스토펠 반도른과 제이크 휴즈가 마세라티 MSG 레이싱 시즌 11에 합류합니다.

마세라티 MSG 레이싱이 포뮬러 E 11에 스토펠 반도른과 제이크 휴즈를 영입합니다.^th 시즌

FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 11을 앞두고 있는 마세라티 MSG 레이싱이 다가오는 2024/25 시즌에 스토펠 반도른과 제이크 휴즈를 영입하게 되어 기쁩니다.

시즌 8 월드 챔피언 스토펠은 7년째 풀 일렉트릭 시리즈에 도전하며, 제이크는 시즌 9 맥라렌에서 데뷔한 이후 그리드에서 가장 주목받는 신예로 떠오른 후 세 번째 시즌을 맞이합니다.

스토펠과 제이크는 차세대 전기 레이싱카, Gen3 에보의 데뷔가 예정된 중요한 시즌을 앞두고 검증된 레이스 우승 경험과 결단력을 결합해 포뮬러 E의 현 Gen3 시대 가장 강력한 드라이버 라인업을 구성할 예정입니다.

스토펠은 포뮬러 원에서 맥라렌에서 두 시즌을 보낸 후 2018년 포뮬러 E 그리드에 합류한 이후 시리즈 최고의 경쟁자로 명성을 쌓았으며, 2021/22 시즌 메르세데스-EQ와 함께 월드 챔피언십 타이틀을 거머쥐었습니다.

3번의 우승과 16번의 포디움, 8번의 폴 포지션을 차지한 벨기에 출신인 그는 검증된 레이스 우승자이며, 앞으로 시즌 동안 마세라티 MSG 레이싱의 발전을 이끄는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.

제이크는 시즌 9에서 포뮬러 E에서 가장 인상적인 루키 시즌을 보냈던 영국 레이서로, 시리즈 세 번째 레이스에서만 폴 포지션을 차지하며 역대 가장 인상적인 시즌을 보냈습니다.

이후 제이크는 예선에서 네 차례나 1위를 차지했고, 시즌 10 초반에는 2024 상하이 E-프리에서 2위를 차지하며 포뮬러 E에서 첫 포디엄을 차지했습니다.

벤츄리 레이싱이라는 팀명으로 출전했던 시즌 7에서 마세라티 MSG 레이싱의 공식 리저브 드라이버로 활약했던 제이크는 시즌 11에서 자연스럽게 복귀하는 친숙한 얼굴입니다.

스토펠과 제이크는 2024년 11월 4일부터 7일까지 스페인 발렌시아의 리카르도 토모 서킷에서 열리는 프리시즌 테스트에서 마세라티 MSG 레이싱과 함께 첫 선을 보일 예정입니다.

이후 두 선수는 2024년 12월 7일 시즌 11 개막전을 위해 브라질 상파울루로 향하며 17개 레이스가 펼쳐지는 기록적인 캠페인의 시작을 알릴 예정입니다.

시즌 10을 마무리하며 마세라티 MSG 레이싱은 막시밀리안 귄터와 예한 다루발라의 팀에 대한 놀라운 기여에 진심으로 감사를 표하고 싶습니다. 앞으로의 모든 노력에 최선을 다하길 기원합니다.

그들의 말

스토펠 반도른, 드라이버, 마세라티 MSG 레이싱
"다음 시즌 마세라티 MSG 레이싱에 합류하게 되어 매우 기쁘고, 마세라티와 같은 모터스포츠의 상징적인 이름과 함께하게 되어 자랑스럽습니다. 이 팀과 함께 일하게 되어 기대가 큽니다. 직접 일해본 적은 없지만 DS 펜스케에서 근무할 때뿐만 아니라 벤투리와 파워트레인을 공유했던 메르세데스 시절에도 이 팀을 잘 알고 있습니다. 그들은 매우 숙련되고 결단력 있는 훌륭한 사람들이며 앞으로 함께 일할 수 있기를 정말 기대하고 있습니다. 앞으로 많은 성공을 거두고 함께 우승과 챔피언십을 위해 싸울 수 있기를 바랍니다."

제이크 휴즈, 드라이버, 마세라티 MSG 레이싱
"마세라티 MSG 레이싱에 합류하게 되어 정말 기쁩니다. 포뮬러 E의 창립 팀 중 하나인 이 팀이 거둔 성공은 그 자체로 대단합니다. 개인적으로도 이전에 이 팀과 함께 일한 적이 있어서 잘 알고 있고, 다시 돌아오게 되어 진심으로 기대가 큽니다. 시즌이 막 끝난 건 알지만 모나코 본사로 가서 엔지니어들과 함께 일하고, 시뮬레이터에 올라 시즌 11을 위한 준비 작업을 시작하고 싶다는 생각에 하루빨리 돌아가고 싶어요. 제 커리어에서 흥미진진한 새 장이 시작되었고, 아직 최고가 남았다는 것을 알고 있습니다."

