स्टॉफेल वांडोर्न और जेक ह्यूजेस सीजन 11 के लिए मासेराटी एमएसजी रेसिंग में शामिल हुए

मासेराटी एमएसजी रेसिंग ने फॉर्मूला ई के 11 के लिए स्टॉफेल वांडोर्न और जेक ह्यूजेस का स्वागत किया^वां मौसम

एफआईए फॉर्मूला ई वर्ल्ड चैंपियनशिप के सीजन 11 पर नजरें गड़ाए हुए, मासेराटी एमएसजी रेसिंग आगामी 2024/25 अभियान के लिए स्टॉफेल वांडोर्न और जेक ह्यूजेस का स्वागत करते हुए प्रसन्न है।

सीज़न 8 के विश्व चैंपियन स्टॉफ़ेल पूरी तरह से इलेक्ट्रिक सीरीज़ में अपने सातवें वर्ष में चुनौती पेश करेंगे, जबकि जेक सीज़न 9 में मैकलेरन के साथ अपनी शुरुआत के बाद से ग्रिड पर सबसे उज्ज्वल नई प्रतिभाओं में से एक के रूप में उभरने के बाद अपने तीसरे सीज़न में प्रवेश करेंगे।

स्टॉफेल और जेक मिलकर फार्मूला ई के वर्तमान जेन 3 युग के सबसे मजबूत ड्राइवर लाइनअप में से एक का निर्माण करेंगे, जिसमें सिद्ध रेस जीतने के अनुभव और दृढ़ संकल्प का मिश्रण होगा, जो कि एक महत्वपूर्ण सीज़न होगा जिसमें अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक रेसिंग कार, जेन 3 इवो की शुरुआत होगी।

फॉर्मूला वन में मैकलारेन के साथ दो सीज़न बिताने के बाद 2018 में फॉर्मूला ई ग्रिड में शामिल होने के बाद से, स्टॉफ़ेल ने श्रृंखला के शीर्ष प्रतियोगियों में से एक के रूप में प्रतिष्ठा बनाई है, और मर्सिडीज-ईक्यू के साथ 2021/22 सीज़न में एक प्रमुख विश्व चैम्पियनशिप खिताब का दावा किया है।

तीन जीत, 16 पोडियम और आठ पोल पोजीशन के साथ, यह बेल्जियन न केवल एक सिद्ध रेस विजेता है, बल्कि एक सिद्ध क्वालीफायर भी है, और आने वाले सीज़न में मासेराटी एमएसजी रेसिंग के विकास को निर्देशित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

उनके साथ जेक भी होंगे, जिन्होंने सीजन 9 में फार्मूला ई में अब तक के सबसे प्रभावशाली रूकी सीजन में से एक का आयोजन किया था, जिसमें ब्रिटिश रेसर ने सीरीज में अपनी केवल तीसरी रेस में पोल पोजीशन हासिल की थी।

तब से, जेक चार मौकों पर क्वालीफाइंग में शीर्ष पर आए हैं और 2024 शंघाई ई-प्रिक्स में दूसरे स्थान पर रहने के बाद सीजन 10 के शुरू में फॉर्मूला ई में अपना पहला पोडियम हासिल किया।

सीज़न 7 में मासेराटी एमएसजी रेसिंग के आधिकारिक रिजर्व ड्राइवर के रूप में सेवा देने के बाद, जब टीम ने पहले वेंचुरी रेसिंग की आड़ में प्रतिस्पर्धा की थी, जेक एक परिचित चेहरा है और इस तरह, सीज़न 11 में स्वाभाविक वापसी करेगा।

स्टॉफेल और जेक साथ मिलकर 4-7 नवंबर 2024 तक तैयारी के एक महत्वपूर्ण सप्ताह में स्पेन के वालेंसिया में सर्किट रिकार्डो टॉर्मो में प्री-सीजन परीक्षण में मासेराटी एमएसजी रेसिंग के साथ अपनी पहली उपस्थिति दर्ज कराएंगे।

इसके बाद यह जोड़ी 7 दिसंबर 2024 को सीजन 11 के उद्घाटन के लिए ब्राजील के साओ पाउलो के लिए रवाना होगी, जहां 17 रेसों के साथ एक रिकॉर्ड-तोड़ अभियान की शुरुआत होगी।

सीज़न 10 के अंत में, मासेराटी एमएसजी रेसिंग टीम में उनके अविश्वसनीय योगदान के लिए मैक्सिमिलियन गुंथर और जेहान दारुवाला को भी अपना हार्दिक धन्यवाद देना चाहेगी। हम उनके भविष्य के प्रयासों के लिए उन्हें शुभकामनाएँ देते हैं।

