Maserati MSG Racing verwelkomt Stoffel Vandoorne en Jake Hughes voor Formule E 11th seizoen
Met het vizier nu gericht op seizoen 11 van het FIA Formula E World Championship is Maserati MSG Racing verheugd om Stoffel Vandoorne en Jake Hughes te verwelkomen voor de komende campagne 2024/25.
Seizoen 8-wereldkampioen Stoffel gaat de uitdaging aan voor zijn zevende jaar in de volledig elektrische serie, terwijl Jake zijn derde seizoen ingaat nadat hij zich ontpopte als een van de knapste nieuwe talenten op de grid sinds zijn debuut met McLaren in seizoen 9.
Samen vormen Stoffel en Jake een van de sterkste coureurs in het huidige Gen3-tijdperk van de Formule E. Ze combineren bewezen race-ervaring en vastberadenheid in de aanloop naar dit cruciale seizoen, waarin de volgende generatie elektrische raceauto's, de Gen3 Evo, debuteert.
Sinds Stoffel in 2018 op de Formule E-grid verscheen na twee seizoenen bij McLaren in de Formule 1, heeft hij een reputatie opgebouwd als een van de beste deelnemers van de serie en in het seizoen 2021/22 eiste hij met Mercedes-EQ een dominante wereldtitel op.
Met drie overwinningen, 16 podiumplaatsen en acht polepositions is de Belg niet alleen een bewezen racewinnaar, maar ook een bewezen qualifier. Hij zal een belangrijke rol spelen in de ontwikkeling van Maserati MSG Racing tijdens het komende seizoen.
Hij krijgt gezelschap van Jake, die in seizoen 9 een van de meest indrukwekkende rookie-seizoenen ooit in de Formule E op zijn naam schreef, waarin de Britse coureur al in zijn derde race in de serie de pole position pakte.
Sindsdien is Jake vier keer als beste uit de kwalificatie gekomen en eerder in seizoen 10 behaalde hij zijn eerste podium in de Formule E door tweede te worden in de 2024 Shanghai E-Prix.
Jake was de officiële reservecoureur van Maserati MSG Racing in seizoen 7, toen het team nog deelnam onder de naam Venturi Racing. Jake is dus een bekend gezicht en maakt een natuurlijke terugkeer in seizoen 11.
Samen zullen Stoffel en Jake hun eerste optreden maken met Maserati MSG Racing tijdens Pre-Season tests op het Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spanje, in een kritieke week van voorbereiding van 4-7 november 2024.
Het duo gaat dan naar São Paulo, Brazilië, voor de seizoensopener 11 op 7 december 2024 om het startschot te geven voor wat een recordcampagne wordt met 17 races.
Aan het einde van seizoen 10 wil Maserati MSG Racing ook Maximilian Günther en Jehan Daruvala hartelijk bedanken voor hun ongelooflijke bijdrage aan het team. We wensen hen het allerbeste voor de toekomst.
In hun woorden
Stoffel Vandoorne, coureur, Maserati MSG Racing
"Ik ben erg blij dat ik volgend seizoen bij Maserati MSG Racing kom en ik ben er trots op om geassocieerd te worden met zo'n iconische naam binnen de autosport als Maserati. Hoewel ik nog niet eerder rechtstreeks met het team heb samengewerkt, ken ik het team goed, zowel van mijn tijd bij DS Penske als van mijn tijd bij Mercedes toen we een aandrijflijn deelden met Venturi. Het is een geweldige groep mensen, zeer bekwaam, zeer vastberaden en ik kijk er echt naar uit om met ze samen te werken. Hopelijk hebben we veel succes en vechten we samen voor overwinningen en kampioenschappen."
Jake Hughes, coureur, Maserati MSG Racing
"Ik ben dolblij dat ik bij Maserati MSG Racing aan de slag kan. Het succes van het team als een van de oprichters van de Formule E spreekt voor zich. Op persoonlijk vlak heb ik eerder met het team samengewerkt, dus ik ken ze goed en ik kijk er echt naar uit om terug te gaan. Ik weet dat het seizoen nog maar net is afgelopen, maar ik kan echt niet wachten om naar het hoofdkwartier in Monaco te gaan en met de technici te gaan werken, in de simulator te stappen en echt aan de slag te gaan met onze voorbereidingen voor seizoen 11. Dit is het begin van een spannend nieuw hoofdstuk in mijn carrière en ik weet dat het beste nog moet komen."
