玛莎拉蒂MSG车队欢迎斯托菲尔-范多恩(Stoffel Vandoorne)和杰克-休斯(Jake Hughes)参加Formula E第11站比赛第 时令
玛莎拉蒂MSG车队将目光投向了国际汽联电动方程式世界锦标赛第11赛季,我们非常高兴地邀请到斯托菲尔-范多恩(Stoffel Vandoorne)和杰克-休斯(Jake Hughes)参加即将到来的2024/25赛季的比赛。
第八季世界冠军斯托菲尔将第七年挑战全电动系列赛,而杰克自第九季首次与迈凯轮车队合作以来,已成为赛场上最耀眼的新秀之一,今年他将迎来自己的第三个赛季。
斯托菲尔和杰克将联手组成目前电动方程式 Gen3 时代最强大的车手阵容之一,在下一代电动赛车 Gen3 Evo 首次亮相的关键赛季到来之前,他们将融合久经考验的比赛胜利经验和决心。
斯托菲尔在一级方程式赛车迈凯轮车队效力了两个赛季后,于 2018 年加入电动方程式赛车队,成为该系列赛的顶级选手之一,并在 2021/22 赛季与梅赛德斯-奔驰-EQ 车队一起夺得了世界冠军头衔。
比利时人曾三次夺冠,16次登上领奖台,8次获得杆位,不仅是公认的比赛冠军,也是公认的排位赛冠军,他将在玛莎拉蒂MSG车队新赛季的发展中发挥重要作用。
在第九季中,这位英国车手在电动方程式赛车有史以来最令人印象深刻的新秀赛季中,仅在他参加的第三场比赛中就获得了杆位。
此后,杰克四次在排位赛中脱颖而出,并在第 10 赛季早些时候的 2024 上海电动方程式大奖赛中获得亚军,首次登上电动方程式领奖台。
杰克在第七季中担任玛莎拉蒂 MSG 车队的官方后备车手,当时车队以 Venturi Racing 的名义参赛。
2024年11月4日至7日,玛莎拉蒂MSG车队将在西班牙巴伦西亚的里卡多-托尔莫赛道进行季前测试,这也是斯托菲尔和杰克首次携手玛莎拉蒂MSG车队参加季前测试。
随后,二人将于 2024 年 12 月 7 日前往巴西圣保罗参加第 11 赛季的揭幕战,开启破纪录的 17 场比赛。
在第10赛季结束之际,玛莎拉蒂MSG车队还要向Maximilian Günther和Jehan Daruvala表示衷心的感谢,感谢他们为车队做出的巨大贡献。我们祝愿他们在未来的道路上一切顺利。
他们的话
Stoffel Vandoorne,玛莎拉蒂MSG车队车手
"我很高兴能在下个赛季加入玛莎拉蒂MSG车队,我很自豪能与玛莎拉蒂这样一个赛车运动的标志性品牌合作。我很高兴能与车队开始合作--虽然我之前没有直接与他们合作过,但我很了解这支车队,我在DS Penske车队工作过,也在梅赛德斯车队工作过,当时我们与Venturi车队共用一套动力系统。他们是一群很棒的人,技术娴熟,意志坚定,我非常期待与他们继续合作。希望我们能取得更多成功,一起为胜利和冠军而战"。
杰克-休斯,玛莎拉蒂MSG车队车手
"我非常高兴能够加入玛莎拉蒂MSG车队。作为Formula E的创始车队之一,该车队所取得的成功不言而喻。就我个人而言,我之前曾与车队合作过,所以我很了解他们,我真的很期待回到他们身边。我知道本赛季才刚刚结束,但我真的迫不及待地想去摩纳哥总部,开始与工程师们一起工作,登上模拟器,真正开始为第 11 赛季做准备。这标志着我职业生涯令人兴奋的新篇章的开始,我知道最好的还在后面。
何塞-M-阿兹纳尔,玛莎拉蒂MSG车队负责人兼管理合伙人
