Formuła E powraca w 11. sezonie - co obejrzeć na otwarciu sezonu w São Paulo?

• Formuła E powraca na sezon 11 z pierwszym w historii otwarciem sezonu w São Paulo w Brazylii, 7 grudnia 2024 roku. 
• Samochody GEN3 Evo zadebiutują w São Paulo, oferując najnowocześniejsze rozwiązania, takie jak przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 1,82 sekundy, napęd na wszystkie koła dla lepszych osiągów oraz innowacje ukierunkowane na zrównoważony rozwój, takie jak opony z materiałami wielokrotnego użytku 35% i etycznie pozyskiwane baterie. 
• Znany z długich prostych, technicznych szykan i możliwości wyprzedzania, tor São Paulo o długości 1,82 mili obiecuje wyścigi pełne energii. Fani mogą spodziewać się kolejnego spektaklu po dramatycznym zeszłorocznym São Paulo E-Prix, podczas którego doszło do ponad 200 wyprzedzeń i emocjonującego finiszu. 
• Po rekordowym sezonie 10, panujący mistrz świata Pascal Wehrlein oraz wicemistrzowie Mitch Evans i Nick Cassidy będą dążyć do kontynuowania swojej dominacji wraz z bohaterem rodzinnego miasta Lucasem di Grassi, który będzie ścigał się przed pełną pasji brazylijską publicznością. 

Sezon 11 Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA rozpocznie się w São Paulo, w Brazylii, w sobotę 7 grudnia 2024 r., po raz pierwszy miasto będzie gospodarzem otwarcia sezonu. Rywalizacja i intensywne wyścigi z sezonu 10 zostaną wznowione po tym, jak najbardziej konkurencyjny sezon w historii serii został rozstrzygnięty w ostatnim wyścigu sezonu. 

Po ekscytującym dziesiątym sezonie, Formuła E powraca na sezon 11. Tym razem mistrzostwa zadebiutują w ulubionym przez fanów mieście São Paulo w Brazylii - ojczyźnie legend wyścigów Aytrona Senny i Emersona Fittipaldiego - w kolejnym rozdziale Mistrzostw Świata ABB FIA Formuły E na oczach pasjonatów sportów motorowych.

Panujący mistrz świata kierowców, Pascal Wehrlein, oraz panujący mistrzowie świata zespołów, Mitch Evans i Nick Cassidy z Jaguar TCS Racing, będą walczyć o rozpoczęcie sezonu na wysokim poziomie. Z ośmioma różnymi zwycięzcami wyścigów w zaledwie 16 rundach, sezon 10 jest dowodem na to, że w Formule E liczy się każdy punkt.

Pascal Wehrlein, numer 1, TAG Heuer Porsche Formula E Team, powiedział: 

"Nasze cele są jasne: chcemy obronić mistrzostwo świata kierowców. Są jednak także tytuły zespołowe i producentów. Wszystkie trzy są dla nas ważne. Testy nowych bolidów GEN3 Evo przebiegły pomyślnie. Osobiście bardzo podobają mi się nasze nowe fioletowo-zielone barwy. Zmodernizowaliśmy nasz pit stop, aby pasował do nowych kolorów. Zmodyfikowałem również swój kask, aby upewnić się, że wszystko jest idealne na początek naszego szóstego sezonu Formuły E".

Dla Lucasa Di Grassiego ten wyścig również będzie miał szczególne znaczenie, a brazylijski kierowca będzie chciał dobrze wypaść przed rodzimą publicznością i dodać do swojego imponującego 10-letniego rekordu w Formule E.

Lucas Di Grassi, nr 11, Lola Yamaha ABT, powiedział: 

"To wspaniałe, że możemy pokazać więcej potencjału Formuły E przed moją rodzimą publicznością w Brazylii. Napęd na cztery koła to przełom, o który prosiłem Formułę E od ponad siedmiu lat. Przyspieszenie 0-62 mph w 1,82 s z pewnością zaimponuje każdemu brazylijskiemu fanowi i jestem bardzo dumny, że będę reprezentował ich na starcie w tym roku. Zamierzam dać z siebie wszystko, aby osiągnąć dla nich jak najlepszy wynik".

