SÃO PAULO, BRASIL - 16 DE MARÇO: Sam Bird, da NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, lidera Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, e Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3, durante o ePrix de São Paulo, nas Ruas de São Paulo, no sábado, 16 de março de 2024, Brasil. (Foto de Sam Bagnall / LAT Images)
- A Fórmula E retorna para a 11ª temporada com sua primeira abertura de temporada em São Paulo, Brasil, em 7 de dezembro de 2024.
- Os carros GEN3 Evo serão lançados em São Paulo, apresentando avanços de última geração, como aceleração de 0 a 60 mph em 1,82 segundos, tração nas quatro rodas para melhorar o desempenho e inovações voltadas para a sustentabilidade, como pneus com materiais reutilizáveis 35% e baterias de origem ética.
- Conhecido por suas longas retas, chicanes técnicas e oportunidades de ultrapassagem, o circuito de 1,82 milhas de São Paulo promete corridas de alta energia. Os fãs podem esperar outro espetáculo após o dramático E-Prix de São Paulo do ano passado, que teve mais de 200 ultrapassagens e um final de roer as unhas.
- Depois de uma Temporada 10 que quebrou recordes, o atual Campeão Mundial Pascal Wehrlein e os vice-campeões Mitch Evans e Nick Cassidy tentarão continuar seu domínio ao lado do herói da cidade natal, Lucas di Grassi, que correrá diante de uma apaixonada torcida brasileira.
A 11ª temporada do ABB FIA Formula E World Championship começa em São Paulo, Brasil, no sábado, 7 de dezembro de 2024, marcando a primeira vez que a cidade sediará a abertura da temporada. As rivalidades e a intensa ação de corrida da Temporada 10 serão reacendidas depois que a temporada mais competitiva da história da série foi decidida na última corrida da temporada.
Depois de uma décima temporada emocionante, a Fórmula E está de volta para a 11ª temporada. Desta vez, o campeonato estreia na cidade favorita dos fãs, São Paulo, Brasil - lar das lendas do automobilismo Aytron Senna e Emerson Fittipaldi - para o próximo capítulo do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, diante de uma apaixonada base de fãs do esporte a motor.
O atual Campeão Mundial de Pilotos, Pascal Wehrlein, e os atuais Campeões Mundiais de Equipes, Mitch Evans e Nick Cassidy, da Jaguar TCS Racing, estarão todos lutando para começar a temporada em alta. Com oito vencedores de corrida diferentes em apenas 16 rodadas, a Temporada 10 é a prova de que, na Fórmula E, cada ponto conta.
Pascal Wehrlein, nº 1 da TAG Heuer Porsche Formula E Team, disse:
"Nossos objetivos são claros: queremos defender o campeonato mundial de pilotos. No entanto, há também os títulos da equipe e dos fabricantes. Todos os três são importantes para nós. Os testes com os novos carros GEN3 Evo correram bem. Pessoalmente, também gosto muito de nossa nova pintura roxa e verde. Renovamos nosso box para combinar com as novas cores. Também modifiquei meu capacete para garantir que tudo esteja perfeito para o início da nossa sexta temporada de Fórmula E."
Para Lucas Di Grassi, essa corrida também terá um significado especial, com o piloto brasileiro ansioso para ter um bom desempenho diante de sua torcida e aumentar seu impressionante recorde de 10 anos na Fórmula E.
Lucas Di Grassi, nº 11, Lola Yamaha ABT, disse:
"É ótimo podermos mostrar mais do potencial da Fórmula E diante do meu público local no Brasil. A tração nas quatro rodas é um divisor de águas que, há mais de sete anos, eu venho pedindo à Fórmula E. A aceleração de 0-62 mph em 1,82 s certamente impressionará todos os fãs brasileiros e estou muito orgulhoso de representá-los no grid este ano. Vou me esforçar ao máximo para conseguir o melhor resultado possível para eles."
O E-Prix de São Paulo da Fórmula E de 2024 começa às 14:05, horário local, no sábado, 7 de dezembro.
DANDO AS BOAS-VINDAS À ERA DO EVO GEN3
A 11ª temporada marca um capítulo revolucionário para a Fórmula E com a estreia dos carros GEN3 Evo - um salto na tecnologia de corridas elétricas que combina desempenho alucinante, sustentabilidade de ponta e eficiência inigualável.
O GEN3 Evo estabelece uma nova referência como o monoposto mais rápido da FIA, acelerando de 0 a 62 mph em impressionantes 1,82 segundos: 30% mais rápido do que os carros de Fórmula 1 atuais. Essa façanha ressalta o compromisso inabalável da Fórmula E em impulsionar a inovação e, ao mesmo tempo, priorizar a responsabilidade ambiental.