"随着 Gen3 Evo 的推出,第 11 赛季代表着 Formula E 的新纪元,我们很高兴欢迎 Stoffel 和 Jake 在新赛季加入车队。自2018年加入电动方程式以来,作为第八赛季的世界冠军,斯托菲尔无疑是目前车坛最出色的车手之一。他的速度和经验将对我们未来的发展和成长起到至关重要的作用,通过与杰克的联手,我们有信心在2025年拥有最强大的车队阵容。杰克是我们第七赛季的后备车手,在那段时间里,他努力学习、渴望帮助车队前进的精神给我们留下了深刻印象,自从他在第九赛季首次加入迈凯轮车队以来,他一直给我们留下深刻印象。欢迎他加入车队就像欢迎他回家一样,他能回到车库真是太好了。对于Gen3 Evo车队来说,我们已经具备了在本赛季取得好成绩的基础,我们的目标是争取排在前列,我们有信心做到这一点"。
乔瓦尼-托马索-斯格罗,玛莎拉蒂Corse负责人
"我们很高兴欢迎斯托菲尔-范多恩(Stoffel Vandoorne)和杰克-休斯(Jake Hughes)从Formula E第11赛季开始加入玛莎拉蒂大家庭。两位新车手的到来无疑为整个团队注入了新的活力,我相信他们一定迫不及待地想在夏休期结束后重返赛道,迎接新的挑战。这将是玛莎拉蒂参加电动方程式的第三个年头,在经历了充满满足感的紧张两年和品牌在赛道上成长的重要时刻后,我们期待着与两位像斯托菲尔和杰克这样才华横溢的车手一起开始新的冒险,他们已经是赛车运动中最重要组别的领军人物。我很期待年底在瓦伦西亚的季前测试中看到他们的表现。在紧张激烈的电动方程式第10赛季结束之际,玛莎拉蒂也要向Max和Jehan致以诚挚的谢意,感谢他们对车队的热情和奉献。在过去两年中,马克斯为我们带来了玛莎拉蒂现代史上最重要的赛道时刻:上赛季他在雅加达夺冠,成为自胡安-曼努埃尔-方吉奥(Juan Manuel Fangio)之后首位将玛莎拉蒂单座赛车带回领奖台最高领奖台的车手。今年,他在东京夺冠,并连续两年在三叉戟的主场罗马和米萨诺站上领奖台......这些记忆将永远铭刻在这个品牌的赛道历史上,我们为这些成绩感到骄傲。
玛莎拉蒂股份公司
玛莎拉蒂生产全系列独一无二的汽车,其非凡的个性让人一见倾心。玛莎拉蒂以其时尚、科技和与生俱来的独特个性,满足了最挑剔、最苛刻的品味,一直是全球汽车行业的标杆。玛莎拉蒂拥有成功的汽车传统,每款汽车都在设计、性能、舒适、优雅和安全方面重新定义了意大利跑车的标准,目前在全球70多个市场销售。玛莎拉蒂的产品阵容包括 "日常非凡 "SUV Grecale、标志性的意大利大型旅行车GranTurismo以及三叉戟的全新敞篷车GranCabrio;所有车型均采用最优质的材料和卓越的技术解决方案。该系列配备四缸混合动力系统(Grecale 可提供)和 V6 汽油动力系统,配备后轮和四轮驱动,体现了三叉戟品牌的性能基因。该系列的顶级车型包括MC20超级跑车和MC20 Cielo敞篷跑车,搭载开创性的100%玛莎拉蒂Nettuno V6发动机,该发动机首次将源自F1的技术融入标准量产车的动力单元中。GranTurismo跑车既有源自Nettuno发动机的高性能V6汽油发动机,也有100%电动版:GranTurismo Folgore,这是摩德纳品牌历史上首款采用这一解决方案的车型。如今,全电动车系列还包括玛莎拉蒂首款全电动SUV Grecale Folgore,以及最新推出的GranCabrio Folgore。到2025年,玛莎拉蒂的所有车型都将推出全电动版,到2028年,玛莎拉蒂全系车型都将实现纯电动行驶。
... SP 的说明
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