Coureur Bakkerud boekt dubbele R/T FC1-X Dodge Hornet-overwinning in groep E Nitrocross-actie op Utah Motorsports Campus

• Andreas Bakkerud uit Noorwegen keerde dit weekend in de Nitrocross Series doubleheader in Utah terug naar de winnaarscirkel van Groep E door zijn Dreyer & Reinbold Racing (DRR) Dodge Hornet R/T FC1-X naar twee eindoverwinningen te rijden.
• Bakkerud, die sinds de Nitrocross serie van 2022-23 nog niet had gewonnen, vocht tegen keelpijn en een koorts van 104 graden om een perfect weekend neer te zetten met overwinningen in de heatrace, halve finale en finale op beide dagen.
• Bakkerud leidde een 1-2 Dodge finish in beide hoofdevenementen met overwinningen op zijn DRR teamgenoot en huidige puntenleider Robin Larsson op het snelle Utah dirt/pavement circuit.
• Bakkerud versloeg Larsson op zaterdag met één seconde en op zondag met twee seconden in de finale, wat drie overwinningen in vier rondes betekende voor Dodge in het debuutseizoen van het merk Nitrocross.
• Bakkerud's andere DRR Dodge teamgenoten, Fraser McConnell en Lia Block, scoorden twee top-vijf finishes dit weekend met McConnell op zaterdag en Block op zondag.
• Vorige maand debuteerde Dodge met de Dodge Hornet R/T FC1-X in de Nitrocross-dubbeltweeheader op Richmond, waarbij DRR-coureur Larsson in de eerste ronde de eindzege behaalde.
• De 10 ronden tellende 2024-25 Nitrocross Series gaat nu naar Firebird Motorsports Park op 15-16 november. Larsson, die aan de leiding staat in groep E, gaat op zoek naar zijn derde achtereenvolgende titel in de Nitrocross Series.
• Ga voor meer informatie over de Dodge Hornet R/T en Dodge Hornet GT naar Dodge.com
• Volg de actie van Dodge Motorsports op DodgeGarage en de @DodgeMoparMotorsports Instagram-kanaal

Veteraan Andres Bakkerud scoorde, ondanks een keelontsteking en 104 graden koorts, een sensationele 'clean sweep' met twee Groep E-overwinningen in zijn Monster Energy Dreyer & Reinbold Racing Dodge Hornet R/T FC1-X elektrisch aangedreven racewagen. Hij leidde elke dag een Dodge 1-2 finish in Nitrocross Series rondes drie en vier op Utah Motorsports Campus.

De twee overwinningen in het hoofdevenement voor de Noor Bakkerud waren de eerste in meer dan een jaar en de tweede en derde overwinning voor het nieuwe merk Dodge in de 2024-25 Nitrocross campagne. Bakkerud reed op een snel parcours van 1,732 mijl over asfalt en onverhard in de buurt van Salt Lake City en bewees dat hij de beste was van het Groep E-veld op het meest uitdagende parcours van de hele Nitrocross-tour, met een kloofsprong van 100 voet en bochten met hoge banking.

Bakkerud begon het weekend met het neerzetten van de snelste ronde en won vervolgens zijn heatrace, halve finale en finale op zaterdag aan het stuur van zijn No. 13 Dodge Hornet R/T FC1-X machine, met een overwinning van één seconde op zijn DRR Dodge teamgenoten Robin Larsson en Oliver Eriksson.

Op zondag herhaalde Bakkerud zijn prestatie van zaterdag met overwinningen in de voorronden en sprong naar de leiding in de finale vanaf zijn startpositie op de eerste rij. Hij keek nooit meer achterom met een marge van twee seconden op Larsson bij de finishvlag om een spectaculaire doubleheader sweep te voltooien.

Afbeelding: Dodge Media

Op zondag herhaalde Bakkerud zijn prestatie van zaterdag met overwinningen in de voorronden en sprong naar de leiding in de finale vanaf zijn startpositie op de eerste rij. Hij keek nooit meer achterom met een marge van twee seconden op Larsson bij de finishvlag om een spectaculaire doubleheader sweep te voltooien.

"Het zijn moeilijke tijden geweest en dit jaar ging het erom terug te komen en weer plezier te hebben," zei Bakkerud. "In het eerste Nitrocross-weekend had ik wat pech in de finale. Ik was klaar voor Utah. Maar donderdag kreeg ik keelpijn en 104 graden koorts. Ik trilde, mijn handen, vingers, tenen en alles, toen kreeg ik penicilline en moest ik rusten. Vrijdag en zaterdag in de finale hadden we de 'holeshot' in bocht één en vanaf daar voelde het goed. De zon stond zo laag dat het moeilijk was om iets te zien in de laatste paar bochten.

