Stoffel Vandoorne och Jake Hughes ansluter till Maserati MSG Racing för säsong 11

Maserati MSG Racing välkomnar Stoffel Vandoorne och Jake Hughes till Formel E:s 11:e säsong^th säsong

Med siktet inställt på säsong 11 i FIA Formula E World Championship är Maserati MSG Racing glada över att välkomna Stoffel Vandoorne och Jake Hughes till den kommande säsongen 2024/25.

Världsmästaren Stoffel från säsong 8 gör sitt sjunde år i den helt eldrivna serien medan Jake gör sin tredje säsong efter att ha framstått som en av de största talangerna på startfältet sedan han debuterade med McLaren i säsong 9.

Tillsammans kommer Stoffel och Jake att bilda en av de starkaste föraruppställningarna i Formel E:s nuvarande Gen3-era, med beprövad erfarenhet av att vinna lopp och beslutsamhet inför vad som kommer att bli en kritisk säsong med debut för nästa generations elektriska racerbil, Gen3 Evo.

Sedan Stoffel anslöt till Formel E 2018 efter två säsonger med McLaren i Formel 1, har han skapat sig ett rykte som en av seriens främsta konkurrenter och gjorde anspråk på en dominerande världsmästartitel under säsongen 2021/22 med Mercedes-EQ.

Med tre segrar, 16 pallplatser och åtta pole positions är belgaren inte bara en beprövad racevinnare, utan också en beprövad kvalvinnare, och kommer att spela en viktig roll i att leda Maserati MSG Racings utveckling under den kommande säsongen.

Han kommer att få sällskap av Jake, som i säsong 9 genomförde en av de mest imponerande rookiesäsongerna någonsin i Formel E, där den brittiske föraren säkrade pole position i sitt tredje lopp i serien.

Sedan dess har Jake varit bäst i kvalet vid fyra tillfällen och säkrade sin första pallplats i Formel E tidigare under säsong 10 efter att ha slutat tvåa i Shanghai E-Prix 2024.

Efter att ha varit Maserati MSG Racings officiella reservförare i säsong 7, då teamet tidigare tävlade under namnet Venturi Racing, är Jake ett bekant ansikte och kommer därför att göra en naturlig återkomst i säsong 11.

Tillsammans kommer Stoffel och Jake att göra sitt första framträdande med Maserati MSG Racing under försäsongstesterna på Circuit Ricardo Tormo i Valencia, Spanien, under en kritisk förberedelsevecka den 4-7 november 2024.

Duon kommer sedan att åka till São Paulo, Brasilien, för säsong 11 den 7 december 2024 för att kickstarta vad som kommer att bli en rekordstor kampanj med 17 lopp.

I slutet av säsong 10 vill Maserati MSG Racing också rikta ett stort tack till Maximilian Günther och Jehan Daruvala för deras otroliga bidrag till teamet. Vi önskar dem all lycka i deras framtida strävanden.

I deras ord

Stoffel Vandoorne, förare, Maserati MSG Racing
"Jag är mycket glad över att ansluta mig till Maserati MSG Racing nästa säsong och jag är stolt över att förknippas med ett så ikoniskt namn inom motorsport som Maserati. Jag ser fram emot att börja arbeta med teamet - även om jag inte har arbetat direkt med dem tidigare känner jag teamet väl, både från min tid hos DS Penske men också från min tid hos Mercedes när vi delade drivlina med Venturi. De är ett fantastiskt gäng människor, mycket skickliga, mycket beslutsamma och jag ser verkligen fram emot att arbeta tillsammans med dem framöver. Förhoppningsvis kommer vi att ha stor framgång och kämpa om segrar och mästerskap tillsammans."

Jake Hughes, förare, Maserati MSG Racing
"Jag är överlycklig över att få ansluta mig till Maserati MSG Racing. Teamets framgångar, som ett av de team som grundade Formel E, talar för sig självt. På ett personligt plan har jag arbetat med teamet tidigare, så jag känner dem väl och jag ser verkligen fram emot att återvända. Jag vet att säsongen precis har avslutats, men jag kan ärligt talat inte vänta på att få komma till huvudkontoret i Monaco och börja arbeta med ingenjörerna, sätta mig i simulatorn och verkligen komma igång med förberedelserna inför säsong 11. Det här markerar starten på ett nytt spännande kapitel i min karriär och jag vet att det bästa ännu inte har hänt."

