STREETS OF SAO PAULO, BRASILIA - 16. MAALISKUU: Sam Bird, NEOM McLaren Formula E Team, e-4ORCE 04, johtaa Mitch Evansia, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, ja Pascal Wehrleinia, TAG Heuer Porsche Formula E Team, Porsche 99X Electric Gen3, Sao Paulo ePrixin aikana Sao Paulon kaduilla lauantaina 16. maaliskuuta 2024 Brasiliassa. (Kuva: Sam Bagnall / LAT Images)
- Formula E palaa kauden 11 avausjaksollaan Brasilian São Paulossa 7. joulukuuta 2024.
- GEN3 Evo -autot debytoivat São Paulossa, ja niissä on huippuluokan edistysaskeleita, kuten kiihtyvyys 0-100 km/h 1,82 sekunnissa, suorituskykyä parantava neliveto ja kestävään kehitykseen tähtääviä innovaatioita, kuten 35%-kierrätysmateriaaleista valmistetut renkaat ja eettisesti tuotetut akut.
- São Paulon 1,82 mailin pituinen rata tunnetaan pitkistä suoristaan, teknisistä kurveistaan ja ohitusmahdollisuuksistaan, ja se lupaa energistä kilpa-ajoa. Fanit voivat odottaa jälleen uutta spektaakkelia viime vuoden dramaattisen São Paulo E-Prixin jälkeen, jossa nähtiin yli 200 ohitusta ja jännittävä loppukiri.
- Ennätyksellisen 10. kauden jälkeen hallitseva maailmanmestari Pascal Wehrlein sekä kakkossijat Mitch Evans ja Nick Cassidy pyrkivät jatkamaan valta-asemaansa kotikaupungin sankarin Lucas di Grassin rinnalla, joka kilpailee intohimoisen brasilialaisyleisön edessä.
ABB FIA Formula E -maailmanmestaruuskilpailun 11. kausi käynnistyy São Paulossa, Brasiliassa lauantaina 7. joulukuuta 2024, mikä on ensimmäinen kerta, kun kaupunki isännöi kauden avausosakilpailua. Kauden 10 kilpailut ja kiihkeä kilpailutoiminta heräävät uudelleen henkiin sen jälkeen, kun sarjan historian kilpailluin kausi ratkaistiin kauden viimeisessä kilpailussa.
Jännittävän kymmenennen kauden jälkeen Formula E palaa kaudella 11. Tällä kertaa mestaruus debytoi fanien suosimassa São Paulossa, Brasiliassa - kilpaurheilulegendojen Aytron Sennan ja Emerson Fittipaldin kotikaupungissa - ABB FIA Formula E -maailmanmestaruuskilpailun seuraavassa osassa intohimoisen moottoriurheilufanien yleisön edessä.
Kuljettajien hallitseva maailmanmestari Pascal Wehrlein ja tiimien hallitsevat maailmanmestarit Mitch Evans ja Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) pyrkivät kaikki aloittamaan kauden korkealta. Kymmenes kausi on todiste siitä, että Formula E:ssä jokainen piste on tärkeä, sillä vain 16 kierroksella on kahdeksan eri voittajaa.
Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E -tiimin ykkönen, sanoi:
"Tavoitteemme ovat selkeät: haluamme puolustaa kuljettajien maailmanmestaruutta. Mutta myös tiimi- ja valmistajamestaruudet ovat olemassa. Kaikki kolme ovat meille tärkeitä. Testit uusilla GEN3 Evo -autoilla sujuivat hyvin. Henkilökohtaisesti pidän myös todella paljon uudesta violetin ja vihreän värisestä maalauksestamme. Olemme uudistaneet varikkomme vastaamaan uusia värejä. Olen myös muokannut kypärääni varmistaakseni, että kaikki on täydellistä kuudennen Formula E -kautemme alkua varten."
Myös Lucas Di Grassille tämä kilpailu on erityisen tärkeä, sillä brasilialaiskuljettaja haluaa tehdä hyvän suorituksen kotiyleisönsä edessä ja täydentää vaikuttavaa 10-vuotista Formula E:n ennätystään.