"In de race op zondag had ik een goede run vanaf de tweede startpositie. Er was meer grip en ik kon Robin voorbij in de eerste bocht. Maar het was een moeilijke race met de krappe bochten en de races waren erg close op dit circuit. Ik ben gewoon heel blij dat ik dit weekend weer in de winnaarscirkel sta."

Larsson's twee runner-up finishes brachten hem terug aan de leiding van de Groep E in de punten voor de vijfde en zesde ronde op 15 en 16 november in het Firebird Motorsports Park in Chandler, Arizona.

"Over het algemeen waren dit zulke lastige finales om te rijden, met de stand van de zon", zei Larsson, winnaar van de eerste ronde van de Groep E-finale vorige maand in Richmond, Virginia. "Het was verschrikkelijk, maar ik volgde Bakkerud gewoon en hij genoot echt van die overwinning. Het was een een-tweetje voor het team en ik jaag gewoon op die consistentie zoals ik dat de afgelopen twee jaar heb gedaan. P2 is goed. Je wilt altijd winnen, maar voor het kampioenschap is een P2 echt mooi. Goede punten. Een solide dag voor het team en voor mij."

Naast de 1-2 finishes van Bakkerud en Larsson scoorden hun DRR Dodge teamgenoten Fraser McConnell uit Jamaica en lokale ster Lia Block top vijf finishes dit weekend met McConnell vierde op zaterdag en Block vijfde op zondag.

"Dat was de gekste finale voor mij op zondag", zei Block, die in het nabijgelegen Park City, Utah woont. "Het eindigde heel chaotisch voor mij en ik werd rondgedraaid. Maar ik wilde de finish halen. Ik ben blij met een top-vijf-finish voor DRR en Dodge."

DRR-teameigenaar Dennis Reinbold had zich geen beter 1-2 weekend kunnen wensen met Bakkerud en Larsson die de Groep E domineerden en zijn jongere coureurs die ook sterk presteerden op een uitdagend circuit.

"We wisten dat het circuit van Utah het meest veeleisende parcours is dat we tijdens het Nitrocross-seizoen rijden," zei Reinbold. "Om eerlijk te zijn wisten we niet zeker hoe Andreas zou presteren met zijn ziekte. Maar hij heeft die ziekte en de concurrentie op het circuit dit weekend goed doorstaan. Hij heeft het afgelopen jaar niet het meeste geluk gehad en het hele DRR-team is blij dat hij hier in Utah heeft gewonnen. Robin was zijn gebruikelijke sterke deelnemer en nam de leiding in de punten over. En Fraser en Lia blijven hier hun talent en potentieel tonen. We kijken nu al uit naar de volgende twee rondes in Phoenix volgende maand."

De Nitrocross-serie wordt live uitgezonden op Rumble.com en Fox Sports 1.

Dodge Hornet
De Dodge Hornet verstoort het snelgroeiende segment van de compacte bedrijfswagens (CUV) en creëert buzz met een kenmerkende Dodge-combinatie van een gespierde styling gewikkeld rond de beste standaardprestaties uit een multi-energie aandrijflijn en een zwerm van exclusieve prestatiekenmerken. De Dodge Hornet R/T performance hybrid - de allereerste geëlektrificeerde performance auto van Dodge - levert de krachtigste utility auto in het segment met 288 pk en 383 lb.-ft. koppel, en biedt 32 mijl volledig elektrische actieradius via een 15,5-kWh lithium-ion batterij, evenals 77 MPGe en 360 mijl totale actieradius.

De Hornet R/T is extra krachtig dankzij de exclusieve PowerShot-functie in zijn klasse, die een uitbarsting van 30 pk levert en in 5,6 seconden van 0 naar 100 km/u gaat, terwijl de Dodge Hornet GT in 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u gaat in de sportmodus. De Dodge Hornet GT is de snelste en krachtigste compacte bedrijfswagen op gas in de sector. De GT wordt aangedreven door de Hurricane4-motor, een 2,0-liter viercilinder-in-lijn turbomotor, en is met 268 pk en 295 lb.-ft. koppel de krachtigste gasmotor in zijn segment.

Ga voor meer informatie over de Dodge Hornet naar Dodge.nl.

... aantekeningen van SP

#E Racing Nation, #Nitrocross, #Bakkerud, #Dodge Hornet R/T, #E Motorsport, #E Racing,

Wereldsnelheidswedstrijd (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)