Стоффель Вандурне и Джейк Хьюз присоединяются к Maserati MSG Racing на 11 сезон

Maserati MSG Racing приветствует Стоффеля Вандурна и Джейка Хьюза в 11-й серии Формулы E^th сезон

Нацелившись на 11-й сезон чемпионата мира FIA Formula E, Maserati MSG Racing рада приветствовать Стоффеля Вандурна и Джейка Хьюза в предстоящей кампании 2024/25.

Чемпион мира 8-го сезона Стоффель уже седьмой год выступает в полностью электрической серии, а Джейк вступает в свой третий сезон, став одним из самых ярких новых талантов на трассе после своего дебюта с McLaren в 9-м сезоне.

Вместе Стоффель и Джейк сформируют один из сильнейших составов пилотов Формулы E в нынешней эре Gen3, сочетая проверенный опыт побед в гонках и решимость в преддверии важнейшего сезона, в котором состоится дебют нового поколения гоночных электромобилей - Gen3 Evo.

Придя в Формулу E в 2018 году после двух сезонов в составе McLaren в Формуле 1, Стоффель завоевал репутацию одного из лучших участников серии и претендовал на титул чемпиона мира в сезоне 2021/22 с Mercedes-EQ.

На счету бельгийца три победы, 16 подиумов и восемь поул-позиций, он является не только проверенным победителем гонок, но и опытным квалификатором, и будет играть важную роль в развитии Maserati MSG Racing в предстоящем сезоне.

К нему присоединится Джейк, который в 9-м сезоне провел один из самых впечатляющих сезонов для новичков в Формуле E, в котором британский гонщик завоевал поул-позицию всего в своей третьей гонке в серии.

С тех пор Джейк четыре раза выходил на первое место в квалификациях и завоевал свой первый подиум в Формуле E в начале 10-го сезона, заняв второе место в Шанхайском E-Prix 2024 года.

После того как Джейк стал официальным резервным гонщиком Maserati MSG Racing в седьмом сезоне, когда команда выступала под именем Venturi Racing, он стал знакомым лицом, и поэтому его возвращение в 11 сезон будет вполне закономерным.

Вместе Стоффель и Джейк впервые выступят в составе Maserati MSG Racing на предсезонных тестах на трассе Рикардо Тормо в Валенсии, Испания, в ходе решающей недели подготовки с 4 по 7 ноября 2024 года.

Затем дуэт отправится в Сан-Паулу, Бразилия, на открытие 11-го сезона 7 декабря 2024 года, чтобы начать рекордную кампанию, состоящую из 17 гонок.

По окончании 10-го сезона Maserati MSG Racing выражает искреннюю благодарность Максимилиану Гюнтеру и Джехану Дарувала за их невероятный вклад в развитие команды. Мы желаем им всего наилучшего в их будущих начинаниях.

Своими словами

Стоффель Вандурне, гонщик, Maserati MSG Racing
"Я очень рад присоединиться к Maserati MSG Racing в следующем сезоне и горжусь тем, что буду связан с таким культовым именем в автоспорте, как Maserati. Я с нетерпением жду начала работы с командой - хотя я не работал с ними напрямую раньше, я хорошо знаю команду, как по работе в DS Penske, так и по работе в Mercedes, когда мы делили силовой агрегат с Venturi. Они отличные люди, очень опытные, очень целеустремленные, и я с нетерпением жду возможности работать с ними дальше. Надеюсь, мы добьемся больших успехов и будем вместе бороться за победы и чемпионские титулы".

Джейк Хьюз, гонщик, Maserati MSG Racing
"Я счастлив, что присоединился к Maserati MSG Racing. Успех, которого добилась команда, ставшая одним из основателей Формулы E, говорит сам за себя. В личном плане я уже работал с командой, так что я хорошо их знаю и с нетерпением жду возвращения. Я знаю, что сезон только закончился, но, честно говоря, не могу дождаться, когда приеду в штаб-квартиру в Монако, начну работать с инженерами, сяду за симулятор и начну готовиться к 11-му сезону". Это начало новой захватывающей главы в моей карьере, и я знаю, что лучшее еще впереди".