DESTAQUES DO EVO GEN3:
- Aceleração: 0-60 mph em 1,82 segundos: 30% mais rápido do que os carros de F1 atuais.
- Aerodinâmica e durabilidade: Um kit de carroceria reforçado otimizado para desempenho e resistência.
- Introdução da tração nas quatro rodas: Um divisor de águas disponível durante duelos de qualificação, largadas de corrida e MODO DE ATAQUE para maior controle e tração.
- Pneus de última geração: Os pneus Hankook iON otimizados oferecem maior aderência e agora incluem 35% de materiais reutilizáveis, em vez de 26%.
- Sustentabilidade em sua essência: O fornecimento ético e sustentável dos materiais da bateria garante um impacto ambiental mínimo.
Pela primeira vez, os pilotos terão tração nas quatro rodas durante os momentos críticos dos finais de semana de corrida, proporcionando aceleração e controle inigualáveis quando for mais importante. Juntamente com uma filosofia de design enraizada na sustentabilidade, o GEN3 Evo sinaliza o esforço incansável da Fórmula E para redefinir a tecnologia, abrindo caminho para um futuro mais verde.
MOVIMENTOS DO MERCADO DE MOTORISTAS
Como de costume, o período de entressafra da Fórmula E tem sido animado, com mudanças notáveis de pilotos reformulando o grid para a 11ª temporada.
Maximilian Günther juntou-se à DS PENSKE, formando uma dupla formidável com o bicampeão da Fórmula E Jean-Éric Vergne, depois de deixar a Maserati MSG Racing. Embora ambas as equipes utilizem o trem de força Stellantis, a mudança sinaliza um novo começo para Günther, que está no campeonato desde a 5ª temporada.
Stoffel Vandoorne, por sua vez, deixou a DS PENSKE para trocar de lugar com Günther, juntando-se à Maserati MSG Racing ao lado do recém-chegado Jake Hughes, que faz a transição da NEOM McLaren para a era GEN3 Evo.
Para a 11ª Temporada, a Envision Racing manteve Robin Frijns e o Campeão Mundial da 2ª Temporada, Sébastien Buemi, enquanto a TAG Heuer Porsche continua comprometida com o atual Campeão Mundial Pascal Wehrlein e seu companheiro de equipe António Félix da Costa. A Mahindra Racing continua com Edoardo Mortara e Nyck de Vries, e a Jaguar TCS Racing mantém Mitch Evans e Nick Cassidy, que garantiram o Campeonato Mundial de Equipes com um final de Temporada 10 estelar em Londres.
A Equipe Andretti de Fórmula E reformulou sua lista de pilotos, com o Campeão Mundial da 9ª Temporada, Jake Dennis, agora em parceria com Nico Müller, que entrou como piloto da Porsche durante a baixa temporada. Norman Nato retorna à Nissan, reunindo-se com Oliver Rowland.
Novos rostos também prometem emoção na 11ª temporada. O novato Zane Maloney se junta à Lola Yamaha ABT em sua campanha inaugural na Fórmula E, fazendo parceria com o campeão mundial da terceira temporada e herói da cidade natal de São Paulo, Lucas di Grassi. Na NEOM McLaren, Taylor Barnard entra em sua primeira temporada completa ao lado do veterano Sam Bird, após seu impressionante desempenho como substituto na última temporada.
Nas últimas horas, a recém-criada equipe Kiro Race Co também confirmou a permanência do britânico Dan Ticktum, ao lado de David Beckmann, que faz sua estreia na temporada completa da Fórmula E após uma participação anterior como substituto em Jacarta na 9ª temporada.
AS RUAS DE SÃO PAULO: ONDE A VELOCIDADE ENCONTRA O SAMBA
Situado nos arredores do centro da maior cidade do Brasil, o palco da terceira participação da Fórmula E no Brasil promete uma emocionante demonstração de habilidade e velocidade. As 11 curvas do circuito de 1,6 km apresentam três retas longas e rápidas unidas por chicanes técnicas e curvas apertadas à direita, permitindo muitas ultrapassagens e uma verdadeira demonstração do potencial de aceleração e tração integral do GEN3 Evo.
O layout no sentido horário permanece inalterado em relação aos últimos dois anos, com a zona de ativação do MODO DE ATAQUE localizada na parte externa da Curva 3. Os fãs podem esperar ultrapassagens, amplo slipstreaming e gerenciamento crítico de energia.