उनके शब्दों में

स्टॉफ़ेल वांडोर्न, ड्राइवर, मासेराती एमएसजी रेसिंग
"मैं अगले सीजन में मासेराटी एमएसजी रेसिंग में शामिल होने से बहुत खुश हूं और मुझे मोटरस्पोर्ट के क्षेत्र में मासेराटी जैसे प्रतिष्ठित नाम के साथ जुड़ने पर गर्व है। मैं टीम के साथ काम करना शुरू करने के लिए उत्साहित हूं - हालांकि मैंने पहले उनके साथ सीधे काम नहीं किया है, लेकिन मैं टीम को अच्छी तरह से जानता हूं, डीएस पेन्सके में अपने समय से और मर्सिडीज के साथ अपने समय से भी जब हमने वेंचुरी के साथ पावरट्रेन साझा किया था। वे बहुत अच्छे लोग हैं, बहुत कुशल, बहुत दृढ़ निश्चयी और मैं वास्तव में आगे बढ़ने के लिए उनके साथ मिलकर काम करने के लिए उत्सुक हूं। उम्मीद है कि हमें बहुत सफलता मिलेगी और हम एक साथ जीत और चैंपियनशिप के लिए लड़ेंगे।"

जेक ह्यूजेस, ड्राइवर, मासेराटी एमएसजी रेसिंग
“मैं मासेराटी एमएसजी रेसिंग में शामिल होकर बहुत खुश हूं। फॉर्मूला ई में संस्थापक टीमों में से एक के रूप में टीम को जो सफलता मिली है, वह अपने आप में बहुत कुछ कहती है। व्यक्तिगत स्तर पर, मैंने पहले भी टीम के साथ काम किया है, इसलिए मैं उन्हें अच्छी तरह से जानता हूं और मैं वास्तव में वापस जाने के लिए उत्सुक हूं। मुझे पता है कि सीज़न अभी-अभी समाप्त हुआ है, लेकिन मैं ईमानदारी से मोनाको में मुख्यालय जाने और इंजीनियरों के साथ काम करना शुरू करने, सिम्युलेटर पर जाने और वास्तव में सीज़न 11 की तैयारी के लिए इंतजार नहीं कर सकता। यह मेरे करियर में एक रोमांचक नए अध्याय की शुरुआत है, और मुझे पता है कि सबसे अच्छा अभी आना बाकी है।”

जोस एम अजनार, टीम प्रिंसिपल और मैनेजिंग पार्टनर, मासेराती एमएसजी रेसिंग
“जेन 3 ईवो की शुरुआत के साथ, सीज़न 11 फ़ॉर्मूला ई के लिए एक नए युग का प्रतिनिधित्व करता है, और हम आगामी सीज़न के लिए टीम में स्टॉफ़ेल और जेक का स्वागत करते हुए प्रसन्न हैं। 2018 में सीज़न 8 के विश्व चैंपियन के रूप में फ़ॉर्मूला ई में शामिल होने के बाद से, स्टॉफ़ेल निस्संदेह ग्रिड पर इस समय सबसे अच्छे ड्राइवरों में से एक हैं। उनकी गति और अनुभव हमारे भविष्य के विकास और वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे, और जेक के साथ मिलकर, हमें विश्वास है कि 2025 में हमारे पास ग्रिड पर सबसे मज़बूत लाइनअप में से एक होगा। जेक सीज़न 7 में हमारे रिज़र्व ड्राइवर थे, और उस समय, उन्होंने सीखने की अपनी प्रतिबद्धता और टीम को आगे बढ़ाने में मदद करने की भूख से हमें वास्तव में प्रभावित किया, और सीज़न 9 में मैकलारेन के साथ अपनी शुरुआत करने के बाद से, उन्होंने हमें प्रभावित करना बंद नहीं किया है। टीम में उनका स्वागत करना घर वापसी जैसा लगता है, और उन्हें गैराज में वापस लाना बहुत अच्छा होगा। जेन3 इवो के लिए, हमारे पास एक मजबूत सीज़न के लिए नींव मौजूद है और हमारा इरादा ग्रिड के सामने लड़ना है - ऐसा कुछ जिसके बारे में हमें विश्वास है कि हम ऐसा कर सकते हैं।”

