Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Hypercar rozpoczął testy rozwojowe na torze wyścigowym

• Valkyrie AMR-LMH, samochód, który przywróci Astona Martina z The Heart of Racing do najwyższej klasy 24-godzinnego wyścigu Le Mans, rozpoczął testy rozwojowe
• Testy próbne i wczesne jazdy instalacyjne poprzedzają pełny program przygotowań na wielu torach przed kampaniami FIA World Endurance Championship i IMSA WeatherTech SportsCar Championship w 2025 r.
• Valkyrie AMR-LMH ma zostać pierwszym hipersamochodem ścigającym się jednocześnie w WEC i IMSA w przyszłym roku.
• Nowy hipersamochód Astona Martina jest jedynym pojazdem, który ma swoje korzenie w drogowym odpowiedniku - Aston Martin Valkyrie, ostateczny hipersamochód
• Aston Martin Performance Technologies współpracuje z The Heart of Racing w celu opracowania Valkyrie AMR-LMH do homologacji FIA jeszcze w tym roku.

Nowy Aston Martin Valkyrie AMR-LMH po raz pierwszy wyjechał na tor, jako że Aston Martin wraz z The Heart of Racing rozpoczyna kompleksowy program testowy przed przyszłoroczną próbą wygrania 24-godzinnego wyścigu Le Mans po raz pierwszy od 1959 roku.

Nowy Hypercar, opracowany przez Aston Martin Performance Technologies i zespół The Heart of Racing, zakończył w tym tygodniu shakedown i wstępne testy ewaluacyjne w Wielkiej Brytanii. Samochód był prowadzony przez kierowcę rozwojowego Aston Martin High Performance Darrena Turnera (GBR), Mario Farnbachera (DEU) z The Heart of Racing i Harry'ego Tincknella (GBR), który wygrał klasę LMGTE w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2020 z Astonem Martinem.

Aston Martin wraz z The Heart of Racing rozpoczną teraz pełny harmonogram rozwoju, aby przygotować samochód przed homologacją FIA jesienią i debiutem w zawodach na początku 2025 roku. Aston Martin Valkyrie AMR-LMH to pierwszy samochód wyścigowy zbudowany zgodnie z przepisami dotyczącymi hipersamochodów, który może jednocześnie rywalizować zarówno w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA [WEC], jak i amerykańskich mistrzostwach IMSA WeatherTech SportsCar Championship [IMSA].

Źródło zdjęcia: Aston Martin Media

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH jest wyjątkowy w najwyższej klasie hipersamochodów w globalnych sportach wytrzymałościowych, ponieważ jako jedyny spośród współczesnych wywodzi się z istniejącego produkcyjnego samochodu o ekstremalnych osiągach - Aston Martin Valkyrie, najlepszego hipersamochodu. Zespół The Heart of Racing wystawi dwa samochody Valkyrie AMR-LMH w WEC i jeden w IMSA w 2025 roku.

Adam Carter, Aston Martin Head of Endurance Motorsport, powiedział: "Valkyrie AMR-LMH wyznacza własne standardy jako rasowy samochód wyścigowy. Jest to czysta, najnowocześniejsza maszyna wyścigowa i chociaż jest na bardzo wczesnym etapie cyklu testowego, z tego, co widzieliśmy do tej pory, jesteśmy zadowoleni, że osiąga cele i kryteria, które wyznaczyliśmy".

Zoptymalizowane pod kątem wyścigów podwozie z włókna węglowego Valkyrie AMR-LMH wykorzystuje zmodyfikowaną, ubogą wersję rewelacyjnego 6,5-litrowego wolnossącego silnika V12 zbudowanego przez Coswortha, który w standardowej formie osiąga obroty do 11 000 obr / min i rozwija ponad 1000 KM. Jednostka napędowa została ulepszona i dostosowana do osiągów klasy Hypercar i opracowana tak, aby wytrzymać rygory zawodów długodystansowych na najwyższym poziomie.

Heart of Racing niedawno utworzyło brytyjską siedzibę zespołu dla swojego programu WEC, w pobliżu miejsca, w którym konstruowane są samochody wyścigowe we współpracy z Aston Martin Performance Technologies z siedzibą w Silverstone. Zespół nadzoruje program rozwoju i testów Valkyrie AMR-LMH, który latem przeniesie się z Wielkiej Brytanii na europejskie tory wyścigowe, ponieważ ocena osiągów staje się priorytetem.

Dyrektor zespołu Heart of Racing, Ian James, powiedział: "Pierwsze przejazdy Valkyrie AMR-LMH były niezwykle dumnym momentem w programie. Narodziny tego projektu trwały kilka lat, więc wypuszczenie go na tor i zobaczenie, jak jeździ w rzeczywistości, jest doniosłym wydarzeniem dla The Heart of Racing. Z niecierpliwością czekamy na dalszą podróż - to strome wzgórze do pokonania dla wszystkich zaangażowanych w ten projekt. Jesteśmy na szczycie wyścigów samochodów sportowych, konkurenci są potężni i robią to od dawna. Niektórzy z nich mają nieskończone zasoby. Wiemy, że mierzymy się z najlepszymi, więc zamierzamy reprezentować Aston Martina na tym samym poziomie. Wierzę, że z tego, co widzieliśmy do tej pory, i z DNA tego, skąd pochodzi ten samochód, myślę, że mamy odpowiednie narzędzia, aby móc to zrobić z powodzeniem ".

Aston Martin wraz z The Heart of Racing planuje również program IMSA WeatherTech Sportscar dla Valkyrie AMR-LMH i będzie rywalizował w klasie GTP amerykańskiej serii wytrzymałościowej. Będzie on prowadzony z siedziby The Heart of Racing w Phoenix w Ameryce Północnej.

Wejście Astona Martina do klasy Hypercar gwarantuje, że brytyjski ultra-luksusowy producent samochodów sportowych będzie obecny we wszystkich aspektach wyścigów wytrzymałościowych, od wyścigów dla dżentelmenów po sam szczyt tego sportu. Rzeczywiście, od 2025 roku Aston Martin będzie jedynym producentem rywalizującym na wszystkich poziomach wyścigów samochodów sportowych i GT (od Hypercar do GT4) oraz w Formule 1 FIA.^® Mistrzostwa Świata.

W sumie ponad 240 kierowców ścigało się Aston Martinami w Le Mans w ciągu ostatnich 95 lat w 27 różnych kombinacjach podwozia i silnika, praktycznie w każdej epoce. Żadne inne miejsce nie dało Aston Martinowi tylu sukcesów ani nie udowodniło, że nasze DNA jest wykute z samej istoty rywalizacji.

... notatki od SP

#eracingnation, #Aston Martin, #Hypercar, #IMSA, #Valkyrie AMR-LMH, #Racing,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
EVWRA (evwra.org)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
EVHnews (evhnews.com)