Stoffel Vandoorne a Jake Hughes se připojili k týmu Maserati MSG Racing pro 11. sezónu

Maserati MSG Racing vítá Stoffela Vandoorna a Jakea Hughese v 11. závodě Formule E^th sezóna

Maserati MSG Racing se nyní zaměřuje na 11. sezónu mistrovství světa FIA Formule E a s potěšením vítá Stoffela Vandoorna a Jakea Hughese pro nadcházející kampaň 2024/25.

Mistr světa z osmé sezóny Stoffel bude v plně elektrickém seriálu startovat sedmým rokem, zatímco Jake vstupuje do své třetí sezóny poté, co se od svého debutu s McLarenem v deváté sezóně stal jedním z nejzářivějších nových talentů na startovním roštu.

Stoffel a Jake společně vytvoří jednu z nejsilnějších jezdeckých sestav současné éry Formule E Gen3 a spojí v sobě prokazatelné zkušenosti s vítězstvím v závodech a odhodlání před rozhodující sezónou, v níž bude debutovat nová generace elektrického závodního vozu Gen3 Evo.

Od roku 2018, kdy se Stoffel připojil k Formuli E po dvou sezónách strávených ve Formuli 1 v týmu McLaren, si vybudoval pověst jednoho z nejlepších závodníků seriálu a v sezóně 2021/22 získal s týmem Mercedes-EQ dominantní titul mistra světa.

Belgičan, který má na kontě tři vítězství, 16 umístění na stupních vítězů a osm pole position, je nejen osvědčeným vítězem závodů, ale také osvědčeným kvalifikantem a v nadcházející sezóně bude hrát důležitou roli při řízení vývoje týmu Maserati MSG Racing.

Připojí se k němu Jake, který v deváté sezóně předvedl jednu z nejpůsobivějších nováčkovských sezón ve Formuli E, v níž si britský závodník zajistil pole position ve svém teprve třetím závodě v sérii.

Od té doby se Jake čtyřikrát umístil na prvním místě v kvalifikaci a v 10. sezóně získal své první pódium ve Formuli E, když skončil druhý v závodě Shanghai E-Prix 2024.

Poté, co v 7. sezóně působil jako oficiální rezervní jezdec týmu Maserati MSG Racing, který dříve závodil pod hlavičkou Venturi Racing, je Jake známou tváří a v 11. sezóně se tak přirozeně vrátí.

Stoffel a Jake se společně s týmem Maserati MSG Racing poprvé představí v předsezónním testování na okruhu Ricardo Tormo ve španělské Valencii, které proběhne v rozhodujícím týdnu přípravy od 4. do 7. listopadu 2024.

Dvojice se pak 7. prosince 2024 vydá do brazilského Sao Paula na úvodní závod 11. sezóny, který odstartuje rekordní kampaň čítající 17 závodů.

Na konci 10. sezóny by Maserati MSG Racing rád vyjádřil upřímné poděkování Maximilianu Güntherovi a Jehanu Daruvalovi za jejich neuvěřitelný přínos týmu. Přejeme jim vše nejlepší v jejich dalším působení.

Jejich slovy

Stoffel Vandoorne, jezdec, Maserati MSG Racing
"Jsem velmi rád, že se v příští sezóně připojím k týmu Maserati MSG Racing, a jsem hrdý na to, že budu spojen s tak ikonickým jménem v motorsportu, jakým je Maserati. Jsem nadšený, že mohu začít spolupracovat s týmem - ačkoli jsem s ním dosud přímo nespolupracoval, tým dobře znám, a to jak z doby, kdy jsem působil u DS Penske, tak i z doby, kdy jsem pracoval u Mercedesu, když jsme s Venturi sdíleli pohonnou jednotku. Je to skvělá parta lidí, velmi zkušených a odhodlaných, a já se opravdu těším na další spolupráci. Doufejme, že dosáhneme mnoha úspěchů a budeme společně bojovat o vítězství a mistrovské tituly."

Jake Hughes, jezdec, Maserati MSG Racing
"Jsem nadšený, že jsem se připojil k týmu Maserati MSG Racing. Úspěch, který tým jako jeden ze zakládajících týmů Formule E zaznamenal, mluví sám za sebe. V osobní rovině jsem s týmem spolupracoval již dříve, takže ho dobře znám a upřímně se těším, až se k němu vrátím. Vím, že sezóna teprve skončila, ale upřímně se nemohu dočkat, až se dostanu do centrály v Monaku a začnu pracovat s inženýry, usednu na simulátor a začnu se opravdu připravovat na 11. sezónu. Tímto začíná nová vzrušující kapitola mé kariéry a já vím, že to nejlepší mě teprve čeká."

