La Formule E revient pour la saison 11 - Ce qu'il faut voir lors de l'ouverture de la saison à São Paulo

• La Formule E revient pour la saison 11 avec sa toute première ouverture de saison à São Paulo, au Brésil, le 7 décembre 2024. 
• Les voitures GEN3 Evo seront présentées à São Paulo, avec des avancées de pointe telles que l'accélération de 0 à 100 mph en 1,82 seconde, la transmission intégrale pour des performances accrues, et des innovations axées sur le développement durable telles que des pneus avec des matériaux réutilisables 35% et des batteries provenant de sources éthiques. 
• Connu pour ses longues lignes droites, ses chicanes techniques et ses possibilités de dépassement, le circuit de São Paulo, d'une longueur de 1,82 mile, promet des courses pleines d'énergie. Les fans peuvent s'attendre à un nouveau spectacle après le spectaculaire E-Prix de São Paulo de l'année dernière, qui a donné lieu à plus de 200 dépassements et à un final à suspense. 
• Après une saison 10 record, le champion du monde en titre Pascal Wehrlein et ses dauphins Mitch Evans et Nick Cassidy tenteront de poursuivre leur domination aux côtés du héros local Lucas di Grassi, qui s'apprête à courir devant un public brésilien passionné. 

La saison 11 du championnat du monde ABB FIA de Formule E débutera à São Paulo, au Brésil, le samedi 7 décembre 2024, marquant la première fois que la ville accueillera l'ouverture de la saison. Les rivalités et les courses intenses de la saison 10 seront ravivées après que la saison la plus compétitive de l'histoire de la série ait été décidée lors de la dernière course de la saison. 

Après une dixième saison palpitante, la Formule E est de retour pour la saison 11. Cette fois, le championnat débute dans la ville de São Paulo, au Brésil, où vivent les légendes de la course automobile Aytron Senna et Emerson Fittipaldi, pour le prochain chapitre du championnat du monde ABB FIA de Formule E, devant un public passionné de sport automobile.

Le champion du monde des pilotes en titre, Pascal Wehrlein, et les champions du monde des équipes en titre, Mitch Evans et Nick Cassidy de Jaguar TCS Racing, tenteront tous de commencer la saison sur les chapeaux de roue. Avec huit vainqueurs de course différents en seulement 16 manches, la saison 10 prouve qu'en Formule E, chaque point compte.

Pascal Wehrlein, numéro 1 de l'équipe TAG Heuer Porsche Formula E Team, a déclaré : "Je suis très heureux d'être ici : 

"Nos objectifs sont clairs : nous voulons défendre le championnat du monde des pilotes. Mais il y a aussi les titres des équipes et des constructeurs. Ces trois titres sont importants pour nous. Les essais avec les nouvelles voitures GEN3 Evo se sont bien déroulés. Personnellement, j'aime aussi beaucoup notre nouvelle livrée violette et verte. Nous avons réorganisé notre stand pour qu'il soit en harmonie avec les nouvelles couleurs. J'ai également modifié mon casque pour que tout soit parfait pour le début de notre sixième saison de Formule E."

Pour Lucas Di Grassi, cette course aura également une signification particulière, le pilote brésilien étant désireux de faire une bonne performance devant son public et d'ajouter à son impressionnant palmarès de 10 ans en Formule E.

Lucas Di Grassi, n°11, Lola Yamaha ABT, a déclaré : 

"C'est formidable que nous puissions montrer davantage le potentiel de la Formule E devant mon public au Brésil. Les quatre roues motrices changent la donne et c'est ce que je demande à la Formule E depuis plus de sept ans. L'accélération de 0 à 62 km/h en 1,82 seconde ne manquera pas d'impressionner tous les fans brésiliens et je suis très fier de les représenter sur la grille de départ cette année. Je vais faire tout ce que je peux pour obtenir le meilleur résultat possible pour eux."

L'E-Prix São Paulo de la Formule E 2024 débutera à 14 h 05, heure locale, le samedi 7 décembre.

BIENVENUE DANS L'ÈRE EVO GEN3 

La saison 11 marque un chapitre révolutionnaire pour la Formule E avec les débuts des voitures GEN3 Evo - un saut dans la technologie des courses électriques qui combine des performances fulgurantes, une durabilité de pointe et une efficacité inégalée.

La GEN3 Evo établit une nouvelle référence en tant que monoplace FIA la plus rapide, passant de 0 à 62 mph en 1,82 seconde : 30% plus rapide que les voitures de Formule 1 actuelles. Cet exploit souligne l'engagement inébranlable de la Formule E à promouvoir l'innovation tout en donnant la priorité à la responsabilité environnementale.

