Stoffel Vandoorne e Jake Hughes si uniscono alla Maserati MSG Racing per la stagione 11

Maserati MSG Racing dà il benvenuto a Stoffel Vandoorne e Jake Hughes per l'undicesima edizione della Formula E^th stagione

In vista dell'undicesima stagione del Campionato Mondiale FIA di Formula E, Maserati MSG Racing è lieta di dare il benvenuto a Stoffel Vandoorne e Jake Hughes per la prossima campagna 2024/25.

Il campione del mondo dell'ottava stagione Stoffel affronterà il suo settimo anno nella serie completamente elettrica, mentre Jake entrerà nella sua terza stagione dopo essere emerso come uno dei nuovi talenti più brillanti sulla griglia di partenza dal suo debutto con la McLaren nella nona stagione.

Insieme, Stoffel e Jake formeranno una delle formazioni di piloti più forti dell'attuale era della Formula E Gen3, unendo una comprovata esperienza di gara e determinazione in vista di quella che sarà una stagione cruciale che vedrà il debutto della prossima generazione di auto da corsa elettriche, la Gen3 Evo.

Da quando si è unito alla griglia di partenza della Formula E nel 2018, dopo due stagioni con la McLaren in Formula Uno, Stoffel si è fatto una reputazione come uno dei migliori concorrenti della serie e ha conquistato un titolo di campione del mondo dominante nella stagione 2021/22 con la Mercedes-EQ.

Con tre vittorie, 16 podi e otto pole position, il belga non è solo un comprovato vincitore di gare, ma anche di qualifiche, e giocherà un ruolo fondamentale nel guidare lo sviluppo del Maserati MSG Racing nella prossima stagione.

Sarà affiancato da Jake, che nella Stagione 9 ha messo in scena una delle più impressionanti stagioni da rookie mai viste in Formula E, in cui il pilota britannico si è assicurato la pole position solo alla sua terza gara nella serie.

Da allora, Jake ha ottenuto il primo posto nelle qualifiche in quattro occasioni e si è assicurato il suo primo podio in Formula E all'inizio della Stagione 10, dopo il secondo posto nell'E-Prix di Shanghai 2024.

Dopo aver ricoperto il ruolo di pilota di riserva ufficiale del Maserati MSG Racing nella Stagione 7, quando il team gareggiava sotto il nome di Venturi Racing, Jake è un volto familiare e, come tale, farà il suo naturale ritorno nella Stagione 11.

Insieme, Stoffel e Jake faranno la loro prima apparizione con la Maserati MSG Racing nei test pre-stagionali sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia, in Spagna, in una settimana critica di preparazione dal 4 al 7 novembre 2024.

Il duo si dirigerà poi a San Paolo, in Brasile, per l'apertura della Stagione 11 il 7 dicembre 2024, per dare il via a quella che sarà una campagna da record con 17 gare.

Al termine della Stagione 10, Maserati MSG Racing desidera inoltre estendere i propri sinceri ringraziamenti a Maximilian Günther e Jehan Daruvala per il loro incredibile contributo alla squadra. Auguriamo loro il meglio per il futuro.

Nelle loro parole

Stoffel Vandoorne, pilota, Maserati MSG Racing
"Sono molto felice di entrare a far parte del Maserati MSG Racing nella prossima stagione e sono orgoglioso di essere associato a un nome iconico del motorsport come quello della Maserati. Sono entusiasta di iniziare a lavorare con il team - anche se non ho mai lavorato direttamente con loro, conosco bene la squadra, sia per il mio periodo in DS Penske che per quello in Mercedes, quando condividevamo un powertrain con Venturi. Sono un gruppo di persone fantastiche, molto competenti, molto determinate e non vedo l'ora di lavorare insieme a loro per il futuro. Spero che avremo molto successo e lotteremo insieme per vittorie e campionati".

Jake Hughes, pilota, Maserati MSG Racing
"Sono felicissimo di entrare a far parte del Maserati MSG Racing. Il successo che la squadra ha avuto, essendo uno dei team fondatori della Formula E, parla da sé. A livello personale, ho già lavorato con la squadra in passato, quindi la conosco bene e non vedo l'ora di tornarci. So che la stagione è appena terminata, ma sinceramente non vedo l'ora di arrivare al quartier generale di Monaco per iniziare a lavorare con gli ingegneri, salire sul simulatore e iniziare davvero a prepararci per la stagione 11". Questo segna l'inizio di un nuovo entusiasmante capitolo della mia carriera e so che il meglio deve ancora venire".

