VOLPE Tommaso, director de Nissan Global Motorsport, retrato ROWLAND Oliver (gbr), Equipo Nissan de Fórmula E, Nissan e-4ORCE 04, retrato durante el Hankook London ePrix 2024, 10ª cita del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E 2023-24, en el ExCeL London del 18 al 21 de junio de 2024 en Londres, Reino Unido - Foto Joao Filipe / DPPI
El equipo Nissan de Fórmula E se ha asegurado la victoria en la última prueba del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E 2023/24, con Oliver Rowland realizando una conducción magistral en la 16ª prueba de la temporada en el London E-Prix.
Tras una dura carrera el sábado, en la que tanto Sacha Fenestraz como Oliver Rowland perdieron puntos tras incidentes y penalizaciones, el equipo se recuperó para la ronda 16 en el circuito ExCeL de Londres. Tras clasificarse noveno, Rowland no tardó en ganar posiciones durante el E-Prix, situándose cuarto cuando la caótica carrera se calentaba. El británico se aprovechó entonces de la necesidad de los líderes de pasar al modo de ataque al final de la carrera, colocándose en cabeza y asegurando su segunda victoria del año y la del equipo.
Por su parte, el franco-argentino Fenestraz luchó duro en un centro del campo muy repleto, y terminó su segunda temporada en el equipo en el puesto 15º.
Con estos resultados, el equipo Nissan de Fórmula E se ha proclamado cuarto en el Campeonato de Equipos de la 10ª temporada con 182 puntos, mientras que Rowland también ha sido cuarto en el Campeonato de Pilotos, con Fenestraz 17º. Nissan también se ha asegurado el tercer puesto en el Trofeo de Constructores.



VOLPE Tommaso, director de Nissan Global Motorsport, retrato ROWLAND Oliver (gbr), equipo Nissan de Fórmula E, Nissan e-4ORCE 04, retrato durante el Hankook London ePrix 2024, 10ª cita del Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB 2023-24, en el ExCeL London del 18 al 21 de julio de 2024 en Londres, Reino Unido - Crédito de la foto: Joao Filipe / DPPI
Tommaso Volpe, director general y jefe de equipo del equipo Nissan de Fórmula E: "¡Qué manera tan increíble de terminar la temporada! Después de una carrera frustrante ayer, en la que ambos pilotos se vieron involucrados en incidentes y recibieron sanciones, nos recuperamos con una puesta a punto mejorada y un gran ritmo de Oli para conseguir la victoria. La estrategia fue perfecta para llegar a la cuarta posición, y luego se aprovechó de los incidentes y de que los pilotos de cabeza tenían que ponerse en modo ataque para ponerse en cabeza. Mantuvo la calma y la ejecutó a la perfección para hacerse con la victoria, poniendo un excelente broche final a una gran temporada. Sacha también hizo un gran trabajo protegiendo su posición frente a nuestros competidores más directos y manteniéndolos detrás. Terminar cuartos en el Campeonato de Equipos y terceros en la clasificación de constructores es realmente positivo y podemos estar orgullosos de nuestra actuación. También ha sido estupendo que Makoto Uchida, Consejero Delegado de Nissan, estuviera con nosotros en esta victoria, ¡lo que la ha hecho aún más especial! Este resultado nos dará un impulso de cara a la temporada baja. Seguiremos esforzándonos y mejorando de cara al año que viene, en el que aspiramos a luchar por los dos campeonatos".
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "¡El final perfecto para una temporada fantástica! Nunca esperé ganar hoy, hice una gran salida y elegí mis momentos en una carrera loca. Una vez que llegué a la cuarta posición, no quise meterme demasiado en la lucha por el título, así que esperé a que pasara algo, como finalmente ocurrió, y conseguí remontar para ganar la carrera. Debemos estar muy orgullosos de nuestra temporada; el objetivo era construir como equipo, y hemos conseguido mucho. Hemos sido siempre competitivos, y eso nos da una gran plataforma para el año que viene. Gracias a toda la tripulación por su trabajo y ¡estamos deseando volver!".
Sacha Fenestraz, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "No ha sido una temporada fácil, pero he aprendido mucho y eso me hará más fuerte en el futuro. En la carrera del sábado teníamos un ritmo fuerte, pero por desgracia un incidente nos hizo recibir una penalización de cinco segundos y quedar fuera del top-10. Una gran pena para nosotros, ya que creo que merecíamos acabar en los puntos. Ha sido una lástima, porque creo que merecíamos acabar en los puntos. Hoy también ha sido un día complicado, ha sido difícil luchar en el mediocampo en esta pista y no hemos podido avanzar. Muchas gracias al equipo por todo el trabajo realizado esta temporada y estoy deseando volver a la pista y demostrar de lo que soy capaz.
Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en las carreras totalmente eléctricas en la quinta temporada (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E, convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en entrar en la serie.
En la Temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que se extenderá desde la Temporada 9 (2022/23) hasta el final de la Temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e. dams, y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante toda la era de la Fórmula E Gen3.
En la 10ª temporada del Campeonato del Mundo ABB FIA de Fórmula E, los pilotos de Nissan Fórmula E serán Oliver Rowland y Sacha Fenestraz.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E, convirtiéndose en el primer fabricante en firmar para la era Gen4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la neutralidad de carbono en todas sus operaciones y en el ciclo de vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de electrificar todos sus vehículos nuevos a principios de la década de 2030 en los mercados clave. El fabricante de automóviles japonés pretende aportar su experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los vehículos eléctricos para los clientes.
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero desde su creación en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección del clima en todos los mercados de carreras para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y la serie sirve de plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los mejores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento de combatir la contaminación atmosférica y atenuar los efectos del cambio climático.