LES FAITS MARQUANTS DE LA GEN3 EVO : 

• Accélération: 0 à 100 km/h en 1,82 seconde : 30% plus rapide que les voitures de F1 actuelles.
• Aérodynamisme et durabilité : Un kit de carrosserie renforcé optimisé pour la performance et la résistance.
• Introduction de la traction intégrale : Un changement de jeu disponible pendant les duels de qualification, les départs de course et le MODE ATTACHE pour un contrôle et une traction améliorés.
• Pneus de nouvelle génération : Les pneus optimisés Hankook iON offrent une meilleure adhérence et comprennent désormais 35% de matériaux réutilisables, contre 26% auparavant.
• La durabilité au cœur de l'action : L'approvisionnement éthique et durable des matériaux des piles garantit un impact minimal sur l'environnement.

Pour la première fois, les pilotes pourront bénéficier de la transmission intégrale dans les moments critiques des week-ends de course, offrant ainsi une accélération et un contrôle inégalés au moment le plus important. Associée à une philosophie de conception ancrée dans la durabilité, la GEN3 Evo témoigne de la volonté constante de la Formule E de redéfinir la technologie tout en ouvrant la voie à un avenir plus vert.

LES MOUVEMENTS DU MARCHÉ DES CONDUCTEURS 

Comme d'habitude, l'intersaison de la Formule E a été animée, avec des changements de pilotes notables qui ont remodelé la grille de la saison 11.

Maximilian Günther a rejoint DS PENSKE, formant un formidable duo avec le double champion de Formule E Jean-Éric Vergne, après avoir quitté Maserati MSG Racing. Bien que les deux équipes utilisent le groupe motopropulseur Stellantis, cette arrivée marque un nouveau départ pour Günther, qui participe au championnat depuis la saison 5.

Stoffel Vandoorne, quant à lui, a quitté DS PENSKE pour échanger sa place avec Günther, rejoignant Maserati MSG Racing aux côtés du nouveau venu Jake Hughes, qui quitte NEOM McLaren pour l'ère GEN3 Evo.

Pour la saison 11, Envision Racing a conservé Robin Frijns et Sébastien Buemi, champion du monde de la saison 2, tandis que TAG Heuer Porsche reste fidèle à Pascal Wehrlein, champion du monde en titre, et à son coéquipier António Félix da Costa. Mahindra Racing continue avec Edoardo Mortara et Nyck de Vries, et Jaguar TCS Racing conserve Mitch Evans et Nick Cassidy, qui ont remporté le championnat du monde par équipe lors de la finale de la saison 10 à Londres.

L'équipe Andretti Formula E Team a remanié son équipe. Le champion du monde de la saison 9, Jake Dennis, est désormais associé à Nico Müller, qui a rejoint l'équipe en tant que pilote d'usine Porsche pendant l'intersaison. Norman Nato retourne chez Nissan et retrouve Oliver Rowland.

De nouveaux visages promettent également de l'excitation dans la saison 11. Le débutant Zane Maloney rejoint Lola Yamaha ABT dans sa campagne inaugurale de Formule E, en partenariat avec le champion du monde de la saison 3 et le héros de São Paulo, Lucas di Grassi. Chez NEOM McLaren, Taylor Barnard entame sa première saison complète aux côtés du vétéran Sam Bird, après son impressionnante performance en tant que remplaçant la saison dernière.

Au cours des dernières heures, la nouvelle équipe Kiro Race Co a également confirmé le maintien du Britannique Dan Ticktum, ainsi que de David Beckmann, qui fait ses débuts en Formule E après avoir été remplaçant à Jakarta lors de la saison 9.

LES RUES DE SÃO PAULO : OÙ LA VITESSE RENCONTRE LA SAMBA 

Située juste à l'extérieur du centre de la plus grande ville du Brésil, la scène de la troisième apparition de la Formule E au Brésil promet un spectacle palpitant d'habileté et de vitesse. Les 11 virages du circuit de 0,822 mile comprennent trois longues lignes droites rapides reliées par des chicanes techniques et des virages à droite serrés, permettant des dépassements à profusion ainsi qu'une véritable démonstration de l'accélération de la GEN3 Evo et de son potentiel en matière de transmission intégrale.

Le tracé dans le sens des aiguilles d'une montre reste inchangé par rapport aux deux dernières années, avec la zone d'activation de l'ATTACK MODE située à l'extérieur du virage 3. Les fans peuvent s'attendre à des dépassements, à de nombreuses glissades et à une gestion critique de l'énergie.