Wyścig 2024 Formula E São Paulo E-Prix rozpocznie się o godzinie 14:05 czasu lokalnego w sobotę, 7 grudnia.

WITAMY ERĘ GEN3 EVO 

Sezon 11 oznacza rewolucyjny rozdział dla Formuły E wraz z debiutem bolidów GEN3 Evo - skok w technologii wyścigów elektrycznych, który łączy w sobie niesamowite osiągi, najnowocześniejszy zrównoważony rozwój i niezrównaną wydajność.

GEN3 Evo ustanawia nowy punkt odniesienia jako najszybciej przyspieszający jednomiejscowy samochód FIA, rozpędzając się od 0 do 62 mil na godzinę w zdumiewającym czasie 1,82 sekundy: 30% szybciej niż obecne bolidy Formuły 1. Ten wyczyn podkreśla niezachwiane zaangażowanie Formuły E w napędzanie innowacji przy jednoczesnym priorytetowym traktowaniu odpowiedzialności za środowisko.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY GEN3 EVO: 

• Przyspieszenie: 0-60mph w 1,82 sekundy: 30% szybciej niż dzisiejsze bolidy F1.
• Aerodynamika i wytrzymałość: Wzmocniony zestaw nadwozia zoptymalizowany pod kątem wydajności i odporności.
• Wprowadzenie napędu na wszystkie koła: Zmiana gry dostępna podczas pojedynków kwalifikacyjnych, startów w wyścigach i trybu ATTACK MODE dla lepszej kontroli i trakcji.
• Opony nowej generacji: Zoptymalizowane opony Hankook iON oferują doskonałą przyczepność i zawierają teraz 35% materiałów wielokrotnego użytku, w porównaniu z 26%.
• Zrównoważony rozwój u podstaw: Etyczne i zrównoważone pozyskiwanie materiałów do produkcji baterii zapewnia minimalny wpływ na środowisko.

Po raz pierwszy kierowcy odblokowują napęd na wszystkie koła w krytycznych momentach weekendów wyścigowych, zapewniając niezrównane przyspieszenie i kontrolę, gdy jest to najważniejsze. W połączeniu z filozofią projektowania zakorzenioną w zrównoważonym rozwoju, GEN3 Evo sygnalizuje nieustanne dążenie Formuły E do redefiniowania technologii, jednocześnie torując drogę do bardziej ekologicznej przyszłości.

RUCHY NA RYNKU STEROWNIKÓW 

Jak zwykle, poza sezonem Formuła E była bardzo ożywiona, a znaczące zmiany kierowców zmieniły siatkę na sezon 11.

Maximilian Günther dołączył do DS PENSKE, tworząc potężną parę z dwukrotnym mistrzem Formuły E Jean-Ériciem Vergne'em po odejściu z Maserati MSG Racing. Podczas gdy oba zespoły wykorzystują układ napędowy Stellantis, ruch ten sygnalizuje nowy początek dla Günthera, który był w mistrzostwach od sezonu 5.

W międzyczasie Stoffel Vandoorne opuścił DS PENSKE, aby zamienić się miejscami z Güntherem, dołączając do Maserati MSG Racing wraz z nowicjuszem Jakiem Hughesem, który przechodzi z NEOM McLaren do ery GEN3 Evo.

W sezonie 11 Envision Racing pozostało z Robinem Frijnsem i mistrzem świata z sezonu 2 Sébastienem Buemi, podczas gdy TAG Heuer Porsche pozostało z broniącym tytułu mistrza świata Pascalem Wehrleinem i kolegą z zespołu António Félixem da Costą. Mahindra Racing kontynuuje współpracę z Edoardo Mortarą i Nyckiem de Vriesem, a Jaguar TCS Racing zatrzymuje Mitcha Evansa i Nicka Cassidy'ego, którzy zapewnili sobie drużynowe mistrzostwo świata w znakomitym finale sezonu 10 w Londynie.

