L'hypercar Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ha iniziato i test di sviluppo in pista

• La Valkyrie AMR-LMH, la vettura che riporterà Aston Martin con The Heart of Racing nella classe regina della 24 Ore di Le Mans, ha iniziato i test di sviluppo.
• I test di collaudo e le prime prove di installazione precedono un programma completo di preparazione su più circuiti in vista delle campagne del FIA World Endurance Championship e dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship nel 2025.
• La Valkyrie AMR-LMH è pronta a diventare la prima hypercar a correre contemporaneamente nel WEC e nell'IMSA, il prossimo anno.
• La nuova hypercar di Aston Martin è l'unica in gara che può far risalire le sue radici a una controparte stradale -Aston Martin Valkyrie, la hypercar definitiva
• Aston Martin Performance Technologies lavora in stretta collaborazione con The Heart of Racing per sviluppare la Valkyrie AMR-LMH per l'omologazione FIA nel corso dell'anno.

La nuova Aston Martin Valkyrie AMR-LMH è scesa in pista per la prima volta, mentre Aston Martin e The Heart of Racing iniziano un programma di test completo in vista del tentativo del marchio britannico di auto sportive extralusso di vincere la 24 Ore di Le Mans a titolo definitivo il prossimo anno e per la prima volta dal 1959.

La nuova hypercar, sviluppata da Aston Martin Performance Technologies e dal team The Heart of Racing, ha completato questa settimana uno shakedown e i primi test di valutazione nel Regno Unito. L'auto è stata guidata dal pilota di sviluppo Aston Martin High Performance Darren Turner (GBR), da Mario Farnbacher (DEU) di The Heart of Racing e da Harry Tincknell (GBR), che ha vinto la classe LMGTE della 24 Ore di Le Mans 2020 con Aston Martin.

Aston Martin e The Heart of Racing inizieranno ora un programma di sviluppo completo per preparare la vettura in vista dell'omologazione FIA in autunno e del suo debutto agonistico all'inizio del 2025. L'Aston Martin Valkyrie AMR-LMH è la prima auto da corsa costruita secondo le norme Hypercar per partecipare contemporaneamente al FIA World Endurance Championship [WEC] e al campionato statunitense IMSA WeatherTech SportsCar Championship [IMSA].

Credito d'immagine: Aston Martin Media

L'Aston Martin Valkyrie AMR-LMH è unica nella classe delle hypercar di punta del motorsport globale di durata, in quanto è la sola tra le sue contemporanee a derivare le proprie radici da un'auto ad alte prestazioni di serie già esistente - l'Aston Martin Valkyrie, l'hypercar definitiva. Il team The Heart of Racing iscriverà due Valkyrie AMR-LMH nel WEC e una singola vettura nell'IMSA nel 2025.

Adam Carter, responsabile del settore Endurance Motorsport di Aston Martin, ha dichiarato: "La Valkyrie AMR-LMH stabilisce un proprio standard come auto da competizione endurance di razza. È una macchina da corsa pura e all'avanguardia e, sebbene sia ancora molto presto nel ciclo di test, da quello che abbiamo visto finora siamo soddisfatti che stia raggiungendo gli obiettivi e i criteri che ci siamo prefissati di raggiungere."

La Valkyrie AMR-LMH, con telaio in fibra di carbonio ottimizzato per le gare, utilizza una versione modificata, a combustione magra, del sensazionale motore V12 aspirato da 6,5 litri costruito da Cosworth, che nella versione standard raggiunge gli 11.000 giri/min e sviluppa oltre 1.000 CV. Il propulsore è stato migliorato e adattato per soddisfare le esigenze di prestazioni della classe Hypercar e sviluppato per resistere ai rigori delle competizioni di alto livello sulle lunghe distanze.

The Heart of Racing ha recentemente stabilito una sede del team nel Regno Unito per il suo programma WEC, vicino a dove vengono costruite le auto da corsa in collaborazione con Aston Martin Performance Technologies, con sede a Silverstone. Il team sta supervisionando il programma di sviluppo e di test della Valkyrie AMR-LMH, che si sposterà dal Regno Unito ai circuiti europei nel corso dell'estate, quando la valutazione delle prestazioni diventerà la priorità.

Il team principal di Heart of Racing, Ian James, ha dichiarato: "Le prime corse della Valkyrie AMR-LMH sono state un momento di grande orgoglio per il programma. La nascita di questo progetto risale a un paio d'anni fa, quindi portarlo in pista e vederlo girare in carne e ossa è un momento importante per The Heart of Racing. Non vediamo l'ora di affrontare il viaggio che ci aspetta: è una salita ripida per tutti coloro che sono coinvolti in questo progetto. Siamo all'apice delle corse di auto sportive, i concorrenti sono formidabili e lo fanno da molto tempo. Alcuni di loro dispongono di risorse infinite. Sappiamo di doverci confrontare con i migliori, quindi intendiamo rappresentare Aston Martin allo stesso livello. Da quello che abbiamo visto finora e con il DNA da cui proviene questa vettura, credo che abbiamo gli strumenti giusti per poterlo fare con successo".

Aston Martin e The Heart of Racing hanno in programma anche un programma IMSA WeatherTech Sportscar per la Valkyrie AMR-LMH, che parteciperà alla classe GTP della serie endurance statunitense. Il programma sarà gestito dalla sede centrale di The Heart of Racing a Phoenix, in Nord America.

L'ingresso di Aston Martin nella classe Hypercar assicura che il costruttore britannico di auto sportive extralusso sarà presente in tutti gli aspetti delle gare di durata, dai gentleman racer fino ai vertici di questo sport. A partire dal 2025, infatti, Aston Martin sarà l'unico costruttore a competere a tutti i livelli delle gare di auto sportive e GT (da Hypercar a GT4) e della Formula 1 FIA.^® Campionato mondiale.

In totale, più di 240 piloti hanno corso con le Aston Martin a Le Mans negli ultimi 95 anni, in 27 diverse combinazioni di telaio e motore, praticamente in ogni epoca. Nessun'altra sede ha regalato ad Aston Martin un successo così grande, o ha dimostrato con più forza che il nostro DNA è forgiato dall'essenza stessa della competizione.

... note da SP

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