- ستستفيد سيارة Genesis Magma Racing التي تم إطلاقها حديثًا من خبرة Hyundai Motorsport في رياضة السيارات العالمية حيث ستشرع في برنامج التحمل في WEC وIMSA
- الكشف عن سيارة Genesis GMR-001 Hypercar، وهي نموذج أولي عالي الأداء يجسد فلسفة التصميم الخاصة بالعلامة التجارية، الأناقة الرياضية
- تم الكشف عن استراتيجية Genesis في رياضة السيارات إلى جانب سائقي الفريق André Lotterer و Luis 'Pipo' Derani
- سيشارك فريق Genesis Magma Racing بسيارتين في WEC (2026) وIMSA (2027) بدعم من المتخصصين في التحمل ORECA Motorsport وIDEC Sport
- في إطار استعداداتها، سيشارك فريق LMP2 في سلسلة سباقات لومان الأوروبية لعام 2025
كشفت جينيسيس عن رؤيتها الجديدة الجريئة لمستقبل الفخامة عالية الأداء. وفي ظهورها الأول المثير في دبي، قدمت العلامة التجارية سيارة Genesis Magma Racing، والتي تمثل أول إنجاز كبير لها في مجال رياضة السيارات. وقد استعرض الحدث طموحات جينيسيس في سباقات التحمل، مما يوضح تفاني العلامة التجارية في الابتكار والسرعة والشغف.


حقوق الصورة: Hyundai Motorsport Media
إضفاء الأناقة الرياضية على سباقات التحمل
دعمت شركة Hyundai Motorsport GmbH (Hyundai Motorsport) أنشطة السباق والرالي العالمية لمجموعة Hyundai Motor Group لأكثر من عشر سنوات وستدعم الآن عمليات رياضة السيارات Genesis في بطولة العالم للتحمل (WEC) المرموقة في عام 2026، تليها المشاركة في بطولة IMSA SportsCar Championship (IMSA) في عام 2027. سيضع هذا المشروع Genesis على أكثر المسارات تحديًا في العالم، مما يُظهر الخبرة الهندسية للعلامة التجارية وقدرات التحمل.
تمثل سباقات التحمل واحدة من أكثر التخصصات المرموقة والتحديات في رياضة السيارات، حيث تتطلب السرعة والموثوقية والاستراتيجية على مدى فترات طويلة. تتطلب الأحداث الشهيرة مثل سباق لومان 24 ساعة وسباق دايتونا 24 من الفرق الموازنة بين الأداء الأقصى والمتانة والكفاءة، واختبار السيارات والسائقين إلى أقصى حدودهم.
في قلب سباقات التحمل توجد فئة LMDh (Le Mans Daytona h) - وهي فئة متميزة تجمع بين أحدث التقنيات الهجينة والمكونات القياسية لضمان التحكم في التكاليف والتكافؤ التنافسي. تتنافس سيارات LMDh في WEC وIMSA، مما يجعلها منصة عالمية لعرض التميز الهندسي والابتكار.
من خلال دخول فئة LMDh، تنضم جينيسيس إلى مجموعة النخبة من الشركات المصنعة التي تتنافس على النجاح في أرقى مراحل السباق في العالم. تمثل هذه الخطوة إنجازًا مهمًا للعلامة التجارية، حيث تثبت قدرتها على الابتكار في ظل الظروف القاسية لرياضة السيارات مع الحفاظ على التزامها بالفخامة والاستدامة.
قال لوك دونكيرفولك، كبير مسؤولي الإبداع في جينيسيس: "يعد هذا الدخول إلى رياضة السيارات تطورًا طبيعيًا لشركة جينيسيس. وبينما نتطلع إلى دفع حدود علامتنا التجارية إلى أقصى حد، تسمح لنا رياضة السيارات بجلب روح السرعة الفائقة - التي تدفعنا إلى الإبداع والابتكار - بطريقة تتوافق تمامًا مع قيمنا الأساسية: الجرأة والتقدم والتميز الكوري".
