RN24 في N Day 2024 Hyundai N تطرح طريقة جريئة للسيارات الكهربائية عالية الأداء في المستقبل

• في حدث N Day 2024 عبر الإنترنت، كشفت Hyundai N عن الجيل القادم من "Rolling Lab" - RN24 - مما يوضح الاتجاه المستقبلي لمركبات N الكهربائية عالية الأداء
• يجمع RN24 بين نظام إلكترونيات الطاقة المتقدم في IONIQ 5 N وهيكل مستوحى من WRC مدعوم ببرنامج الجيل التالي لتحقيق أقصى قدر من المرونة والتحكم الدقيق
• تشير سيارة RN24 التجريبية إلى نية N في إعادة مفهوم السيارة المدمجة وخفيفة الوزن للجيل القادم من سيارات الطرق عالية الأداء N

كشفت شركة هيونداي موتور اليوم في حدث "N Day 2024" عن RN24، وهو "مختبر متنقل" من الجيل التالي يوضح الإمكانيات المستقبلية للسيارات الكهربائية عالية الأداء (EVs).

يسلط حدث "N Day" السنوي الضوء على الابتكار الدؤوب لشركة Hyundai N والتزامها بالتفوق في التقنيات عالية الأداء والمثبتة في رياضة السيارات والرؤية المستقبلية. يسلط الحدث الضوء على الركائز الثلاث لشركة Hyundai N: Corner Rascal وRacetrack Capability وEveryday Sportscar. تعكس هذه الركائز التزام العلامة التجارية بإنشاء تجارب قيادة ممتعة وجذابة ممكنة بشكل فريد باستخدام تقنية EV.

قال مانفريد هارر، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس وحدة تطوير الأداء والتكنولوجيا في جينيسيس: "إن هيونداي N ليست مجرد علامة تجارية، بل إنها تمثل التزامنا بالابتكار والأداء العالي. إن RN24 هي شهادة على طموحاتنا الجريئة للمستقبل".

باعتبارها الجيل القادم من مختبرات Rolling Lab التابعة لشركة Hyundai N، فإن RN24 هي أحدث تطور في سلسلة مبتكرة من المركبات الاختبارية التي تسد الفجوة بين تكنولوجيا رياضة السيارات ونماذج الإنتاج من N. بدأت مختبرات Rolling Labs، التي نشأت مع سلسلة RM (Racing Midship) في عام 2012 وتضمنت مركبات كهربائية مثل RN22e وN Vision 74، كمنصة اختبار لتقنيات الأداء العالي.

وتواصل RN24 هذا الإرث، وتدفع حدود تكنولوجيا رياضة السيارات وتشكل مستقبل المركبات الكهربائية للعلامة التجارية N.

حقوق الصورة: Hyundai Media

قوة عالية في هيكل خفيف الوزن ومدمج

يُظهر الظهور العالمي الأول لسيارة RN24 رؤية شركة N للمستقبل القريب. مستوحاة من الرغبة في وضع أقوى مجموعة نقل حركة للسيارات الكهربائية في أصغر حزمة ممكنة، طبقت شركة Hyundai N نظام إلكترونيات الطاقة ثنائي المحرك (PE) بقوة 650 حصانًا [1] القادر على رياضة السيارات في IONIQ 5 N. تم تثبيته في هيكل سيارة كهربائية مدمجة مستوحاة من بطولة العالم للراليات، مما أدى إلى سيارة كهربائية مدمجة وخفيفة الوزن ورشيقة مصممة لمحبي سيارات N.

لا يعد هذا المختبر المتنقل مجرد مركبة اختبارية؛ بل إنه منصة لبدء محادثات جديدة حول الجيل القادم من المركبات الكهربائية عالية الأداء. وهو يعكس روح هيونداي N الجريئة لمواصلة استكشاف طرق جديدة لتحسين تجربة القيادة الكهربائية - ليس فقط من خلال زيادة القوة والسرعة، ولكن من خلال التركيز الدقيق على قابلية القيادة والدقة.

وتستمد RN24 قوتها من نظام PE من IONIQ 5 N. وتحتفظ حزمة البطارية المعاد تصميمها بسعة 84 كيلووات ساعة للطراز الإنتاجي ولكنها تسمح بقاعدة عجلات أقصر بمقدار 340 ملم، مما يقلل هذا الحجم إلى حجم الفئة B، وهو مماثل لمنافسة سيارة Hyundai Motor's i20 N Rally1 Hybrid World Rally Championship (WRC).

تقنية التعليق ورياضة السيارات المستوحاة من بطولة العالم للراليات

يتميز نظام هيكل RN24 بنظام تعليق جديد على غرار نظام WRC مع مخمدات مخصصة للراليات وإطارات فرعية عالية الصلابة.