Lucas Di Grassi, nro 11, Lola Yamaha ABT, sanoi:
"On hienoa, että voimme näyttää lisää Formula E:n potentiaalia kotiyleisöni edessä Brasiliassa. Neliveto on käänteentekevä asia, jota olen pyytänyt Formula E:ltä jo yli seitsemän vuoden ajan. Kiihtyvyys 0-62 mailia tunnissa 1,82 sekunnissa tekee varmasti vaikutuksen kaikkiin brasilialaisiin faneihin, ja olen erittäin ylpeä voidessani edustaa heitä tänä vuonna. Aion ponnistaa kaikin voimin saavuttaakseni heille parhaan mahdollisen tuloksen."
Vuoden 2024 Formula E São Paulo E-Prix alkaa lauantaina 7. joulukuuta kello 14.05 paikallista aikaa.
TERVETULOA GEN3 EVO AIKAKAUSI
Kausi 11 merkitsee mullistavaa lukua Formula E:ssä, kun GEN3 Evo -autot debytoivat - hyppäys sähköisessä kilpa-autoiluteknologiassa, jossa yhdistyvät huima suorituskyky, huippuluokan kestävyys ja vertaansa vailla oleva tehokkuus.
GEN3 Evo asettaa uuden vertailuarvon nopeimpana FIA:n yksipaikkaisena autona, sillä se kiihtyy nopeudesta 0-100 km/h hämmästyttävän nopeasti, 1,82 sekunnissa: 30% nopeammin kuin nykyiset Formula 1 -autot. Tämä saavutus korostaa Formula E:n vankkumatonta sitoutumista innovaatioiden edistämiseen ja samalla ympäristövastuullisuuden asettamista etusijalle.
GEN3 EVO KOHOKOHDAT:
- Kiihtyvyys: 0-100 km/h 1,82 sekunnissa: 30% nopeampi kuin nykyiset F1-autot.
- Aerodynamiikka ja kestävyys: Vahvistettu korisarja, joka on optimoitu suorituskyvyn ja kestävyyden kannalta.
- Nelivedon käyttöönotto: Pelinmuuttaja, joka on käytettävissä karsintakamppailuissa, kilpailulähdöissä ja ATTACK MODE -tilassa, joka parantaa hallintaa ja vetovoimaa.
- Seuraavan sukupolven renkaat: Optimoidut Hankook iON -renkaat tarjoavat erinomaisen pidon, ja ne sisältävät nyt 35% uudelleenkäytettäviä materiaaleja 26%:n sijaan.
- Kestävä kehitys ytimessä: Akkumateriaalien eettinen ja kestävä hankinta takaa minimaalisen ympäristövaikutuksen.
Ensimmäistä kertaa kuljettajat saavat nelivedon käyttöönsä kisaviikonlopun kriittisinä hetkinä, mikä takaa vertaansa vailla olevan kiihtyvyyden ja hallinnan silloin, kun se on tärkeintä. GEN3 Evo ja kestävään kehitykseen perustuva suunnittelufilosofia ovat merkki Formula E:n väsymättömästä pyrkimyksestä määritellä teknologia uudelleen ja tasoittaa tietä vihreämmälle tulevaisuudelle.
KULJETTAJAN MARKKINALIIKKEET
Formula E:n off-season on ollut tavalliseen tapaan vilkas, ja merkittävät kuljettajavaihdokset ovat muokanneet kauden 11 ruudukkoa.
Maximilian Günther on siirtynyt DS PENSKEn palvelukseen ja muodostaa Maserati MSG Racingista lähteneen kaksinkertaisen Formula E -mestarin Jean-Éric Vergnen kanssa mahtavan parivaljakon. Molemmat tiimit käyttävät Stellantisin voimansiirtojärjestelmää, mutta siirto merkitsee uutta alkua Güntherille, joka on ollut mukana mestaruussarjassa viidennestä kaudesta lähtien.
Stoffel Vandoorne on puolestaan jättänyt DS PENSKEn vaihtaakseen paikkaa Güntherin kanssa ja siirtyy Maserati MSG Racingiin yhdessä tulokkaan Jake Hughesin kanssa, joka siirtyy NEOM McLarenilta GEN3 Evo -aikakaudelle.
Kaudella 11 Envision Racing on pitänyt kiinni Robin Frijnsistä ja kauden 2. maailmanmestarista Sébastien Buemista, kun taas TAG Heuer Porsche on edelleen sitoutunut puolustavaan maailmanmestariin Pascal Wehrleiniin ja tallikaveriinsa António Félix da Costaan. Mahindra Racing jatkaa Edoardo Mortaran ja Nyck de Vriesin kanssa, ja Jaguar TCS Racing jatkaa Mitch Evansin ja Nick Cassidyn kanssa, jotka varmistivat joukkueiden maailmanmestaruuden loistavalla kauden 10 finaalilla Lontoossa.