호세 M 아즈나르, 마세라티 MSG 레이싱 팀장 겸 매니징 파트너
"3세대 에보의 도입으로 시즌 11은 포뮬러 E의 새로운 시대를 열었으며, 스토펠과 제이크가 다가오는 시즌에 우리 팀에 합류하게 되어 매우 기쁩니다. 2018년 시즌 8 월드 챔피언으로 포뮬러 E에 합류한 스토펠은 현재 그리드에서 가장 뛰어난 드라이버 중 한 명입니다. 그의 스피드와 경험은 앞으로의 발전과 성장에 중요한 역할을 할 것이며, 제이크와 힘을 합쳐 2025년에는 그리드에서 가장 강력한 라인업을 갖추게 될 것으로 확신합니다. 제이크는 시즌 7에서 리저브 드라이버로 활약하며 팀을 발전시키려는 열정과 배움에 대한 열망으로 깊은 인상을 남겼고, 시즌 9에서 맥라렌에 데뷔한 이후에도 계속해서 깊은 인상을 남기고 있습니다. 그를 팀에 맞이하는 것은 마치 고향에 돌아온 것 같은 느낌이며, 그가 다시 차고에 돌아오게 되어 기쁩니다. 3세대 에보는 강력한 시즌을 보낼 수 있는 기반을 갖추고 있으며, 그리드 선두에서 싸우는 것이 우리의 목표입니다."라고 말했습니다.

마세라티 코르세 총괄, 지오반니 토마소 스그로(Giovanni Tommaso Sgro)
"포뮬러 E 시즌 11부터 스토펠 반도른과 제이크 휴즈를 마세라티 가족으로 맞이하게 되어 기쁘게 생각합니다. 두 명의 새로운 드라이버의 합류 소식은 의심할 여지 없이 팀 전체에 새로운 활력을 불어넣을 것이며, 여름 휴식기가 끝나고 트랙으로 돌아와 새로운 도전을 펼칠 날을 손꼽아 기다리고 있을 것입니다. 올해는 마세라티가 포뮬러 E에 참가한 지 3년째 되는 해로, 지난 2년 동안 트랙에서 브랜드 성장에 대한 만족감과 중요한 순간들로 가득했던 만큼 이미 모터스포츠의 가장 중요한 카테고리에서 선두를 달리고 있는 스토펠과 제이크처럼 재능 있는 두 드라이버와 함께 새로운 모험을 시작하게 되어 기대가 큽니다. 연말에 발렌시아에서 열리는 프리 시즌 테스트에서 이들의 활약을 볼 수 있게 되어 정말 기대가 됩니다. 치열한 포뮬러 E 시즌 10을 마무리하며 마세라티는 팀에 대한 놀라운 열정과 헌신에 대해 막스와 예한에게 진심으로 감사의 말을 전하고 싶습니다. 지난 2년간 맥스는 트랙에서 마세라티의 현대 역사에서 가장 중요한 순간들을 선사했습니다. 지난 시즌 자카르타에서의 우승으로 후안 마누엘 판지오 이후 처음으로 마세라티 싱글 시트로 포디움의 정상에 오른 드라이버가 되었습니다. 올해 도쿄에서 우승하고 로마와 미사노에서 열린 트라이던트 홈 레이스에서 2년 연속 포디엄에 올랐습니다... 이러한 기억은 트랙에서의 브랜드 역사에 영원히 지워지지 않을 것이며, 우리는 이러한 결과를 매우 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다.

Maserati S.p.A.
마세라티는 특별한 개성을 한 눈에 알아볼 수 있는 다양한 종류의 독특한 자동차를 생산합니다. 스타일과 기술, 타고난 독점적 특성 덕분에 가장 안목 있고 까다로운 취향을 만족시키며 항상 전 세계 자동차 업계의 벤치마크가 되어 왔습니다. 디자인, 성능, 편안함, 우아함, 안전성 측면에서 이탈리아 스포츠카의 정의를 재정의하는 성공적인 자동차의 전통을 이어가고 있으며, 현재 전 세계 70개 이상의 시장에서 판매되고 있습니다. 마세라티 라인업에는 "일상의 탁월한" SUV인 그란칼레, 이탈리아의 상징적인 그랜드 투어러인 그란투리스모, 새로운 컨버터블인 그란카브리오가 있으며, 모든 모델은 최고 품질의 소재와 뛰어난 기술 솔루션을 사용하는 것이 특징입니다. 그란카브리오는 4기통 하이브리드 파워트레인(그레케일용)과 후륜 및 사륜구동 V6 가솔린을 탑재한 라인업으로, 트라이던트 브랜드의 퍼포먼스 DNA를 구현합니다. 최상위 라인업은 F1에서 파생된 기술을 처음으로 일반 양산차의 동력 장치에 통합한 획기적인 100% 마세라티 네투노 V6 엔진이 탑재된 슈퍼 스포츠카 MC20과 MC20 시엘로 스파이더로 구성됩니다. 그란투리스모는 네투노에서 파생된 고성능 V6 가솔린 엔진과 100% 전기 버전인 그란투리스모 폴고레를 모두 선택할 수 있으며, 모데나에 본사를 둔 브랜드 역사상 최초로 이 솔루션을 채택한 차량입니다. 현재 마세라티 최초의 완전 전기 SUV인 그란칼레 폴고레와 가장 최근에 추가된 그란카브리오 폴고레도 완전 전기 제품군에 포함됩니다. 2025년까지 모든 마세라티 모델에 완전 전기 버전이 제공될 예정이며, 2028년까지 전체 마세라티 제품군이 전기로만 운행될 예정입니다.

... SP의 참고 사항

#E 레이싱 네이션, #Maserati, #Maserati MSG 레이싱, 1TP5테라싱, 1TP5테모터스포츠,

월드 스피드 챌린지(worldspeedchallenge.com)
E 레이싱 네이션(eracingnation.com)
EVWRA(evwra.org)