تعرف على السيارة الخارقة GMR-001
تم الكشف عن سيارة Genesis GMR-001 Hypercar، وهي القطعة الأساسية لطموحات Genesis في رياضة السيارات، بالتزامن مع الإعلان عن Genesis Magma Racing. بفضل تصميمها المذهل، تجسد سيارة GMR-001 Hypercar التزام Genesis بـ "الأناقة الرياضية" في حزمة عالية الأداء وجاهزة للتحمل.
ومن أبرز ما يميز الحدث الكشف عن شعار Genesis Magma Racing، والذي يستمد إلهامه المباشر من الأبجدية الكورية، هانغول"Magma" (마그마). يشتمل التصميم على الحروف الساكنة "ㅁ" و"ㄱ" و"ㅁ" كعناصر أساسية، مما يخلق أشكالًا هندسية تعمل كتمثيل بصري ديناميكي لتراث Genesis.
وأضاف دونكيرفولك: "يجمع الشعار بشكل سلس بين الابتكار والأصالة الثقافية، ويرمز إلى الهوية الكورية المتميزة للعلامة التجارية ودخولها الجريء في رياضة السيارات".
تتميز سيارة GMR-001 Hypercar بتصميمها الدقيق باستخدام الإضاءة المميزة لـ Genesis Two Lines، مما يعكس موقفًا واثقًا على المضمار. تلتف الأضواء الأفقية الأنيقة حول الجزء الأمامي والخلفي، مما يؤكد على العرض والغرض الديناميكي الهوائي. يتكامل هذا الإضاءة الفريد بسلاسة مع هيكل السيارة المتدفق، مما يؤكد على مبادئ التصميم البسيط لـ Genesis مع تعزيز التأثير البصري في أي بيئة.
يتميز تصميم السطح الدقيق بجسم السيارة، حيث تم تصميم كل لوحة لإثارة الحركة، حتى عندما تكون السيارة في وضع السكون. مستوحى من مجموعة ماجما من جينيسيس، يجمع الجزء الخارجي بين التفاصيل النحتية الدقيقة التي تؤكد على قوة السيارة ورشاقتها عند السرعات العالية. تعمل الأسطح ذات الخطوط الناعمة على توجيه تدفق الهواء عبر الجسم، مما يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية مع التأكيد على شخصية السيارة القوية وموقفها الواثق.
يجمع المظهر الجانبي لسيارة GMR-001 Hypercar بين الأناقة الوظيفية والقوة، ويتميز بخط مكافئ ممتد، وهو سمة مميزة من سمات Genesis ينتقل بسلاسة من الأمام إلى الخلف. يعزز هذا الخط تدفق الهواء نحو الناشر الخلفي، مما يحسن القوة السفلية والتعامل على المضمار. يتكيف القسم الخلفي المقعر، الذي يحيط به جناح نشط، مع ظروف القيادة، ويوازن بين تقليل السحب والاستقرار للسباقات عالية السرعة.
تعكس سيارة GMR-001 Hypercar التصميم المستقبلي لشركة Genesis، وقد تم تطويرها في Genesis Design Europe تحت إشراف Luc Donckerwolke. تشير اللمسة النهائية السوداء المميزة للسيارة وإشارات التصميم المستمدة من مجموعة Magma إلى عصر جديد قوي لمركبات Genesis عالية الأداء. يعمل الطراز كإشادة بحمض Genesis التصميمي وإلهام مستقبلي للطرازات القادمة، حيث يجسد توازنًا بين الأناقة والقدرة الخام على السباق.
وأضاف دونكيرفولك: "تمثل سيارة GMR-001 Hypercar وطرازات Magma الخاصة بنا اندماجًا بين طموحات الأداء لدى Genesis مع الحمض النووي الذي يحركه التصميم. من اللون البرتقالي المكثف لـ Magma، الذي يرمز إلى الشغف والطاقة الكورية، إلى الهندسة الدقيقة وراء كل مكون، ندخل فصلًا جديدًا، حيث تلتقي السرعة بالأناقة".