Andretti Formula E -tiimi on uudistanut kokoonpanoaan, ja kauden 9 maailmanmestari Jake Dennis on nyt Nico Müllerin parina, joka liittyi Porschen tehdaskuljettajaksi välikauden aikana. Norman Nato palaa Nissanille ja yhdistyy Oliver Rowlandin kanssa.
Myös uudet kasvot lupaavat jännitystä kaudella 11. Tulokas Zane Maloney liittyy Lola Yamaha ABT:n ensimmäiseen Formula E -kampanjaan, ja hänen kumppaninaan on kauden kolmas maailmanmestari ja São Paulon kotikaupungin sankari Lucas di Grassi. NEOM McLarenilla Taylor Barnard aloittaa ensimmäisen täyden kautensa veteraani Sam Birdin rinnalla viime kauden vaikuttavan varasijoitussuorituksensa jälkeen.
Viime tuntien aikana uusi Kiro Race Co -tiimi on myös vahvistanut, että brittiläinen Dan Ticktum pysyy tiimissä, ja David Beckmann tekee Formula E -debyyttinsä koko kauden ajan oltuaan aiemmin varamiehenä Jakartassa kaudella 9.
SÃO PAULON KADUILLA: MISSÄ NOPEUS KOHTAA SAMBAN
Brasilian suurimman kaupungin keskustan ulkopuolella sijaitseva Formula E:n kolmannen Brasilian osakilpailun näyttämö lupaa jännittävää taitojen ja nopeuden esittelyä. .822 mailin pituisen radan 11 mutkaa käsittävät kolme pitkää, nopeaa suoraa, jotka on yhdistetty teknisiin shikaaneihin ja tiukkoihin oikeanpuoleisiin mutkiin, ja ne mahdollistavat runsaasti ohituksia sekä todellisen demonstraation GEN3 Evon kiihtyvyydestä ja nelivetopotentiaalista.
Kellon ympäri ajettava järjestely on pysynyt muuttumattomana kahteen viime vuoteen verrattuna, ja ATTACK MODE -aktivointialue sijaitsee kaaren 3 ulkopuolella. Fanit voivat odottaa ohituksia, runsaasti väistämispaikkoja ja kriittistä energianhallintaa.
Viime vuonna São Paulon E-Prix-kilpailu tarjosi mestaruuskilpailun historian jännittävimpiä kilpailuja. Anhembi Sambadromen radalla nähtiin yli 200 ohitusta, ja viimeisen kierroksen jännittävässä viimeistelyssä Sam Bird varmisti NEOM McLarenin ensimmäisen voiton Formula E:ssä ennen kauden 9. tallikaveriaan Mitch Evansia. Viimeinen palkintokorokesijoitus ratkaistiin vielä lähempänä viivaa, kun Oliver Rowland voitti Pascal Wehrleinin ja Jake Dennisin kolmanneksi, kun he ajoivat maaliin 0,2 sekunnin sisällä toisistaan.
NEOM McLaren Formula E -tiimin Sam Bird, nro 8, sanoi:
"Olen erittäin innoissani kauden aloittamisesta São Paulossa. Kun muistelen viime kautta, se oli erittäin ikimuistoinen kisa minulle ja kaikille NEOM McLarenille, sillä se oli ensimmäinen voittomme sarjassa ja ensimmäinen voittoni tiimille. Tavoitteenamme on yrittää toistaa tämä tänä vuonna, mutta koska kyseessä on vuoden ensimmäinen kilpailu, olisimme erittäin tyytyväisiä, jos saisimme molemmilta autoiltamme hyvät pisteet. Kilpailu tulee olemaan tänä vuonna kovaa sen perusteella, mitä olemme testanneet, mutta lähdemme mukaan positiivisella asenteella ja pyrimme parantamaan laitteistoamme. En malta odottaa, että pääsemme liikkeelle!"