José M Aznar, Team Principal e Managing Partner, Maserati MSG Racing
"Con l'introduzione della Gen3 Evo, la Stagione 11 rappresenta una nuova era per la Formula E e siamo lieti di dare il benvenuto a Stoffel e Jake nel team per la prossima stagione". Da quando è entrato in Formula E nel 2018, come Campione del Mondo della Stagione 8, Stoffel è innegabilmente uno dei migliori piloti sulla griglia in questo momento. La sua velocità e la sua esperienza giocheranno un ruolo fondamentale nel nostro sviluppo e nella nostra crescita futuri e, unendo le forze con Jake, siamo certi che avremo una delle formazioni più forti sulla griglia nel 2025. Jake è stato il nostro pilota di riserva nella Stagione 7 e in quel periodo ci ha davvero impressionato per il suo impegno nell'imparare e per la sua voglia di aiutare a far progredire il team, e da quando ha fatto il suo debutto in McLaren nella Stagione 9 non ha smesso di impressionarci. Accoglierlo in squadra è una sorta di ritorno a casa e sarà fantastico riaverlo nel garage. Per quanto riguarda la Gen3 Evo, abbiamo le basi per disputare un'ottima stagione e la nostra intenzione è quella di lottare in testa alla griglia, cosa che siamo certi di poter fare".

Giovanni Tommaso Sgro, responsabile di Maserati Corse
"Siamo felici di dare il benvenuto a Stoffel Vandoorne e Jake Hughes nella famiglia Maserati a partire dalla Stagione 11 di Formula E. La notizia dell'arrivo di due nuovi piloti porta senza dubbio nuova energia a tutto il team, che sono certo non vede l'ora di tornare in pista dopo la pausa estiva per affrontare al meglio una nuova sfida. Sarà il terzo anno di Maserati in Formula E, e dopo due anni intensi, ricchi di soddisfazioni e di occasioni importanti per la crescita del marchio in pista, non vediamo l'ora di affrontare questa nuova avventura insieme a due piloti di grande talento come Stoffel e Jake, che sono già nomi di spicco nelle categorie più importanti del motorsport. Sarò curioso di vederli in azione a fine anno, nei test pre-stagionali di Valencia". Al termine di un'intensa stagione 10 di Formula E, Maserati desidera inoltre rivolgere un sincero ringraziamento a Max e Jehan per l'incredibile passione e l'impegno profuso nel team. Negli ultimi due anni, Max ci ha regalato alcuni dei momenti più significativi della storia moderna della Maserati in pista: con la vittoria a Jakarta, la scorsa stagione, è stato il primo pilota a riportare una monoposto Maserati sul gradino più alto del podio dai tempi di Juan Manuel Fangio. Quest'anno ha vinto a Tokyo ed è salito sul podio per due anni consecutivi nella gara di casa del Tridente, a Roma e a Misano... Sono ricordi che rimarranno per sempre impressi in modo indelebile nella storia di questo marchio in pista e siamo davvero orgogliosi di questi risultati".

Maserati S.p.A.
Maserati produce una gamma completa di vetture uniche, immediatamente riconoscibili per la loro straordinaria personalità. Grazie al loro stile, alla loro tecnologia e al loro carattere innatamente esclusivo, soddisfano i gusti più esigenti e sono da sempre un punto di riferimento per l'industria automobilistica mondiale. Una tradizione di vetture di successo, ognuna delle quali ha ridefinito il concetto di auto sportiva italiana in termini di design, prestazioni, comfort, eleganza e sicurezza, attualmente disponibili in oltre 70 mercati internazionali. La gamma Maserati comprende il Grecale, il SUV "eccezionale per tutti i giorni", la GranTurismo, l'iconica gran turismo italiana, e la GranCabrio, la nuova cabriolet del Tridente; tutti modelli caratterizzati dall'utilizzo di materiali di altissima qualità e da soluzioni tecniche eccellenti. Una gamma dotata di propulsori ibridi a 4 cilindri - disponibili per la Grecale - e V6 benzina, con trazione posteriore e integrale, che incarna il DNA prestazionale del Marchio del Tridente. Il top di gamma è costituito dalla supersportiva MC20 e dalla spyder MC20 Cielo, spinte dall'innovativo motore V6 100% Maserati Nettuno, che per la prima volta incorpora tecnologie di derivazione F1 nel propulsore di un'auto di serie. La GranTurismo è disponibile sia con il performante motore V6 a benzina, derivato dal Nettuno, sia con una versione elettrica 100%: la GranTurismo Folgore, la prima vettura nella storia del marchio modenese ad adottare questa soluzione. Oggi la gamma full-electric comprende anche la Grecale Folgore, il primo SUV full-electric di Maserati, e l'ultima nata, la GranCabrio Folgore. Entro il 2025, tutti i modelli Maserati saranno disponibili anche in versione full-electric ed entro il 2028 l'intera gamma Maserati funzionerà solo con l'energia elettrica.

... Note da SP

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