Zespół Andretti Formula E Team dokonał zmian w swoim składzie - mistrz świata z sezonu 9, Jake Dennis, współpracuje teraz z Nico Müllerem, który poza sezonem dołączył do zespołu jako kierowca fabryczny Porsche. Norman Nato powraca do Nissana, łącząc siły z Oliverem Rowlandem.

Świeże twarze również zapowiadają emocje w sezonie 11. Debiutant Zane Maloney dołącza do Lola Yamaha ABT w inauguracyjnej kampanii Formuły E, współpracując z mistrzem świata sezonu 3 i bohaterem rodzinnego miasta São Paulo, Lucasem di Grassi. W NEOM McLaren, Taylor Barnard wkracza w swój pierwszy pełny sezon u boku weterana Sama Birda, po imponującym występie zastępczym w zeszłym sezonie.

W ciągu ostatnich kilku godzin nowy zespół Kiro Race Co potwierdził również zatrzymanie Brytyjczyka Dana Ticktuma, wraz z Davidem Beckmannem, który debiutuje w Formule E po wcześniejszym występie w Dżakarcie w sezonie 9.

ULICE SÃO PAULO: GDZIE PRĘDKOŚĆ SPOTYKA SIĘ Z SAMBĄ 

Znajdujący się na obrzeżach centrum największego brazylijskiego miasta tor, na którym Formuła E po raz trzeci pojawi się w Brazylii, zapowiada ekscytujący pokaz umiejętności i prędkości. Na 11 zakrętach toru o długości 822 mil znajdują się trzy długie, szybkie proste połączone technicznymi szykanami i ciasnymi prawymi zakrętami, które umożliwiają wyprzedzanie, a także prawdziwą demonstrację przyspieszenia GEN3 Evo i potencjału napędu na wszystkie koła.

Układ zgodny z ruchem wskazówek zegara pozostaje niezmieniony od dwóch lat, a strefa aktywacji ATTACK MODE znajduje się po zewnętrznej stronie Zakrętu 3. Fani mogą spodziewać się wyprzedzania, licznych poślizgów i krytycznego zarządzania energią.

W zeszłym roku wyścig São Paulo E-Prix dostarczył jednych z najbardziej ekscytujących wyścigów w historii mistrzostw. Na torze Anhembi Sambadrome doszło do ponad 200 wyprzedzeń, a na ostatnim okrążeniu Sam Bird zapewnił NEOM McLaren pierwsze zwycięstwo w Formule E, wyprzedzając swojego kolegę z zespołu z sezonu 9, Mitcha Evansa. Ostateczna pozycja na podium rozstrzygnęła się jeszcze bliżej linii mety, a Oliver Rowland wyprzedził Pascala Wehrleina i Jake'a Dennisa na trzecim miejscu, gdy cała trójka przekroczyła linię mety w odległości 0,2 sekundy od siebie.

Sam Bird, nr 8, NEOM McLaren Formula E Team, powiedział: 

"Jestem niezwykle podekscytowany rozpoczęciem sezonu w São Paulo. Patrząc wstecz na poprzedni sezon, był to bardzo pamiętny wyścig dla mnie i dla wszystkich w NEOM McLaren, z naszym pierwszym zwycięstwem w serii i moim pierwszym zwycięstwem dla zespołu. Celem jest próba powtórzenia tego w tym roku, ale biorąc pod uwagę, że jest to pierwszy wyścig w tym roku, bylibyśmy bardzo zadowoleni z solidnego dorobku punktowego obu samochodów. Konkurencja w tym roku będzie zacięta, co wynika z naszych testów, ale jedziemy z pozytywnym nastawieniem i poprawą naszego sprzętu. Nie mogę się doczekać startu!"