تم تجهيز هذا المختبر المتحرك بنظام التحكم المنطقي في محرك WRC Powertrain Drive Control Logic. يتيح هذا النظام المتقدم للسائقين ضبط قوة PE وحساسية التسارع وحساسية الفرامل المتجددة وتوازن قوة PE باستخدام أزرار عجلة القيادة. تعكس هذه الوظيفة ميزات التحكم الموجودة في منافسات Hyundai WRC. علاوة على ذلك، يتم ضمان أداء تبريد البطارية والمحرك في RN24 من خلال التعديلات على النظام المتقدم لـ IONIQ 5 N، ويتم تحقيق مرونة إضافية من خلال إعداد توجيه أسرع يوفر استجابة على مستوى سيارة الرالي.

تتميز السيارة بنظام صوتي خارجي عالي الأداء، مع مكبرين صوتيين جانبيين بالإضافة إلى إعداد N Active Sound+ الخاص بـ IONIQ 5 N. يتم تعزيز الصوت في RN24 من خلال تصميم المصد الخلفي الذي يعمل كصندوق صوت، مما يعزز تجربة الصوت ويخلق صوتًا غامرًا للمشجعين يكمل قدرات الأداء العالية للسيارة.

من بين العديد من التقنيات المتطورة في رياضة السيارات في RN24، يعد التحكم في عزم دوران المحرك "وضع الرالي" الخاص به عامل تمييز رئيسي. مثل نظام الدفع الرباعي لشركة Hyundai N المستخدم في i20 N Rally 1، يساعد هذا الإعداد في تحسين توزيع عزم الدوران على جميع العجلات الأربع. يتم محاكاة أداء التكنولوجيا الميكانيكية لـ i20 N Rally 1 من خلال التحكم الإلكتروني في عزم دوران المحرك "وضع الرالي" في RN24، مما يعمل على تبسيط النظام من حيث التعقيد والتكلفة لتطبيق أكثر واقعية في سيارات الإنتاج المستقبلية.

إن نظام e-Handbrake هو تقنية أخرى مستوحاة من تاريخ Hyundai N الممتد لعشر سنوات في بطولة العالم للراليات. وهي تساعد في تقليل الوزن من خلال التخلص من الحاجة إلى المكابح المادية المستخدمة في عمليات مثل التسخين المسبق للمكابح الجانبية، وتركيبات المكابح الهيدروليكية التي كانت تستخدم سابقًا. وقد اختبرت Hyundai مؤخرًا هذه التقنية المبتكرة على إحدى مراحل رالي أوروبا الوسطى التابع لبطولة العالم للراليات.

تتميز سيارة RN24 بصريًا بقفصها الخارجي شديد الصلابة. وهو مستوحى من مفاهيم WRC، ولا يضمن سلامة الركاب فحسب، بل ويزيد أيضًا من الأداء العام للسيارة واستقرارها أثناء المناورات عالية السرعة.

يتضمن تطبيق N Performance Parts عجلات Elantra N مقاس 19 بوصة مزورة باللون الأسود غير اللامع والتي تضيف إلى الجاذبية الجمالية للسيارة وتساهم في أدائها.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز RN24 بجناح خلفي من طرازات Touring Car Racing (TCR) من Hyundai Motorsport. يعمل هذا الجناح الخلفي على تعزيز الأداء الديناميكي الهوائي، وتحسين المرونة والاستقرار. كما تم تجهيز RN24 بألواح جانبية مطبوعة ثلاثية الأبعاد لتحسين الصلابة وتقليل الوزن.

يحدد هذا المزيج من الميزات المبتكرة نهج RN24 وHyundai N في التصميم والتكنولوجيا والأداء، مما يدفع حدود تكنولوجيا رياضة السيارات الكهربائية.

قال جون بارك، نائب رئيس مجموعة إدارة العلامة التجارية N: "يجسد RN24 التزام Hyundai N بتطوير تكنولوجيا رياضة السيارات الكهربائية من خلال إعطاء الأولوية لتجربة القيادة بدلاً من أرقام المواصفات". "يثبت هذا المختبر المتنقل أنه لا يزال هناك إمكانات غير مستغلة للسيارات الكهربائية عالية الأداء ومع التقنيات الجديدة في المستقبل، هناك الكثير مما نتطلع إليه".

مواصفات Hyundai RN24 Rolling Lab

المزيد من التفاصيل حول N Day 2024 متاحة على قناة "هيونداي إن العالمية" على اليوتيوب.

… ملاحظات من SP،

#E Racing Nation، #Hyundai، #Hyundai N، #N، #World Speed Challenge، #Racing، #E Racing، #Motorsport، #E Motorsport، #EVWRA، #EWGP، #etcwsc، #etcra، #egt4wsc، #egt3wsc، #egt2wsc، #egt1wsc، #egt4wec، #egt3wec، #egt2wec، #egt1wsc، #gt4hwsc، #gt3hwsc، #gt2hwsc، #gt1hwsc، #gt4hwec، #gt3hwec، #gt2hwec، #gt1hwec، #N، #ewgp، #evfos

تحدي السرعة العالمي (worldspeedchallenge.com)
إي ريسينغ نايشن (eracingnation.com)
مهرجان السرعة للسيارات الكهربائية (EVFOS) evfos.com)
ايفورا (evwra.org)
إي دبليو جي بي (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)