Fim vitorioso da 10ª temporada para a equipe de Fórmula E da Nissan

A Equipe de Fórmula E da Nissan garantiu a vitória na corrida no evento final do Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA 2023/24, com Oliver Rowland fazendo uma condução magistral na 16ª Rodada do final da temporada no E-Prix de Londres.

Após uma corrida difícil no sábado, em que Sacha Fenestraz e Oliver Rowland perderam pontos após incidentes e penalidades, a equipe se recuperou para a 16ª rodada no ExCeL London Circuit. Depois de se classificar em nono lugar, Rowland rapidamente ganhou posições durante o E-Prix, ficando em quarto lugar em uma corrida caótica. O britânico aproveitou o fato de os líderes precisarem entrar no Modo de Ataque no final da corrida, assumindo a liderança e garantindo a sua segunda vitória do ano e a da equipe.

Enquanto isso, o franco-argentino Fenestraz lutou muito em um meio-campo muito disputado, terminando sua segunda temporada com a equipe em 15º lugar.

Os resultados significam que a Nissan Formula E Team está em quarto lugar no Campeonato de Equipes da Temporada 10, com 182 pontos, enquanto Rowland também ficou em quarto lugar no Campeonato de Pilotos, com Fenestraz em 17º. A Nissan também garantiu o terceiro lugar no Troféu dos Fabricantes.

VOLPE Tommaso, diretor global de automobilismo da Nissan, retrato ROWLAND Oliver (gbr), equipe de Fórmula E da Nissan, Nissan e-4ORCE 04, retrato durante o Hankook London ePrix 2024, 10º encontro do ABB FIA Formula E World Championship 2023-24, no ExCeL London, de 18 a 21 de julho de 2024, em Londres, Reino Unido - Crédito da foto: João Filipe / DPPI

Tommaso Volpe, diretor administrativo e diretor da equipe, Nissan Formula E Team: "Que maneira incrível de terminar a temporada! Depois de uma corrida frustrante ontem, em que ambos os pilotos se envolveram em incidentes e receberam penalidades, nós nos recuperamos com uma configuração melhorada e um ótimo ritmo de Oli para conquistar a vitória. A estratégia foi perfeita para chegar à quarta posição e, em seguida, ele aproveitou os incidentes e a necessidade de os pilotos da frente entrarem no Modo de Ataque para assumir a liderança. Ele manteve a calma e executou a estratégia com perfeição para conquistar a vitória, o que foi um excelente final para uma temporada forte. Sacha também fez um ótimo trabalho protegendo sua posição contra nossos concorrentes mais diretos e mantendo-os atrás. Terminar em quarto lugar no Campeonato de Equipes e em terceiro na classificação dos fabricantes é realmente positivo e podemos nos orgulhar de nosso desempenho. Também foi ótimo ter o CEO da Nissan, Makoto Uchida, conosco nessa vitória, o que a tornou ainda mais especial! Esse resultado nos dará um impulso para a baixa temporada. Vamos continuar nos esforçando e melhorando antes do próximo ano, quando pretendemos disputar os dois campeonatos."

Oliver Rowland, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E: "O final perfeito para uma temporada fantástica! Eu nunca esperei vencer hoje, tive uma ótima largada e escolhi meus momentos em uma corrida maluca. Quando cheguei em quarto, não queria me envolver muito na briga pelo título, então esperei e torci para que algo acontecesse, o que acabou acontecendo, e consegui juntar os cacos para vencer a corrida. Devemos estar muito orgulhosos da nossa temporada; a meta era construir uma equipe, e conseguimos muito. Fomos consistentemente competitivos e isso nos dá uma ótima plataforma para o próximo ano. Agradeço a toda a equipe pelo trabalho e estou ansioso para voltar!"

Sacha Fenestraz, piloto, Equipe Nissan de Fórmula E: "Não foi uma temporada fácil, mas aprendi muito com ela e isso me fortalecerá no futuro. Na corrida de sábado, tivemos um ritmo forte, mas infelizmente um incidente fez com que recebêssemos uma penalidade de cinco segundos e saíssemos do top 10. Foi uma grande pena para nós, pois acho que merecíamos terminar nos pontos. Hoje também foi um desafio, foi difícil lutar no meio-campo nessa pista e não conseguimos avançar. Agradeço muito à equipe por todo o trabalho duro nesta temporada e estou ansioso para voltar à pista e mostrar do que sou capaz.

Sobre a Nissan na Fórmula E
A Nissan fez sua estreia em corridas totalmente elétricas na Temporada 5 (2018/19) do Campeonato de Fórmula E da ABB FIA, tornando-se a primeira e única fabricante japonesa a participar da série.

Na 7ª temporada (2020/21), a Nissan anunciou seu envolvimento de longo prazo na Fórmula E e seu compromisso com a era Gen3, que vai da 9ª temporada (2022/23) até o final da 12ª temporada (2025/26) da série de corrida totalmente elétrica.

Em abril de 2022, a Nissan adquiriu a equipe de corrida e. dams, com a montadora japonesa assumindo a propriedade total de seu envolvimento no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA.

Em junho de 2022, a Nissan anunciou que forneceria sua tecnologia de trem de força Nissan EV para a McLaren Racing durante toda a era da Fórmula E Gen3.

Para a 10ª temporada do ABB FIA Formula E World Championship, os pilotos da Nissan Formula E serão Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.

Em 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, tornando-se o primeiro fabricante a se inscrever para a era Gen4, que vai até 2030, reforçando seu compromisso com as metas de eletrificação da Ambição 2030.

A Nissan participa da Fórmula E para levar a emoção e a diversão dos veículos elétricos de emissão zero a um público global. Como parte de sua meta de alcançar a neutralidade de carbono em todas as suas operações e no ciclo de vida de seus produtos até 2050, a Nissan pretende eletrificar todos os veículos totalmente novos oferecidos até o início da década de 2030 nos principais mercados. A montadora japonesa tem como objetivo levar sua experiência na transferência de conhecimento e tecnologia entre a pista de corrida e a estrada para melhorar os veículos elétricos para os clientes.

Sobre a Fórmula E
O Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA tornou-se o primeiro esporte global a ser certificado com uma pegada de carbono líquida zero desde o início em 2020, tendo investido em projetos certificados de proteção climática em todos os mercados de corrida para compensar as emissões de cada temporada de corrida elétrica.

Todos os carros do campeonato são movidos a eletricidade, com a série atuando como uma plataforma competitiva para testar e desenvolver o que há de mais moderno em tecnologia elétrica.

Os maiores fabricantes do mundo correm uns contra os outros em circuitos de rua e a Fórmula E promove a adoção da mobilidade sustentável nos centros das cidades em uma tentativa de combater a poluição do ar e diminuir os efeitos das mudanças climáticas.