Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Hypercar החלה בבדיקות פיתוח במסלול

Valkyrie AMR-LMH, המכונית שתחזיר את אסטון מרטין עם The Heart of Racing, בחזרה למעמד העליון של 24 השעות של לה מאן, החלה בבדיקות פיתוח
מבחני Shakedown וריצות התקנה מוקדמות קודמים לתוכנית הכנה רב-מעגלית מלאה לקראת קמפיינים של אליפות FIA World Endurance ו-IMSA WeatherTech SportsCar Championship בשנת 2025
Valkyrie AMR-LMH על הכוונת להפוך למכונית ההיפר-קאר הראשונה שתתחרה בו זמנית ב-WEC ו-IMSA, בשנה הבאה
ההיפר-קאר החדש של אסטון מרטין, היחיד בתחרות שיכול להתחקות אחר שורשיו אל מקבילה בכבישים - אסטון מרטין ולקירי, מכונית ההיפר האולטימטיבית
Aston Martin Performance Technologies עובדת בצעד נעילה עם The Heart of Racing כדי לפתח את Valkyrie AMR-LMH להומלוגיה של FIA בהמשך השנה

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH החדשה עלתה למסלול בפעם הראשונה, כאשר אסטון מרטין עם The Heart of Racing מתחילה תוכנית בדיקות מקיפה לקראת ההצעה של מותג מכוניות הספורט האולטרה-יוקרה הבריטי לזכות ב-24 השעות של לה מאן הבאות. שנה ובפעם הראשונה מאז 1959.

ה-Hypercar החדשה, שפותחה על ידי Aston Martin Performance Technologies וצוות עובד The Heart of Racing, השלימה השבוע טלטלה ובדיקת הערכה ראשונית בבריטניה. המכונית נוסעה על ידי נהג הפיתוח של Aston Martin High Performance Darren Turner (GBR), The Heart של מריו פרנבאכר (DEU) והארי טינקנל (GBR), שזכו במעמד LMGTE של 2020 24 השעות של לה מאן עם אסטון מרטין.

אסטון מרטין עם The Heart of Racing תתחיל כעת בלוח זמנים פיתוח מלא כדי להכין את המכונית לקראת ההומלוגיה של ה-FIA בסתיו והבכורה התחרותית שלה בתחילת 2025. Aston Martin Valkyrie AMR-LMH היא מכונית המירוצים הראשונה שנבנתה להיפרקאר תקנות לתחרות בו זמנית באליפות הסיבולת העולמית של ה-FIA [WEC] והן באליפות IMSA WeatherTech SportsCar שבסיסה בארה"ב [IMSA].

קרדיט תמונה: אסטון מרטין מדיה

ה-Aston Martin Valkyrie AMR-LMH ייחודית בקטגוריית Hypercar המובילה של ספורט סבולת עולמי בכך שהיא היחידה מבין בני דורה השואבת את שורשיה ממכונית ביצועים קיצונית מבוססת ייצור קיימת - Aston Martin Valkyrie, ה-Hypercar האולטימטיבית. צוות Works The Heart of Racing יכנס לשני מתמודדי Valkyrie AMR-LMH ב-WEC ורכב בודד ב-IMSA בשנת 2025.

אמר אדם קרטר, ראש תחום ספורט סיבולת מוטורי של אסטון מרטין: "ה-Valkyrie AMR-LMH מציבה סטנדרט משלה כמכונית תחרות סבולת גזעית. זוהי מכונת מירוץ טהורה ומובילה, ולמרות שהיא בשלב מוקדם מאוד במחזור הבדיקות, ממה שראינו עד כה, אנו מרוצים שהיא משיגה את היעדים והקריטריונים שקבענו כדי להגשים".

שלדת סיבי הפחמן המותאמת למירוץ Valkyrie AMR-LMH משתמשת בגרסה שונה ורזה של מנוע ה-6.5 ליטר V12 הנבנה מ-Cosworth הסנסציוני, אשר בצורה סטנדרטית מסתובב ל-11,000 סל"ד ומפתח מעל 1000 כ"ס. יחידת הכוח משופרת ומותאמת כדי לעמוד בחלון הביצועים של מחלקת Hypercar ופותחה כדי לעמוד בדרישות של תחרות למרחקים ארוכים ברמה העליונה.

The Heart of Racing הקים לאחרונה מטה של צוות בבריטניה עבור תוכנית ה-WEC שלו, בסמוך למקום שבו נבנות מכוניות המירוץ בשיתוף פעולה עם Aston Martin Performance Technologies, שבסיסה בסילברסטון. הצוות מפקח על תוכנית הפיתוח והבדיקה של Valkyrie AMR-LMH, שתעבור מבריטניה למעגלים האירופיים במהלך הקיץ, כאשר הערכת הביצועים תהיה בראש סדר העדיפויות.

מנהל צוות המרוצים איאן ג'יימס אמר: "הריצות הראשונות ל-Valkyrie AMR-LMH היו רגע גאה מאוד בתוכנית. הלידה של הפרויקט הזה כבר כמה שנים בהתהוות, אז להעלות אותו למסלול ולראות אותו מסתובב על בשרו, מרגיש חשוב עבור The Heart of Racing. אנחנו מצפים למסע שלפנינו - זו גבעה תלולה לטפס עליה עבור כל מי שמעורב בפרויקט הזה. אנחנו בפסגת מירוצי מכוניות הספורט, המתחרים אדירים, והם עושים את זה הרבה זמן. לחלקם יש אינסוף משאבים. אנחנו יודעים שאנחנו עומדים מול הטובים ביותר, אז אנחנו מתכוונים לייצג את אסטון מרטין באותה רמה. אני מאמין, ממה שראינו עד כה, ועם ה-DNA של מאיפה המכונית הזו הגיעה, אני חושב שיש לנו את הכלים הנכונים כדי להיות מסוגלים לעשות זאת בהצלחה".

אסטון מרטין עם The Heart of Racing מתכננת גם תוכנית IMSA WeatherTech Sportscar עבור ה-Valkyrie AMR-LMH ותתמודד בשיעור GTP של סדרת הסיבולת האמריקאית. זה יופעל מתוך מטה הפניקס של The Heart of Racing בצפון אמריקה.

כניסתה של אסטון מרטין למחלקת Hypercar מבטיחה שליצרנית מכוניות הספורט האולטרה-יוקרה הבריטית תהיה נוכחות בכל ההיבטים של מירוצי הסיבולת, החל מהרוכב הג'נטלמן ועד לפסגת הספורט. ואכן, משנת 2025, אסטון מרטין תהיה היצרנית היחידה שמתחרה בכל הרמות של מרוצי מכוניות ספורט ו-GT (מהיפרקאר ועד GT4) וה-FIA פורמולה 1^® אליפות עולם.

בסך הכל, יותר מ-240 נהגים התחרו באסטון מרטינס בלה-מאן במהלך 95 השנים האחרונות ב-27 שילובי שלדות ומנועים שונים, כמעט בכל תקופה. אף מקום אחר לא העניק לאסטון מרטין כל כך הרבה הצלחה, או הוכיח בצורה איתנה יותר שה-DNA שלנו נוצר מתוך עצם התחרות.

... הערות מ-SP

#eracingnation, #Aston Martin, #Hypercar, #IMSA, #Valkyrie AMR-LMH, #racing,

אתגר המהירות העולמי (worldspeedchallenge.com)
EVWRA (evwra.org)
E Racing Nation (erasingnation.com)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
EVHnews (evhnews.com)