José M Aznar, ředitel týmu a řídící partner, Maserati MSG Racing
"Sezóna 11 představuje s příchodem vozu Gen3 Evo novou éru Formule E a jsme rádi, že můžeme Stoffela a Jakea přivítat v týmu pro nadcházející sezónu. Od svého vstupu do Formule E v roce 2018, kdy se stal mistrem světa 8. sezóny, je Stoffel bezesporu jedním z nejlepších jezdců na startovním roštu současnosti. Jeho rychlost a zkušenosti budou hrát zásadní roli v našem budoucím vývoji a růstu a díky spojení sil s Jakem jsme si jisti, že v roce 2025 budeme mít jednu z nejsilnějších sestav na startovním roštu. Jake byl naším rezervním jezdcem v 7. sezóně a v té době na nás opravdu zapůsobil svým odhodláním učit se a hladem po tom, aby pomohl týmu kupředu, a od svého debutu u McLarenu v 9. sezóně na nás nepřestává dělat dojem. Jeho přivítání v týmu je něco jako návrat domů a bude skvělé mít ho zpátky v garáži. Pro Gen3 Evo máme připravené základy pro silnou sezónu a naším záměrem je bojovat v popředí startovního pole - o čemž jsme přesvědčeni, že se nám může podařit."

Giovanni Tommaso Sgro, ředitel Maserati Corse
"Jsme rádi, že můžeme Stoffela Vandoorna a Jakea Hughese přivítat v rodině Maserati od 11. sezóny Formule E. Zpráva o příchodu dvou nových jezdců nepochybně přináší novou energii celému týmu, který se jistě nemůže dočkat, až se po letní přestávce vrátí na trať, aby z nové výzvy vytěžil maximum. Pro Maserati to bude třetí rok ve Formuli E a po dvou intenzivních letech plných spokojenosti a významných příležitostí pro růst značky na závodních tratích se těšíme na toto nové dobrodružství společně se dvěma tak talentovanými jezdci, jako jsou Stoffel a Jake, kteří jsou již nyní předními jmény v nejdůležitějších kategoriích motorsportu. Budu fascinován, až je uvidím v akci na konci roku při předsezonním testu ve Valencii. Na konci intenzivní 10. sezóny Formule E by Maserati také rádo vyjádřilo upřímné poděkování Maxovi a Jehanovi za jejich neuvěřitelnou vášeň a oddanost týmu. V posledních dvou letech se Max postaral o jedny z nejvýznamnějších okamžiků v novodobé historii Maserati na okruzích: svým vítězstvím v Jakartě v minulé sezóně se stal prvním jezdcem, který dovedl jednosedadlový vůz Maserati zpět na nejvyšší stupínek vítězů od dob Juana Manuela Fangia. Letos zvítězil v Tokiu a dva roky po sobě se umístil na stupních vítězů v domácím závodě Tridentu, v Římě a Misanu... To jsou vzpomínky, které navždy zůstanou nesmazatelně zapsány v historii této značky na okruzích, a my jsme na tyto výsledky opravdu hrdí."

Maserati S.p.A.
Maserati vyrábí kompletní řadu jedinečných vozů, které jsou okamžitě rozpoznatelné pro svou výjimečnou osobnost. Díky svému stylu, technologiím a vrozeně exkluzivnímu charakteru potěší i ty nejnáročnější a nejnáročnější vkus a vždy byly měřítkem pro světový automobilový průmysl. Tradice úspěšných vozů, z nichž každý nově definuje, co je to italský sportovní vůz z hlediska designu, výkonu, komfortu, elegance a bezpečnosti, je v současné době k dispozici na více než 70 mezinárodních trzích. Řada Maserati zahrnuje Grecale, "každodenní výjimečné" SUV, GranTurismo, ikonický italský grand tourer, a GranCabrio, nový kabriolet Trident; všechny modely se vyznačují použitím nejkvalitnějších materiálů a vynikajících technických řešení. Řada vybavená čtyřválcovými hybridními pohonnými jednotkami - k dispozici pro Grecale - a benzinovými V6, s pohonem zadních i všech čtyř kol, ztělesňující výkonovou DNA značky Trident. Vrchol nabídky tvoří supersportovní vůz MC20 a MC20 Cielo spyder, poháněné přelomovým motorem 100% Maserati Nettuno V6, který poprvé v sériově vyráběném voze využívá v pohonné jednotce technologie odvozené od F1. GranTurismo je k dispozici jak s vysoce výkonným zážehovým motorem V6 odvozeným od Nettuno, tak s elektrickou verzí 100%: GranTurismo Folgore, prvním vozem v historii značky z Modeny, který toto řešení použil. V současné době zahrnuje plně elektrická řada také Grecale Folgore, první plně elektrické SUV Maserati, a nejnovější přírůstek GranCabrio Folgore. Do roku 2025 budou všechny modely Maserati k dispozici také v plně elektrické verzi a do roku 2028 bude celá modelová řada Maserati jezdit pouze na elektřinu.

... Poznámky z SP

#E Racing Nation, #Maserati, #Maserati MSG Racing, #eracing, #emotorsport,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)