Maserati MSG Racing da la bienvenida a Stoffel Vandoorne y Jake Hughes para el 11 de Fórmula Eth temporada
Con la vista puesta en la 11ª temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E de la FIA, Maserati MSG Racing se complace en dar la bienvenida a Stoffel Vandoorne y Jake Hughes para la próxima campaña 2024/25.
Stoffel, Campeón del Mundo de la 8ª temporada, disputará su séptimo año en la serie totalmente eléctrica, mientras que Jake inicia su tercera temporada tras emerger como uno de los nuevos talentos más brillantes de la parrilla desde su debut con McLaren en la 9ª temporada.
Juntos, Stoffel y Jake formarán una de las alineaciones de pilotos más fuertes de la actual era Gen3 de la Fórmula E, combinando una probada experiencia ganadora de carreras y determinación de cara a lo que será una temporada crítica que verá el debut de la próxima generación de coches de carreras eléctricos, el Gen3 Evo.
Desde que se unió a la parrilla de la Fórmula E en 2018 después de un período de dos temporadas con McLaren en la Fórmula 1, Stoffel se ha forjado una reputación como uno de los mejores competidores de la serie, y reclamó un título dominante en el Campeonato Mundial en la temporada 2021/22 con Mercedes-EQ.
Con tres victorias, 16 podios y ocho pole positions, el belga no sólo es un ganador de carreras probado, sino también un clasificador contrastado, y desempeñará un papel decisivo a la hora de guiar el desarrollo de Maserati MSG Racing durante la próxima temporada.
Le acompañará Jake, que en la novena temporada protagonizó una de las temporadas de debut más impresionantes jamás vistas en la Fórmula E, en la que el piloto británico consiguió la pole position en tan solo su tercera carrera en la serie.
Desde entonces, Jake ha quedado primero en la clasificación en cuatro ocasiones y consiguió su primer podio en la Fórmula E a principios de la 10ª temporada, tras terminar segundo en el E-Prix de Shanghái 2024.
Tras haber sido piloto reserva oficial de Maserati MSG Racing en la séptima temporada, cuando el equipo competía bajo el nombre de Venturi Racing, Jake es una cara conocida y, como tal, regresará de forma natural en la undécima temporada.
Juntos, Stoffel y Jake harán su primera aparición con Maserati MSG Racing en los test de Pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, en una semana crítica de preparación del 4 al 7 de noviembre de 2024.
A continuación, el dúo se dirigirá a São Paulo (Brasil) para el inicio de la 11ª temporada, el 7 de diciembre de 2024, y dar comienzo a lo que será una campaña récord con 17 carreras.
Al final de la 10ª temporada, Maserati MSG Racing también quiere expresar su más sincero agradecimiento a Maximilian Günther y Jehan Daruvala por su increíble contribución al equipo. Les deseamos todo lo mejor en sus futuros proyectos.
Sus palabras
Stoffel Vandoorne, Piloto, Maserati MSG Racing
"Estoy muy contento de unirme a Maserati MSG Racing la próxima temporada y estoy orgulloso de estar asociado con un nombre tan emblemático dentro del automovilismo como Maserati. Estoy emocionado de empezar a trabajar con el equipo, aunque no he trabajado directamente con ellos antes, conozco bien el equipo, tanto de mi tiempo en DS Penske como de mi tiempo en Mercedes cuando compartimos un tren motriz con Venturi. Son un gran grupo de personas, muy cualificadas y decididas, y tengo muchas ganas de seguir trabajando con ellos. Espero que tengamos mucho éxito y luchemos juntos por victorias y campeonatos".
Jake Hughes, piloto, Maserati MSG Racing
"Estoy encantado de unirme a Maserati MSG Racing. El éxito que ha tenido el equipo, uno de los fundadores de la Fórmula E, habla por sí solo. A nivel personal, he trabajado con el equipo anteriormente, así que los conozco bien y estoy deseando volver. Sé que la temporada acaba de terminar, pero estoy deseando llegar a la sede de Mónaco y empezar a trabajar con los ingenieros, subirme al simulador y ponerme manos a la obra con la preparación de la undécima temporada". Esto marca el inicio de un nuevo y emocionante capítulo en mi carrera, y sé que lo mejor está aún por llegar".