FORMULA E:N MESTAREITA KESTÄVYYDESTÄ SÃO PAULON E-PRIXISSÄ 2024/25
Formula E säilyttää asemansa maailman johtavana ESG-urheilulajina, sillä se ilmoitti tällä viikolla, että se on jo kolmantena peräkkäisenä vuotena ollut urheilun kestävän kehityksen vertailuarvon (GSBS) kärjessä ja säilyttänyt johtoasemansa yritys-, ympäristö-, sosiaali- ja hallintotapojen (CESG) osalta. Sarja tukee edelleen yhteisöjä ja auttaa suojelemaan ympäristöä paitsi kauden aikana myös ympäri vuoden.
Sao Paulo E-Prix 2024 -kilpailun kestävyystodistuksiin kuuluu:
- Kestävät energialähteet: Tapahtuman polttoaineena käytetään kestävää HVO-polttoainetta ja verkkovirtaa.
- FIA Girls on Track: Tapahtumaan saapuu 120 tyttöä kauden 11 ensimmäiseen FIA Girls on Track -tapahtumaan. Osallistujat osallistuvat työpajoihin, pelaamiseen, urakeskusteluihin ja varikkokävelyyn, mikä edistää voimaantumista ja koulutusta. Paikan ulkopuolella on myös suunniteltu urakeskustelua useammalle nuorelle naiselle São Paulossa.
- Better Futures Fund: Kauden 11 ensimmäinen Better Futures Fund -rahaston edunsaaja on Associação PiPA. Formula E lahjoittaa 25 000 euroa ($26 280) tukeakseen heidän "The Future Today" -koulutus- ja sosioemotionaalista ohjelmaansa, joka on suunnattu 280 haavoittuvassa asemassa olevalle lapselle São Paulossa. Hyväntekeväisyysjärjestön kanssa tapahtuvaan toimintaan kuuluu Formula E:n vierailu kisaviikolla ja jopa 500 lapsen ja heidän perheidensä vastaanottaminen kisapäivänä.
- Inspiraation tunti Yhteisökiertueeseen osallistuu enintään 320 henkilöä enintään viidestä eri yhteisöryhmästä.
UUSI VUOSI, UUSI LÄHETYSVALIKOIMA
Formula E on ilmoittanut, että Nicki Shields on ABB:n FIA Formula E -maailmanmestaruuskilpailun uusi pääjuontaja ennen kauden 11 alkua, mikä tekee hänestä ensimmäisen naisen tässä tehtävässä sarjan historiassa.
Shields on ollut tuttu kasvo Formula E:n perustamisesta lähtien vuonna 2014, ja hän yhdistää laajan lähetyskokemuksensa intohimoon moottoriurheilua ja innovointia kohtaan. Hän on myös monimuotoisuuden, osallisuuden ja STEM-aloitteiden puolestapuhuja, joka tukee aktiivisesti FIA Girls on Track -ohjelman kaltaisia ohjelmia.
Shields johtaa dynaamista 11. kauden lähetysryhmää, johon kuuluvat palanneet juontajat Billy Monger ja Catie Munnings sekä David Coulthardin, Karun Chandhokin ja Allan McNishin kaltaiset asiantuntijat.
Kymmenes kausi merkitsi Formula E:lle ennätyksellistä kasvua, sillä maailmanlaajuinen tv-katsojamäärä kasvoi 35% 491 miljoonaan ja Monacon E-Prixin katsojamäärä nousi 40 miljoonaan.
Täyssähköinen sarja kasvattaa edelleen fanijoukkoaan, ja kausi 11 lupaa entistä suurempaa sitoutumista innovatiivisen lähetysvalikoiman ja lukuisten uusien jännittävien lähetyssopimusten ansiosta.
MITEN SEURATA SÃO PAULON E-PRIXIÄ?
São Paulon E-Prix alkaa perjantaina 6. joulukuuta kello 17.00 paikallista aikaa ajettavilla ensimmäisillä vapailla harjoituksilla.
Sitten on kilpailupäivä lauantaina 7. joulukuuta, kun vapaat harjoitukset 2 alkavat klo 7:30 paikallista aikaa, karsinnat seuraavat klo 9:40 paikallista aikaa ja valot sammuvat 1. kierroksella klo 14:05 paikallista aikaa.
Fanit voivat katsella täydellinen kilpailupäivän aikataulu heidän aikavyöhykkeellään täällä, tai katsokaa lähetysluettelot osoitteessa fiaformulae.com lisätietoja
... SP:n muistiinpanot,
#E Racing Nation, #Formula E, #Sao Paulo E-Prix, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC
World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS) evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