L'année dernière, l'E-Prix de São Paulo a donné lieu à l'une des courses les plus passionnantes de l'histoire du championnat. Le circuit Anhembi Sambadrome a vu plus de 200 dépassements, avec une fin de course à suspense dans le dernier tour qui a permis à Sam Bird de remporter la première victoire de NEOM McLaren en Formule E, devant son coéquipier de la saison 9, Mitch Evans. La dernière place sur le podium a été décidée encore plus près de la ligne, Oliver Rowland devançant Pascal Wehrlein et Jake Dennis pour la troisième place, les trois ayant franchi la ligne à 0,2 seconde d'écart.

Sam Bird, n°8 de l'équipe NEOM McLaren Formula E, a déclaré : 

"Je suis extrêmement enthousiaste à l'idée de commencer la saison à São Paulo. Si l'on regarde la saison dernière, ce fut une course très mémorable pour moi et pour tout le monde chez NEOM McLaren, avec notre première victoire dans la série et ma première victoire pour l'équipe. L'objectif est d'essayer de reproduire cela cette année, mais comme il s'agit de la première course de l'année, nous serions très heureux d'avoir des points solides pour les deux voitures. La concurrence sera féroce cette année, d'après ce que nous avons vu lors des essais, mais nous y allons avec un état d'esprit positif et en améliorant notre matériel. J'ai hâte de commencer !

LA FORMULE E CHAMPIONNE DE LA DURABILITÉ AU E-PRIX DE SÃO PAULO 2024/25 

La Formule E maintient sa position de sport ESG numéro un au monde, ayant annoncé cette semaine qu'elle était en tête du Global Sustainability Benchmark in Sport (GSBS) pour la troisième année consécutive, conservant son leadership en matière de Corporate, Environment, Social and Governance (CESG). La série continue de soutenir les communautés et de contribuer à la protection de l'environnement, non seulement pendant la saison, mais tout au long de l'année.

L'E-Prix de Sao Paulo 2024 a été marqué du sceau de la durabilité : 

• Sources d'énergie durables : L'événement sera alimenté par un mélange de carburant durable HVO et d'électricité provenant du réseau.
• FIA Girls on Track : L'événement accueillera 120 filles pour le premier événement FIA Girls on Track de la saison 11. Les participantes prendront part à des ateliers, des jeux, des conférences sur les carrières et une promenade dans la Pit Lane, afin de promouvoir l'autonomisation et l'éducation. Une conférence sur les carrières a également été prévue pour d'autres jeunes femmes de São Paulo.
• Fonds pour un avenir meilleur : Le premier bénéficiaire du Better Futures Fund pour la saison 11 est l'Associação PiPA. La Formule E fait un don de 25 000 euros ($26 280) pour soutenir son programme éducatif et socio-émotionnel "The Future Today" destiné à 280 enfants vulnérables de São Paulo. L'engagement de l'association pendant la semaine de course comprendra une visite de la Formule E et l'accueil de 500 enfants et de leurs familles le jour de la course.
• L'heure de l'inspiration La tournée communautaire mobilisera jusqu'à 320 personnes issues de cinq groupes communautaires différents.

NOUVELLE ANNÉE, NOUVELLE PROGRAMMATION 

Avant la saison 11, la Formule E a annoncé que Nicki Shields serait la nouvelle présentatrice principale du championnat du monde de Formule E ABB FIA, ce qui fait d'elle la première femme à occuper ce rôle dans l'histoire de la série.

Visage familier depuis la création de la Formule E en 2014, Shields combine sa vaste expérience de la radiodiffusion avec une passion pour le sport automobile et l'innovation. Elle est également une avocate de la diversité, de l'inclusion et des initiatives STEM, soutenant activement des programmes tels que FIA Girls on Track.

Shields dirigera une équipe de diffusion dynamique pour la saison 11, composée des présentateurs habituels Billy Monger et Catie Munnings, ainsi que d'experts tels que David Coulthard, Karun Chandhok et Allan McNish.

La saison 10 a marqué une croissance record pour la Formule E, avec une augmentation de 35% de l'audience télévisuelle mondiale à 491 millions de téléspectateurs et une audience record de 40 millions de téléspectateurs pour le E-Prix de Monaco.

Alors que la série entièrement électrique continue d'élargir sa base de fans, la saison 11 promet un engagement encore plus grand, alimenté par sa programmation innovante et une multitude de nouveaux accords de diffusion passionnants dans le monde entier.

COMMENT REGARDER LE E-PRIX DE SÃO PAULO 

L'E-Prix de São Paulo débutera le vendredi 6 décembre avec la première séance d'essais libres à 17 heures, heure locale.

Les essais libres 2 débuteront à 7h30 (heure locale), les qualifications suivront à 9h40 (heure locale) et les feux de la première manche s'éteindront à 14h05 (heure locale).

Les fans peuvent consulter la programme complet du jour de la course dans leur fuseau horaire ici, ou de regarder le listes de diffusion à fiaformulae.com pour plus d'informations

... Notes du SP,

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World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
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EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)