No ano passado, o E-Prix de São Paulo proporcionou algumas das corridas mais emocionantes da história do campeonato. O circuito do Sambódromo do Anhembi viu mais de 200 ultrapassagens, com um final de última volta de roer as unhas, em que Sam Bird garantiu a primeira vitória da NEOM McLaren na Fórmula E, à frente de seu companheiro de equipe na 9ª temporada, Mitch Evans. A última posição no pódio foi decidida ainda mais perto da linha, com Oliver Rowland superando Pascal Wehrlein e Jake Dennis em terceiro, com os três cruzando a linha a 0,2 segundos um do outro.
Sam Bird, número 8 da equipe NEOM McLaren Formula E, disse:
"Estou extremamente animado para começar a temporada em São Paulo. Olhando para a temporada passada, foi uma corrida memorável para mim e para todos na NEOM McLaren, com nossa primeira vitória na série e minha primeira vitória na equipe. O objetivo é tentar repetir isso este ano, mas, por ser a primeira corrida do ano, ficaríamos muito felizes com uma sólida conquista de pontos em ambos os carros. A competição será acirrada este ano, pelo que temos testado, mas estamos entrando com uma mentalidade positiva e uma melhoria em nosso hardware. Mal posso esperar para começar!"
A FÓRMULA E DEFENDE A SUSTENTABILIDADE NO E-PRIX DE SÃO PAULO 2024/25
A Fórmula E mantém sua posição como o esporte ESG número um do mundo, tendo anunciado esta semana que foi a primeira colocada no Global Sustainability Benchmark in Sport (GSBS) pelo terceiro ano consecutivo, mantendo sua liderança em Corporate, Environment, Social and Governance (CESG). A série continua a apoiar as comunidades e a ajudar a proteger o meio ambiente não apenas durante a temporada, mas durante todo o ano.
As credenciais de sustentabilidade do E-Prix de São Paulo 2024 incluem:
- Fontes de energia sustentáveis: O evento será alimentado por uma mistura de combustível HVO sustentável e energia da rede.
- FIA Girls on Track: O evento receberá 120 meninas para o primeiro evento FIA Girls on Track da 11ª temporada. As participantes participarão de workshops, jogos, palestras sobre carreira e uma caminhada no Pit Lane, promovendo o empoderamento e a educação. Uma palestra adicional sobre carreira fora do local também foi planejada para mais mulheres jovens em São Paulo.
- Better Futures Fund: O primeiro beneficiário do Better Futures Fund da 11ª temporada é a Associação PiPA. A Fórmula E está doando 25.000 euros ($26.280) para apoiar o programa educacional e socioemocional "O Futuro Hoje" para 280 crianças vulneráveis em São Paulo. O envolvimento com a instituição de caridade durante a semana da corrida incluirá uma visita da Fórmula E e a recepção de até 500 crianças e suas famílias no dia da corrida.
- A Hora da Inspiração O Community Tour envolverá até 320 pessoas de até cinco grupos comunitários diferentes.
NOVO ANO, NOVA LINHA DE TRANSMISSÃO
Antes da 11ª temporada, a Fórmula E anunciou Nicki Shields como a nova apresentadora principal do ABB FIA Formula E World Championship, tornando-se a primeira mulher a ocupar esse cargo na história da categoria.
Um rosto familiar desde o início da Fórmula E em 2014, Shields combina sua ampla experiência em transmissão com uma paixão por automobilismo e inovação. Ela também é uma defensora da diversidade, da inclusão e das iniciativas STEM, apoiando ativamente programas como o FIA Girls on Track.
Shields liderará uma equipe dinâmica de transmissão da 11ª temporada, que contará com os apresentadores Billy Monger e Catie Munnings, além de especialistas como David Coulthard, Karun Chandhok e Allan McNish.
A 10ª temporada marcou um crescimento recorde para a Fórmula E, com um aumento de 35% na audiência global de TV para 491 milhões e uma audiência recorde de 40 milhões para o E-Prix de Mônaco.
À medida que a série totalmente elétrica continua a expandir sua base de fãs, a 11ª temporada promete um envolvimento ainda maior, impulsionado por sua inovadora linha de transmissão e uma variedade de novos e empolgantes acordos de transmissão em todo o mundo.
COMO ASSISTIR AO E-PRIX DE SÃO PAULO
O E-Prix de São Paulo começa na sexta-feira, 6 de dezembro, com o Treino Livre 1 às 17h, horário local.
Em seguida, no dia da corrida, sábado, 7 de dezembro, o Treino Livre 2 começa às 7h30 (horário local), a qualificação segue às 9h40 (horário local) e a primeira rodada começa às 14h05 (horário local).
Os fãs podem ver o programação completa do dia da corrida em seu fuso horário aqui, ou veja o listagens de transmissões em fiaformulae.com para obter mais informações
... Notas de SP,
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Desafio Mundial de Velocidade (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
