Fine vittoriosa della stagione 10 per il team Nissan di Formula E

Il Nissan Formula E Team si è assicurato la vittoria di gara nell'evento finale del Campionato mondiale ABB FIA Formula E 2023/24, con Oliver Rowland che ha realizzato una guida magistrale nel 16° round di chiusura della stagione, il London E-Prix.

Dopo la difficile gara di sabato, in cui sia Sacha Fenestraz che Oliver Rowland hanno perso punti a causa di incidenti e penalità, il team si è ripreso per il 16° round sul circuito ExCeL di Londra. Dopo essersi qualificato nono, Rowland ha guadagnato rapidamente posizioni durante l'E-Prix, ritrovandosi quarto quando la gara si è fatta caotica. Il britannico ha poi approfittato del fatto che i leader hanno dovuto adottare l'Attack Mode nel finale, passando al comando e assicurandosi la seconda vittoria dell'anno per lui e per il team.

Nel frattempo, il franco-argentino Fenestraz ha lottato duramente in un centrocampo molto compatto, concludendo la sua seconda stagione con la squadra al 15° posto.

Grazie a questi risultati, il Nissan Formula E Team ha conquistato il quarto posto nel Campionato a squadre della Stagione 10 con 182 punti, mentre Rowland ha conquistato anche il quarto posto nel Campionato piloti, con Fenestraz 17°. Nissan si è inoltre assicurata il terzo posto nel Trofeo Costruttori.

VOLPE Tommaso, direttore di Nissan Global Motorsport, ritratto ROWLAND Oliver (gbr), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 04, ritratto durante l'Hankook London ePrix 2024, decimo appuntamento del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E 2023-24, all'ExCeL London dal 18 al 21 luglio 2024 a Londra, Regno Unito - Photo Credit: Joao Filipe / DPPI

Tommaso Volpe, amministratore delegato e team principal del Team Nissan Formula E: "Che modo straordinario di concludere la stagione! Dopo la frustrante gara di ieri, in cui entrambi i piloti sono stati coinvolti in incidenti e hanno preso delle penalità, ci siamo ripresi con un set-up migliorato e un ottimo ritmo da parte di Oli per conquistare la vittoria. La strategia è stata azzeccata per risalire fino alla quarta posizione, poi ha approfittato degli incidenti e del fatto che i primi dovessero prendere l'Attack Mode per passare in testa. Ha mantenuto la calma e l'ha eseguita alla perfezione per conquistare la vittoria, concludendo in modo eccellente un'ottima stagione. Sacha ha anche fatto un ottimo lavoro proteggendo la sua posizione contro i nostri concorrenti più diretti e tenendoli dietro. Il quarto posto nel Campionato Squadre e il terzo nella classifica costruttori sono davvero positivi e possiamo essere orgogliosi delle nostre prestazioni. È stato anche bello avere con noi il CEO di Nissan Makoto Uchida per questa vittoria, che l'ha resa ancora più speciale! Questo risultato ci darà una spinta in avanti verso la bassa stagione. Cercheremo di continuare a spingere e migliorare in vista del prossimo anno, in cui puntiamo a competere per entrambi i campionati".

Oliver Rowland, pilota del Nissan Formula E Team: "La conclusione perfetta di una stagione fantastica! Non mi sarei mai aspettato di vincere oggi, ho fatto un'ottima partenza e ho scelto i miei momenti in una gara pazzesca. Una volta arrivato quarto, non volevo essere troppo coinvolto nella lotta per il titolo, quindi ho aspettato e sperato che succedesse qualcosa, cosa che alla fine è successa, e sono riuscito a raccogliere i pezzi per vincere la gara. Dobbiamo essere molto orgogliosi della nostra stagione; l'obiettivo era quello di costruire una squadra e abbiamo ottenuto molto. Siamo stati costantemente competitivi e questo ci dà una grande piattaforma per il prossimo anno. Ringrazio tutto l'equipaggio per il lavoro svolto e non vedo l'ora di tornare!".

Sacha Fenestraz, pilota del Nissan Formula E Team: "Non è stata una stagione facile, ma ho imparato molto e questo mi renderà più forte in futuro. Nella gara di sabato avevamo un buon passo, ma purtroppo un incidente ci ha fatto scontare una penalità di cinque secondi e siamo usciti dalla top-10. È un vero peccato per noi, perché credo che avremmo meritato di finire nei punti. Un vero peccato per noi, perché credo che avremmo meritato di finire nei punti. Anche la giornata di oggi è stata impegnativa, è stato difficile lottare a centrocampo su questa pista e non siamo riusciti ad avanzare. Ringrazio la squadra per il duro lavoro svolto in questa stagione e non vedo l'ora di tornare in pista e di dimostrare quello che so fare.

Informazioni su Nissan in Formula E
Nissan ha fatto il suo debutto nelle corse completamente elettriche nella stagione 5 (2018/19) del Campionato ABB FIA Formula E, diventando il primo e unico costruttore giapponese a partecipare alla serie.

Nella stagione 7 (2020/21), Nissan ha annunciato il suo coinvolgimento a lungo termine nella Formula E e il suo impegno nell'era Gen3, che durerà dalla stagione 9 (2022/23) fino alla fine della stagione 12 (2025/26) della serie di corse completamente elettriche.

Nell'aprile del 2022, Nissan ha acquisito il team di gara e. dams, con la casa automobilistica giapponese che ha assunto la piena proprietà del suo coinvolgimento nel Campionato mondiale ABB FIA Formula E.

Nel giugno 2022, Nissan ha annunciato che avrebbe fornito la sua tecnologia di propulsione Nissan EV alla McLaren Racing per tutta la durata della Formula E Gen3.

Per la stagione 10 del Campionato mondiale ABB FIA Formula E, i piloti della Nissan Formula E saranno Oliver Rowland e Sacha Fenestraz.

Il 28 marzo 2024, in vista del primo E-Prix di Tokyo, Nissan ha annunciato il suo impegno a lungo termine nella Formula E, diventando il primo costruttore a firmare per l'era Gen4, che durerà fino al 2030, rafforzando il suo impegno verso gli obiettivi di elettrificazione di Ambition 2030.

Nissan gareggia in Formula E per portare l'emozione e il divertimento dei veicoli elettrici a zero emissioni a un pubblico globale. Nell'ambito del suo obiettivo di raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio in tutte le sue operazioni e nel ciclo di vita dei suoi prodotti entro il 2050, Nissan intende elettrificare ogni nuovo veicolo offerto entro i primi anni 2030 nei mercati chiave. La casa automobilistica giapponese intende portare la sua esperienza nel trasferimento di conoscenze e tecnologie tra la pista e la strada per migliorare i veicoli elettrici per i clienti.

Informazioni sulla Formula E
Il Campionato mondiale ABB FIA di Formula E è diventato il primo sport globale a essere certificato con un'impronta di carbonio netta zero fin dall'inizio nel 2020, avendo investito in progetti certificati di protezione del clima in tutti i mercati di gara per compensare le emissioni di ogni stagione di corse elettriche.

Tutte le auto del campionato sono alimentate a energia elettrica e la serie funge da piattaforma competitiva per testare e sviluppare le più recenti tecnologie elettriche.

I più grandi costruttori del mondo si sfidano su circuiti stradali e la Formula E promuove l'adozione della mobilità sostenibile nei centri urbani nel tentativo di combattere l'inquinamento atmosferico e ridurre gli effetti del cambiamento climatico.