Хосе М Азнар, директор команды и управляющий партнер Maserati MSG Racing
"С появлением Gen3 Evo 11-й сезон представляет собой новую эру для Формулы E, и мы рады приветствовать Стоффеля и Джейка в команде в предстоящем сезоне. Придя в Формулу E в 2018 году в качестве чемпиона мира 8-го сезона, Стоффель, несомненно, является одним из лучших гонщиков на стартовой решетке. Его скорость и опыт сыграют решающую роль в нашем дальнейшем развитии и росте, а объединив усилия с Джейком, мы уверены, что в 2025 году у нас будет один из сильнейших составов на решетке. Джейк был нашим резервным гонщиком в 7-м сезоне, и за это время он действительно впечатлил нас своим стремлением учиться и желанием помочь команде двигаться вперед, а после своего дебюта в McLaren в 9-м сезоне он не перестает нас впечатлять. Приход его в команду - это что-то вроде возвращения домой, и будет здорово, если он вернется в гараж". Для Gen3 Evo у нас есть все предпосылки, чтобы провести сильный сезон, и мы намерены бороться в первых рядах - мы уверены, что сможем это сделать".

Джованни Томмазо Сгро, глава Maserati Corse
"Мы рады приветствовать Стоффеля Вандурна и Джейка Хьюза в семье Maserati, начиная с 11-го сезона Формулы E. Новость о появлении двух новых гонщиков, несомненно, придает новую энергию всей команде, которая, я уверен, не может дождаться возвращения на трассу после летнего перерыва, чтобы как можно лучше справиться с новым вызовом. Это будет третий год участия Maserati в Формуле E, и после двух насыщенных лет, полных удовлетворения и знаменательных событий для роста бренда на трассе, мы с нетерпением ждем нового приключения вместе с двумя такими талантливыми гонщиками, как Стоффель и Джейк, которые уже являются ведущими именами в самых важных категориях автоспорта. Мне будет интересно увидеть их в действии в конце года, на предсезонных тестах в Валенсии". В конце напряженного 10-го сезона Формулы E Maserati также хотела бы выразить искреннюю благодарность Максу и Джехану за их невероятную страсть и преданность команде. За последние два года Макс подарил нам одни из самых значимых моментов в современной истории Maserati на трассе: благодаря победе в Джакарте в прошлом сезоне он стал первым гонщиком, вернувшим одноместный автомобиль Maserati на высшую ступень подиума со времен Хуана Мануэля Фанхио. В этом году он выиграл в Токио и два года подряд занимал подиумные места в домашних гонках Trident - в Риме и Мизано... Эти воспоминания навсегда останутся в истории этой марки на трассе, и мы очень гордимся этими результатами".

Maserati S.p.A.
Maserati выпускает полный модельный ряд уникальных автомобилей, сразу же узнаваемых благодаря своей необыкновенной индивидуальности. Благодаря своему стилю, технологиям и врожденному эксклюзивному характеру они удовлетворяют самые взыскательные, требовательные вкусы и всегда были эталоном для мировой автомобильной промышленности. Традиция успешных автомобилей, каждый из которых заново определяет, что такое итальянский спортивный автомобиль с точки зрения дизайна, производительности, комфорта, элегантности и безопасности, в настоящее время доступна более чем на 70 рынках по всему миру. Модельный ряд Maserati включает Grecale, внедорожник "повседневной исключительности", GranTurismo, культовый итальянский гран-туризмо, и GranCabrio, новый кабриолет Trident; все модели отличаются использованием материалов высочайшего качества и превосходными техническими решениями. Модельный ряд, оснащенный 4-цилиндровыми гибридными силовыми агрегатами - доступными для Grecale - и бензиновыми V6, с задним и полным приводом, воплощает в себе ДНК производительности бренда Trident. Верхнюю часть модельного ряда составляют суперспорткар MC20 и спайдер MC20 Cielo, оснащенные революционным двигателем 100% Maserati Nettuno V6, в котором впервые в серийных автомобилях применены технологии, применяемые в Формуле-1. GranTurismo предлагается как с высокопроизводительным бензиновым двигателем V6, созданным на базе Nettuno, так и с электрической версией 100% - GranTurismo Folgore, первым автомобилем в истории марки, базирующейся в Модене, в котором было применено это решение. Сегодня в линейку полностью электрических автомобилей входят также Grecale Folgore, первый полностью электрический внедорожник Maserati, и последнее дополнение - GranCabrio Folgore. К 2025 году все модели Maserati также будут доступны в полностью электрической версии, а к 2028 году весь модельный ряд Maserati будет работать только на электричестве.

... Заметки из SP

#E Racing Nation, #Maserati, #Maserati MSG Racing, #eracing, #emotorsport,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)