VOLPE Tommaso, ředitel Nissan Global Motorsport, portrét ROWLAND Oliver (gbr), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, portrét během Hankook London ePrix 2024, 10. setkání ABB FIA Formula E World Championship 2023-24, na ExCeL London od 18. do 21. června 2024 v Londýně, Spojené království - Foto Joao Filipe / DPPI
Tým Nissan Formula E si zajistil vítězství v závěrečném závodě mistrovství světa ABB FIA Formula E 2023/24. Oliver Rowland předvedl mistrovskou jízdu v 16. závodě sezóny na London E-Prix.
Po těžkém sobotním závodě, kdy Sacha Fenestraz i Oliver Rowland po incidentech a penalizacích nezískali body, se tým v 16. kole na okruhu ExCeL London Circuit vzchopil. Rowland se kvalifikoval jako devátý a během E-Prix rychle získával pozice a v chaotickém závodě se ocitl na čtvrtém místě. Brit pak využil toho, že vedoucí jezdci museli v závěru závodu použít útočný režim, dostal se do vedení a zajistil sobě i týmu druhé letošní vítězství.
Francouzsko-argentinský reprezentant Fenestraz mezitím tvrdě bojoval v hustě obsazeném středu pole a svou druhou sezónu v týmu zakončil na 15. místě.
Výsledky znamenají, že Nissan Formula E Team je v 10. sezóně šampionátu týmů na čtvrtém místě se 182 body, zatímco Rowland je čtvrtý i v šampionátu jezdců a Fenestraz je sedmnáctý. Nissan si rovněž zajistil třetí místo v Poháru výrobců.



VOLPE Tommaso, ředitel Nissan Global Motorsport, portrét ROWLAND Oliver (gbr), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, portrét během Hankook London ePrix 2024, 10. setkání ABB FIA Formula E World Championship 2023-24, na ExCeL London od 18. do 21. července 2024 v Londýně, Spojené království - Foto: Joao Filipe / DPPI
Tommaso Volpe, výkonný ředitel a ředitel týmu Nissan Formula E Team: "Úžasný způsob, jak zakončit sezónu! Po včerejším frustrujícím závodě, kdy se oba jezdci zapletli do incidentů a dostali penalizace, jsme se díky lepšímu nastavení a skvělému tempu Oliho vozu odrazili a získali vítězství. Strategie byla správná, aby se dostal až na čtvrté místo, a pak využil incidentů a toho, že přední jezdci museli jet v útočném režimu, aby se posunul do vedení. Zachoval klid, dokonale ji provedl a vybojoval vítězství, čímž skvěle zakončil silnou sezónu. Sacha také odvedl skvělou práci při ochraně své pozice před našimi nejpřímějšími konkurenty a udržel je za sebou. Skončit čtvrtý v šampionátu týmů a třetí v hodnocení výrobců je opravdu pozitivní a můžeme být na náš výkon hrdí. Bylo také skvělé, že s námi při tomto vítězství byl generální ředitel Nissanu Makoto Učida, což ho učinilo ještě výjimečnějším! Tento výsledek nás povzbudí směrem k mimosezónnímu období. Budeme se snažit pokračovat v úsilí a zlepšování před příštím rokem, kdy chceme bojovat o oba šampionáty."
Oliver Rowland, jezdec týmu Nissan Formula E: "Perfektní zakončení fantastické sezóny! Nikdy jsem nečekal, že dnes vyhraji, skvěle jsem odstartoval a vybral si své momenty v bláznivém závodě. Jakmile jsem se dostal na čtvrté místo, nechtěl jsem se příliš zapojit do boje o titul, takže jsem čekal a doufal, že se něco stane, což se nakonec stalo, a podařilo se mi zvednout a závod vyhrát. Na naši sezónu bychom měli být velmi hrdí; cílem bylo vybudovat tým a to se nám podařilo. Byli jsme neustále konkurenceschopní a to nám dává skvělou platformu pro příští rok. Děkuji celé posádce za odvedenou práci a těším se na návrat!"
Sacha Fenestraz, jezdec týmu Nissan Formula E: "Nebyla to snadná sezóna, ale hodně jsem se z ní naučil a do budoucna mě to posílí. V sobotním závodě jsme měli silné tempo, ale bohužel incident znamenal, že jsme dostali pětisekundovou penalizaci a vypadli z první desítky. Je to pro nás velká škoda, protože si myslím, že jsme si zasloužili skončit na bodovaných místech. Dnešek byl také náročný, na této trati bylo těžké bojovat ve středu pole a nemohli jsme se posunout dopředu. Velké díky týmu za tvrdou práci v této sezóně a těším se, až se vrátím na trať a ukážu, co umím.
O společnosti Nissan ve Formuli E
Nissan debutoval v 5. sezóně (2018/19) šampionátu ABB FIA Formula E s plně elektrickým pohonem a stal se tak prvním a jediným japonským výrobcem, který do tohoto seriálu vstoupil.
V 7. sezóně (2020/21) Nissan oznámil své dlouhodobé zapojení do Formule E a svůj závazek k éře Gen3, která bude trvat od 9. sezóny (2022/23) do konce 12. sezóny (2025/26) plně elektrického závodního seriálu.
V dubnu 2022 koupil Nissan závodní tým e. dams a japonská automobilka tak plně převzala jeho účast v mistrovství světa ABB FIA Formula E.
V červnu 2022 společnost Nissan oznámila, že bude dodávat svou technologii pohonu Nissan EV závodnímu týmu McLaren Racing po celou éru Formule E Gen3.
V 10. sezóně ABB FIA Formula E World Championship budou jezdci Nissanu Formula E Oliver Rowland a Sacha Fenestraz.
28. března 2024, před vůbec první tokijskou E-Prix, Nissan oznámil svůj dlouhodobý závazek vůči Formuli E a stal se prvním výrobcem, který se přihlásil do éry Gen4, která potrvá do roku 2030, čímž posílil svůj závazek vůči cílům Ambition 2030 v oblasti elektrifikace.
Nissan závodí ve Formuli E, aby celosvětovému publiku přiblížil vzrušující a zábavné elektromobily s nulovými emisemi. V rámci svého cíle dosáhnout do roku 2050 uhlíkové neutrality napříč svým provozem a životním cyklem svých výrobků hodlá společnost Nissan do začátku roku 2030 elektrifikovat na klíčových trzích každý zcela nový nabízený vůz. Japonská automobilka si klade za cíl přinést své zkušenosti s přenosem znalostí a technologií mezi závodní dráhou a silnicí pro lepší elektromobily pro zákazníky.
O Formuli E
Mistrovství světa ABB FIA Formula E se stalo prvním světovým sportem, který od svého založení v roce 2020 získal certifikát nulové uhlíkové stopy, protože investoval do certifikovaných projektů na ochranu klimatu na všech trzích, kde se konají závody, aby kompenzoval emise z každé sezóny elektrických závodů.
Všechny vozy v šampionátu jsou poháněny elektřinou a seriál slouží jako soutěžní platforma pro testování a vývoj nejnovějších elektrických technologií.
Největší světoví výrobci spolu závodí na pouličních okruzích a Formule E podporuje zavádění udržitelné mobility v centrech měst ve snaze bojovat proti znečištění ovzduší a zmírnit dopady změny klimatu.