José M Aznar, director del equipo y socio gerente de Maserati MSG Racing
"Con la introducción del Gen3 Evo, la Temporada 11 representa una nueva era para la Fórmula E, y estamos encantados de dar la bienvenida a Stoffel y Jake al equipo para la próxima temporada. Desde que se unió a la Fórmula E en 2018, como Campeón del Mundo de la Temporada 8, Stoffel es innegablemente uno de los mejores pilotos de la parrilla en este momento. Su velocidad y experiencia desempeñarán un papel fundamental en nuestro futuro desarrollo y crecimiento, y al unir fuerzas con Jake, estamos seguros de que tendremos una de las alineaciones más fuertes de la parrilla en 2025. Jake fue nuestro piloto reserva en la temporada 7, y en ese tiempo, realmente nos impresionó con su compromiso de aprender y el hambre para ayudar a impulsar el equipo hacia adelante, y desde su debut con McLaren en la temporada 9, no ha dejado de impresionarnos. Darle la bienvenida al equipo se siente como una especie de regreso a casa, y será genial tenerlo de vuelta en el garaje. Para Gen3 Evo, tenemos las bases para hacer una temporada fuerte y nuestra intención es luchar en la parte delantera de la parrilla, algo que estamos seguros de poder hacer."
Giovanni Tommaso Sgro, Director de Maserati Corse
"Estamos encantados de dar la bienvenida a Stoffel Vandoorne y Jake Hughes a la familia Maserati a partir de la temporada 11 de Fórmula E. La noticia de la llegada de dos nuevos pilotos aporta sin duda nueva energía a todo el equipo, que estoy seguro no puede esperar a volver a la pista después del parón veraniego para aprovechar al máximo un nuevo reto. Será el tercer año de Maserati en la Fórmula E, y después de dos años intensos llenos de satisfacciones y momentos trascendentales para el crecimiento de la marca en la pista, estamos deseando empezar esta nueva aventura junto a dos pilotos con tanto talento como Stoffel y Jake, que ya son nombres destacados en las categorías más importantes del automovilismo. Me fascinará verlos en acción a finales de año, en los test de pretemporada de Valencia". Al final de una intensa 10ª temporada de Fórmula E, Maserati también quiere expresar su sincero agradecimiento a Max y Jehan por su increíble pasión y compromiso con el equipo. En los dos últimos años, Max nos ha brindado algunos de los momentos más significativos de la historia moderna de Maserati en la pista: con su victoria en Yakarta la temporada pasada, fue el primer piloto en devolver un monoplaza Maserati al escalón más alto del podio desde Juan Manuel Fangio. Este año, ganó en Tokio y subió al podio dos años consecutivos en la carrera de casa del Tridente, en Roma y Misano... Son recuerdos que quedarán para siempre impresos de forma indeleble en la historia de esta marca en la pista y estamos realmente orgullosos de estos resultados."
Maserati S.p.A.
Maserati produce una gama completa de automóviles únicos, inmediatamente reconocibles por su extraordinaria personalidad. Gracias a su estilo, tecnología y carácter innatamente exclusivo, hacen las delicias de los gustos más exigentes y han sido siempre un punto de referencia para la industria automovilística mundial. Una tradición de coches de éxito, cada uno de ellos redefiniendo lo que hace a un deportivo italiano en términos de diseño, prestaciones, confort, elegancia y seguridad, actualmente disponibles en más de 70 mercados a nivel internacional. La gama Maserati incluye el Grecale, el SUV "excepcional para el día a día", el GranTurismo, el icónico gran turismo italiano, y el GranCabrio, el nuevo descapotable del Tridente; todos ellos modelos caracterizados por el uso de materiales de la más alta calidad y excelentes soluciones técnicas. Una gama equipada con propulsores híbridos de 4 cilindros -disponibles para Grecale- y gasolina V6, con tracción trasera y total, que encarnan el ADN de prestaciones de la Marca del Tridente. La parte superior de la gama está formada por el superdeportivo MC20 y el spyder MC20 Cielo, propulsados por el innovador motor V6 100% Maserati Nettuno, que incorpora por primera vez tecnologías derivadas de la F1 en la unidad de potencia de un coche de serie. El GranTurismo está disponible tanto con el motor V6 de gasolina de altas prestaciones, derivado del Nettuno, como con una versión eléctrica 100%: el GranTurismo Folgore, el primer coche en la historia de la marca de Módena en adoptar esta solución. En la actualidad, la gama full-electric incluye también el Grecale Folgore, el primer SUV full-electric de Maserati, y la última incorporación, el GranCabrio Folgore. En 2025, todos los modelos Maserati estarán disponibles también en versión totalmente eléctrica, y en 2028 toda la gama Maserati funcionará únicamente con electricidad.
... Notas de SP
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