José M Aznar, Teamleider & Managing Partner, Maserati MSG Racing
"Met de introductie van de Gen3 Evo betekent seizoen 11 een nieuw tijdperk voor de Formule E, en we zijn verheugd om Stoffel en Jake voor het komende seizoen bij het team te mogen verwelkomen. Sinds Stoffel in 2018 als wereldkampioen in seizoen 8 toetrad tot de Formule E, is hij ontegenzeggelijk een van de beste coureurs op de grid op dit moment. Zijn snelheid en ervaring zullen een cruciale rol spelen in onze toekomstige ontwikkeling en groei, en door onze krachten te bundelen met Jake zijn we ervan overtuigd dat we in 2025 een van de sterkste teams op de grid zullen hebben. Jake was onze reservecoureur in seizoen 7, en in die tijd heeft hij echt indruk op ons gemaakt met zijn toewijding om te leren en zijn honger om het team vooruit te helpen, en sinds zijn debuut bij McLaren in seizoen 9 is hij niet gestopt indruk op ons te maken. Hem verwelkomen in het team voelt als een soort thuiskomst en het zal geweldig zijn om hem weer in de garage te hebben. Voor Gen3 Evo hebben we de basis gelegd voor een sterk seizoen en het is onze bedoeling om vooraan mee te strijden - iets waar we alle vertrouwen in hebben."
Giovanni Tommaso Sgro, Hoofd Maserati Corse
"We zijn blij dat we Stoffel Vandoorne en Jake Hughes vanaf seizoen 11 van de Formule E bij de Maserati-familie mogen verwelkomen. Het nieuws van de komst van twee nieuwe coureurs brengt ongetwijfeld nieuwe energie in het hele team, dat ongetwijfeld niet kan wachten om na de zomerstop weer het circuit op te gaan om het beste te maken van een nieuwe uitdaging. Het wordt Maserati's derde jaar in de Formule E, en na twee intense jaren vol voldoening en gedenkwaardige momenten voor de groei van het merk op het circuit, kijken we uit naar dit nieuwe avontuur samen met twee getalenteerde coureurs als Stoffel en Jake, die al toonaangevende namen zijn in de belangrijkste categorieën in de autosport. Ik zal gefascineerd zijn om ze aan het eind van het jaar in actie te zien tijdens de pre-season test in Valencia. Aan het einde van een intens Formule E-seizoen 10 wil Maserati ook zijn oprechte dank betuigen aan Max en Jehan voor hun ongelooflijke passie en toewijding aan het team. In de afgelopen twee jaar heeft Max ons enkele van de belangrijkste momenten in de moderne geschiedenis van Maserati op het circuit bezorgd: met zijn overwinning in Jakarta vorig seizoen was hij de eerste coureur die een Maserati-single-seater terug naar de hoogste trede van het podium bracht sinds Juan Manuel Fangio. Dit jaar won hij in Tokio en behaalde hij twee jaar op rij een podiumplaats in de thuisrace van de Trident, in Rome en Misano... Dit zijn herinneringen die voor altijd onuitwisbaar zullen blijven in de geschiedenis van dit merk op het circuit en we zijn echt trots op deze resultaten."
Â
Maserati S.p.A.
Maserati produceert een complete reeks unieke auto's, onmiddellijk herkenbaar aan hun buitengewone persoonlijkheid. Dankzij hun stijl, technologie en aangeboren exclusieve karakter zijn ze in de smaak gevallen bij de meest veeleisende en veeleisende klanten en zijn ze altijd al een referentiepunt geweest voor de wereldwijde auto-industrie. Een traditie van succesvolle auto's, die stuk voor stuk opnieuw definiëren wat een Italiaanse sportwagen is op het vlak van design, prestaties, comfort, elegantie en veiligheid. Momenteel zijn ze internationaal verkrijgbaar in meer dan 70 markten. Het Maserati-gamma omvat de Grecale, de "alledaagse uitzonderlijke" SUV, de GranTurismo, de iconische Italiaanse grand tourer, en de GranCabrio, de nieuwe cabriolet van de Drietand; alle modellen worden gekenmerkt door het gebruik van materialen van de hoogste kwaliteit en uitstekende technische oplossingen. Een gamma uitgerust met hybride 4-cilindermotoren - beschikbaar voor Grecale - en V6-benzinemotoren, met achterwiel- en vierwielaandrijving, die het prestatie-DNA van het merk Trident belichamen. De top van het gamma wordt gevormd door de MC20 supersportwagen en de MC20 Cielo spyder, aangedreven door de baanbrekende 100% Maserati Nettuno V6-motor, die voor het eerst F1-afgeleide technologieën in de krachtbron van een standaardproductieauto integreert. De GranTurismo is verkrijgbaar met zowel de high-performance V6-benzinemotor, afgeleid van de Nettuno, als een 100% elektrische versie: de GranTurismo Folgore, de eerste auto in de geschiedenis van het merk uit Modena die deze oplossing toepast. Vandaag de dag omvat het volledig elektrische gamma ook de Grecale Folgore, Maserati's eerste volledig elektrische SUV, en de nieuwste aanwinst, de GranCabrio Folgore. Tegen 2025 zullen alle Maserati-modellen ook beschikbaar zijn in een volledig elektrische versie en tegen 2028 zal het volledige Maserati-gamma uitsluitend op elektriciteit rijden.
... Aantekeningen van SP
#E Racing Nation, #Maserati, #Maserati MSG Racing, #eracing, #emotorsport,
Wereldsnelheidswedstrijd (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