FORMUŁA E MISTRZAMI ZRÓWNOWAŻONEGO ROZWOJU W 2024/25 SÃO PAULO E-PRIX 

Formuła E utrzymuje pozycję światowego lidera w dziedzinie ESG, ogłaszając w tym tygodniu, że trzeci rok z rzędu znalazła się na szczycie rankingu Global Sustainability Benchmark in Sport (GSBS), utrzymując pozycję lidera w zakresie Corporate, Environment, Social and Governance (CESG). Seria nadal wspiera społeczności i pomaga chronić środowisko nie tylko w trakcie sezonu, ale przez cały rok.

Zrównoważony rozwój podczas Sao Paulo E-Prix 2024 obejmuje: 

• Zrównoważone źródła energii: Wydarzenie będzie zasilane mieszanką zrównoważonego paliwa HVO i energii z sieci.
• FIA Girls on Track: W pierwszym wydarzeniu FIA Girls on Track sezonu 11 weźmie udział 120 dziewcząt. Uczestniczki wezmą udział w warsztatach, grach, rozmowach o karierze i Pit Lane Walk, promując wzmocnienie pozycji i edukację. Dla większej liczby młodych kobiet w São Paulo zaplanowano również dodatkową rozmowę o karierze poza obiektem.
• Better Futures Fund: Pierwszym odbiorcą Better Futures Fund w sezonie 11 jest Associação PiPA. Formuła E przekaże 25 000 euro ($26 280) na wsparcie programu edukacyjnego i społeczno-emocjonalnego "The Future Today" dla 280 dzieci w trudnej sytuacji w São Paulo. Zaangażowanie w organizację charytatywną podczas tygodnia wyścigowego obejmie wizytę Formuły E i przyjęcie do 500 dzieci i ich rodzin w dniu wyścigu.
• Godzina inspiracji W Community Tour weźmie udział do 320 osób z maksymalnie pięciu różnych grup społecznych.

NOWY ROK, NOWA RAMÓWKA 

Przed sezonem 11 Formuła E ogłosiła Nicki Shields nową główną prezenterką Mistrzostw Świata Formuły E ABB FIA, co czyni ją pierwszą kobietą na tym stanowisku w historii serii.

Shields, znana twarz od czasu powstania Formuły E w 2014 roku, łączy swoje bogate doświadczenie w nadawaniu z pasją do sportów motorowych i innowacji. Jest także zwolenniczką różnorodności, integracji i inicjatyw STEM, aktywnie wspierając programy takie jak FIA Girls on Track.

Shields poprowadzi dynamiczny zespół transmisyjny sezonu 11, w skład którego wejdą powracający prezenterzy Billy Monger i Catie Munnings, a także eksperci tacy jak David Coulthard, Karun Chandhok i Allan McNish.

Sezon 10 oznaczał rekordowy wzrost dla Formuły E, z 35% wzrostem globalnej oglądalności telewizyjnej do 491 milionów i najwyższą w serii oglądalnością 40 milionów podczas Monaco E-Prix.

Ponieważ w pełni elektryczna seria nadal poszerza grono fanów, sezon 11 obiecuje jeszcze większe zaangażowanie, napędzane przez innowacyjną linię transmisji i bogactwo ekscytujących nowych umów transmisji na całym świecie.

JAK OGLĄDAĆ E-PRIX SAO PAULO 

E-Prix São Paulo rozpocznie się w piątek, 6 grudnia od pierwszego treningu wolnego o godzinie 17:00 czasu lokalnego.

Dzień wyścigu rozpocznie się w sobotę, 7 grudnia, o godzinie 7:30 czasu lokalnego od drugiego treningu wolnego, o 9:40 od kwalifikacji, a o 14:05 od pierwszej rundy.

Fani mogą zobaczyć Pełny harmonogram dnia wyścigu w ich strefie czasowej tutaj lub spójrz na lista nadawanych programów na fiaformulae.com więcej informacji

... Uwagi od SP,

#E Racing Nation, #Formula E, #Sao Paulo E-Prix, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)