जियोवन्नी टोमासो एसग्रो, मासेराती कोर्से के प्रमुख
“हम फॉर्मूला ई सीजन 11 से स्टॉफेल वैंडोर्न और जेक ह्यूजेस का मासेराटी परिवार में स्वागत करते हुए खुश हैं। दो नए ड्राइवरों के आने की खबर निस्संदेह पूरी टीम में नई ऊर्जा लेकर आई है, जो मुझे यकीन है कि गर्मियों की छुट्टी के बाद एक नई चुनौती का सामना करने के लिए ट्रैक पर वापस आने का इंतजार नहीं कर सकते। फॉर्मूला ई में यह मासेराटी का तीसरा साल होगा, और ट्रैक पर ब्रांड के विकास के लिए संतुष्टि और महत्वपूर्ण अवसरों से भरे दो गहन वर्षों के बाद, हम स्टॉफेल और जेक जैसे प्रतिभाशाली दो ड्राइवरों के साथ इस नए रोमांच का इंतजार कर रहे हैं, जो पहले से ही मोटरस्पोर्ट में सबसे महत्वपूर्ण श्रेणियों में अग्रणी नाम हैं। मैं साल के अंत में वेलेंसिया में प्री-सीजन टेस्ट में उन्हें एक्शन में देखकर रोमांचित हो जाऊंगा। एक गहन फॉर्मूला ई सीजन 10 के अंत में, मासेराटी टीम के प्रति उनके अविश्वसनीय जुनून और प्रतिबद्धता के लिए मैक्स और जेहान को भी अपना हार्दिक धन्यवाद देना चाहेगी। पिछले दो सालों में मैक्स ने हमें ट्रैक पर मासेराती के आधुनिक इतिहास के कुछ सबसे महत्वपूर्ण पल दिखाए हैं: पिछले सीजन में जकार्ता में अपनी जीत के साथ, वह जुआन मैनुअल फैंगियो के बाद से मासेराती सिंगल-सीटर को पोडियम के शीर्ष पायदान पर वापस लाने वाले पहले ड्राइवर थे। इस साल, उन्होंने टोक्यो में जीत हासिल की और रोम और मिसानो में ट्राइडेंट की घरेलू रेस में लगातार दो साल तक पोडियम पर जगह बनाई... ये यादें इस ब्रांड के ट्रैक पर इतिहास में हमेशा के लिए अमिट छाप छोड़ देंगी और हमें इन परिणामों पर वास्तव में गर्व है।"

मासेराटी स्पा
मासेराटी अद्वितीय कारों की एक पूरी श्रृंखला का उत्पादन करती है, जो अपने असाधारण व्यक्तित्व के लिए तुरंत पहचानी जा सकती हैं। अपनी शैली, तकनीक और स्वाभाविक रूप से विशिष्ट चरित्र के कारण, वे सबसे समझदार, मांग करने वाले स्वाद को प्रसन्न करते हैं और हमेशा वैश्विक मोटर वाहन उद्योग के लिए एक बेंचमार्क रहे हैं। सफल कारों की एक परंपरा, उनमें से प्रत्येक ने डिजाइन, प्रदर्शन, आराम, लालित्य और सुरक्षा के मामले में एक इतालवी स्पोर्ट्स कार को फिर से परिभाषित किया है, जो वर्तमान में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 70 से अधिक बाजारों में उपलब्ध है। मासेराटी लाइन-अप में ग्रेकेल, "हर रोज असाधारण" एसयूवी, ग्रैनटूरिस्मो, प्रतिष्ठित इतालवी ग्रैंड टूरर और ग्रैनकैब्रियो, ट्राइडेंट का नया परिवर्तनीय शामिल है; सभी मॉडल उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री और उत्कृष्ट तकनीकी समाधानों के उपयोग की विशेषता रखते हैं। 4-सिलेंडर हाइब्रिड पावरट्रेन से सुसज्जित एक रेंज - ग्रेकेल के लिए उपलब्ध - और V6 पेट्रोल, रियर-व्हील और फोर-व्हील ड्राइव के साथ, ट्राइडेंट ब्रांड के प्रदर्शन डीएनए को मूर्त रूप देता है। इस श्रेणी के शीर्ष में MC20 सुपर स्पोर्ट्स कार और MC20 Cielo स्पाइडर शामिल हैं, जो कि अभूतपूर्व 100% मासेराटी नेट्टुनो V6 इंजन द्वारा संचालित है, जिसमें पहली बार एक मानक उत्पादन कार की पावर यूनिट में F1-व्युत्पन्न तकनीकों को शामिल किया गया है। GranTurismo, Nettuno से प्राप्त उच्च-प्रदर्शन V6 पेट्रोल इंजन और 100% इलेक्ट्रिक संस्करण: GranTurismo Folgore, दोनों के साथ उपलब्ध है, जो कि मोडेना-आधारित ब्रांड के इतिहास में इस समाधान को अपनाने वाली पहली कार है। आज पूर्ण-इलेक्ट्रिक श्रेणी में ग्रीकेल फोल्गोरे, मासेराटी की पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक एसयूवी, और नवीनतम जोड़, GranCabrio Folgore भी शामिल है

…एसपी से नोट्स

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