ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ N ರೋಡ್ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಹಗುರವಾದ ವಾಹನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು N ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ

ಇಂದು ಅದರ 'N ಡೇ 2024' ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಹುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ N ವಿಭಾಗವು RN24 ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ 'ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್' ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (EVs) ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾರ್ಷಿಕ 'ಎನ್ ಡೇ' ಈವೆಂಟ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎನ್‌ನ ಪಟ್ಟುಬಿಡದ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸಲು ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈವೆಂಟ್ ಹುಂಡೈ N ನ ಮೂರು ಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ನರ್ ರಾಸ್ಕಲ್, ರೇಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಎವ್ವೆರಿಡೇ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ಕಾರ್. ಈ ಕಂಬಗಳು EV ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಮೋಜಿನ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ.

"Hyundai N ಕೇವಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ನಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಜೆನೆಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಟೆಕ್ ಯುನಿಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮ್ಯಾನ್‌ಫ್ರೆಡ್ ಹ್ಯಾರರ್ ಹೇಳಿದರು. "RN24 ಭವಿಷ್ಯದ ನಮ್ಮ ದಿಟ್ಟ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ."

ಹ್ಯುಂಡೈ N ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್‌ನಂತೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು N ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನಗಳ ನವೀನ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ RN24 ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಕಸನವಾಗಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ RM (ರೇಸಿಂಗ್ ಮಿಡ್‌ಶಿಪ್) ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು RN22e ಮತ್ತು N ವಿಷನ್ 74 ನಂತಹ EV ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಸಿಗೆಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

RN24 ಈ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು N ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆ: ಹುಂಡೈ ಮೀಡಿಯಾ

ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹಗುರವಾದ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ

RN24 ರ ಜಾಗತಿಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ N ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ EV ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಬಯಕೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ N IONIQ 5 N ನ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 650 PS[1] ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ (PE) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್-ಪ್ರೇರಿತ EV ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಚುರುಕುಬುದ್ಧಿಯ EV ಅನ್ನು ಎನ್-ಥುಸಿಯಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಕೇವಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನವಲ್ಲ; ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ EV ಗಳ ಕುರಿತು ಹೊಸ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಹುಂಡೈ N ನ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ - ಕೇವಲ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ಗಮನದ ಮೂಲಕ.

RN24 IONIQ 5 N ನಿಂದ PE ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯ 84 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ 340 mm ಕಡಿಮೆ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು B-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟರ್‌ನ i20 N Rally1 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ (WRC) ಸ್ಪರ್ಧಿ.

WRC-ಪ್ರೇರಿತ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

RN24 ರ ಚಾಸಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ WRC-ಶೈಲಿಯ ಅಮಾನತು ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ-ಸ್ಪೆಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಗಟ್ಟಿತನದ ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್ WRC ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಾಜಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು PE ಪವರ್, ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಂವೇದನೆ, ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸೆನ್ಸಿಟಿವಿಟಿ ಮತ್ತು PE ಪವರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವು ಹ್ಯುಂಡೈ WRC ಚಾಲೆಂಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, RN24 ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು IONIQ 5 N ನ ಸುಧಾರಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್-ಲೆವೆಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ವೇಗದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೆಟಪ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನವು IONIQ 5 N ನ N ಆಕ್ಟಿವ್ ಸೌಂಡ್+ ಸೆಟಪ್ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ಸೈಡ್ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಹೈ-ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. RN24 ನ ಸೌಂಡ್‌ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯ ಫೆಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಧ್ವನಿಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಧ್ವನಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ತಲ್ಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಧ್ವನಿಪಥವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

RN24 ನ ಅನೇಕ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ 'ರ್ಯಾಲಿ ಮೋಡ್' ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. i20 N ರ್ಯಾಲಿ 1 ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ N ನ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತೆ, ಈ ಸೆಟಪ್ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. i20 N Rally 1 ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು RN24 ರ 'ರ್ಯಾಲಿ ಮೋಡ್' ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಅನುಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇ-ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಬ್ರೇಕ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎನ್‌ನ 10 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತೊಂದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಸೈಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಭೌತಿಕ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಇದು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಈ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು WRC ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರ್ಯಾಲಿಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ.

RN24 ಅನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವಾದ, ಎಕ್ಸೋಸ್ಕೆಲಿಟನ್-ಶೈಲಿಯ ಬಹಿರಂಗ ರೋಲ್ ಕೇಜ್‌ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್‌ಸಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

N ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಭಾಗಗಳ ಅನ್ವಯವು Elantra N 19-ಇಂಚಿನ ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, RN24 ಅನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ (TCR) ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. RN24 ಉತ್ತಮ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ತೂಕ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ 3D-ಮುದ್ರಿತ ಗಸ್ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನವೀನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯು ವಿನ್ಯಾಸ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ RN24 ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ N ನ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.

"RN24 ವಿಶೇಷ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಹುಂಡೈ N ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು N ಬ್ರಾಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜೂನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ EV ಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎದುರುನೋಡಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಇದೆ."

ಹುಂಡೈ RN24 ರೋಲಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಎನ್ ಡೇ 2024 ರ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ 'ಹ್ಯುಂಡೈ ಎನ್ ವರ್ಲ್ಡ್‌ವೈಡ್' ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್.

… ಎಸ್ಪಿಯಿಂದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು,

#E ರೇಸಿಂಗ್ ನೇಷನ್, #Hyundai, #Hyundai N, #N, #World Speed Challenge, #Racing, #E ರೇಸಿಂಗ್, #Mಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್, #E ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್, #EVSCWRA, #etcra, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1TPwsc,Tgt, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #N, %sP5Tgpev

ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ (worldspeedchallenge.com)
ಇ ರೇಸಿಂಗ್ ನೇಷನ್ (eracingnation.com)
EV ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ (EVFOS evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL ಟೆಕ್ ನೇಷನ್ (evvtoltechnation.com)