José M Aznar, teamchef och verkställande partner, Maserati MSG Racing
"Med introduktionen av Gen3 Evo representerar säsong 11 en ny era för Formel E och vi är mycket glada över att välkomna Stoffel och Jake till teamet för den kommande säsongen. Sedan Stoffel kom till Formel E 2018, som världsmästare i säsong 8, är han onekligen en av de bästa förarna på gridden just nu. Hans snabbhet och erfarenhet kommer att spela en avgörande roll i vår framtida utveckling och tillväxt, och genom att gå samman med Jake är vi övertygade om att vi kommer att ha en av de starkaste uppställningarna på startfältet 2025. Jake var vår reservförare under säsong 7, och under den tiden imponerade han verkligen på oss med sitt engagemang att lära sig och sin hunger att hjälpa till att driva teamet framåt, och sedan han debuterade med McLaren under säsong 9 har han inte slutat imponera på oss. Att välkomna honom till teamet känns som något av en hemkomst, och det ska bli fantastiskt att ha honom tillbaka i garaget. För Gen3 Evo har vi grunden på plats för att göra en stark säsong och vår avsikt är att slåss längst fram i startfältet - något som vi är övertygade om att vi kan göra."

Giovanni Tommaso Sgro, chef för Maserati Corse
"Vi är glada att kunna välkomna Stoffel Vandoorne och Jake Hughes till Maserati-familjen från och med Formel E säsong 11 och framåt. Nyheten om ankomsten av två nya förare ger utan tvekan ny energi till hela teamet, som jag är säker på inte kan vänta med att komma tillbaka på banan efter sommaruppehållet för att göra det bästa av en ny utmaning. Det blir Maseratis tredje år i Formel E, och efter två intensiva år fulla av tillfredsställelse och betydelsefulla tillfällen för varumärkets tillväxt på banan, ser vi fram emot det här nya äventyret tillsammans med två så talangfulla förare som Stoffel och Jake, som redan är ledande namn i de viktigaste kategorierna inom motorsport. Det ska bli fascinerande att se dem i aktion i slutet av året, vid försäsongstestet i Valencia. I slutet av en intensiv Formel E-säsong 10 vill Maserati också framföra sitt uppriktiga tack till Max och Jehan för deras otroliga passion och engagemang för teamet. Under de senaste två åren har Max gett oss några av de mest betydelsefulla ögonblicken i Maseratis moderna historia på banan: med sin seger i Jakarta förra säsongen var han den första föraren som förde en Maserati formelbil tillbaka till det översta steget på prispallen sedan Juan Manuel Fangio. I år vann han i Tokyo och tog en pallplats två år i rad i Tridents hemmarace, i Rom och Misano... Dessa minnen kommer för alltid att vara outplånligt inpräntade i detta märkes historia på banan och vi är verkligen stolta över dessa resultat."

Maserati S.p.A.
Maserati tillverkar ett komplett sortiment av unika bilar, omedelbart igenkännliga för sin extraordinära personlighet. Tack vare sin stil, teknik och medfödda exklusiva karaktär tillfredsställer de de mest kräsna och krävande smakerna och har alltid varit ett riktmärke för den globala bilindustrin. En tradition av framgångsrika bilar, som alla omdefinierar vad som kännetecknar en italiensk sportbil när det gäller design, prestanda, komfort, elegans och säkerhet, finns för närvarande på mer än 70 marknader internationellt. Maseratis modellprogram omfattar Grecale, SUV:en "everyday exceptional", GranTurismo, den ikoniska italienska grand tourer-bilen, och GranCabrio, den nya cabrioleten i Trident-serien; alla modeller kännetecknas av material av högsta kvalitet och utmärkta tekniska lösningar. Ett utbud utrustat med 4-cylindriga hybriddrivlinor - tillgängliga för Grecale - och V6 bensin, med bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, som förkroppsligar Trident-varumärkets prestanda-DNA. Toppen av sortimentet består av supersportbilen MC20 och spydermodellen MC20 Cielo, som drivs av den banbrytande 100% Maserati Nettuno V6-motorn, som för första gången införlivar F1-härledd teknik i kraftaggregatet i en standardproducerad bil. GranTurismo finns tillgänglig med både den högpresterande V6-bensinmotorn, som härrör från Nettuno, och en 100% elektrisk version: GranTurismo Folgore, den första bilen i det Modena-baserade märkets historia som använder denna lösning. Idag omfattar det helelektriska utbudet även Grecale Folgore, Maseratis första helelektriska SUV, och det senaste tillskottet, GranCabrio Folgore. År 2025 kommer alla Maseratis modeller också att finnas i en helelektrisk version, och hela Maseratis sortiment kommer att drivas enbart med elektricitet år 2028.

... Anteckningar från SP

#E Racing Nation, #Maserati, #Maserati MSG Racing, #eracing, #emotorsport,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)