إطلاق لعبة Genesis Magma Racing في Hyperspeed
ستلعب Hyundai Motorsport دورًا أساسيًا في دفع خطط Genesis Magma Racing في سباقات التحمل، حيث يعمل الرئيس Cyril Abiteboul كمدير فريق Genesis Magma Racing. بعد تأمين الألقاب مؤخرًا في بطولة العالم للراليات (WRC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) وجولة TCR العالمية، أصبحت Hyundai Motorsport مستعدة تمامًا لدعم Genesis في هذه المغامرة الجديدة الجريئة، بالعمل جنبًا إلى جنب مع شركاء موثوقين وطموحين بنفس القدر.
وقال سيريل أبيتبول، رئيس شركة هيونداي موتورسبورت المحدودة ورئيس فريق جينيسيس ماجما ريسينج: "يعد الإطلاق الرسمي لفريق جينيسيس ماجما ريسينج مناسبة بالغة الأهمية. وباعتباره العمود الفقري لأنشطة رياضة السيارات العالمية لمجموعة هيونداي موتور، سيلعب فريق هيونداي موتورسبورت دورًا حيويًا في هذا البرنامج الطموح الأخير. ونحن نرتقي بخبرتنا في سباقات الحلبة إلى مستوى جديد تمامًا بينما نستعد للتنافس في بعض من أكثر سلاسل السباقات تحديًا في العالم".
قيادة مستقبل Genesis Magma Racing
إن الخبرة المشتركة للفريق الذي يقف وراء Genesis Magma Racing تتوافق مع موهبة السائقين الذين سيقودون سيارة GMR-001 Hypercar. سيتولى André Lotterer وLuis 'Pipo' Derani المسؤولية في عام 2025، حيث سيتوليان مهام التطوير الفني للسيارة وإجراء جلسات محاكاة للتحضير للموسم الأول من LMDh في عام 2026، حيث سيعملان كسائقي سباق.
قال أندريه لوتيرر، سائق فريق Genesis Magma Racing: "أنا سعيد للغاية وممتن للانضمام إلى علامة Genesis التجارية لدخولها في سباقات التحمل". "بعد الفوز ببطولة العالم لسائقي التحمل Hypercar التابعة للاتحاد الدولي للسيارات هذا العام، تعد هذه الفرصة مناسبة تمامًا بالنسبة لي لتوجيه عملي وخبرتي وشغفي وحافزي نحو مشروع جديد مع فريق من الأفراد الطموحين للغاية. أنا متحمس لبدء العمل في هذا المشروع وبناء مستقبل ناجح منذ البداية".
ويشارك لوتيرر حماسه زميله في الفريق لويس "بيبو" ديراني، الذي يشاركه نفس الدافع والالتزام تجاه مشروع سباقات التحمل جينيسيس.
وقال ديراني: "إن الطموح الكامن وراء مشروع سباقات التحمل الخاص بجينيسيس والسجل الحافل للمشاركين كانا فرصة لا يمكنني رفضها. وبصفتي سائقًا، فإن المشاركة في مشروع منذ البداية أمر مجزٍ للغاية. أتطلع إلى نقل خبرتي في تطوير السيارات والفوز بالألقاب إلى الفريق. ونظرًا للقدرة التنافسية التي تتمتع بها LMDh، فسوف يكون ذلك تحديًا كبيرًا، لكنني أعتقد أن جميع المكونات الضرورية موجودة هنا لجعل رحلة التحمل هذه ناجحة".
إعداد أسس متينة
قبل ظهوره الأول في بطولة العالم للتحمل في عام 2026، سيتعاون الفريق مع IDEC Sport لتقديم مشاركة LMP2 في سلسلة لومان الأوروبية لعام 2025 (ELMS)، والتي تضم مجموعة واعدة من المواهب الناشئة. سيعمل لوغان سارجنت (الولايات المتحدة الأمريكية) وجيمي تشادويك (المملكة المتحدة) وماتيس جوبيرت البالغ من العمر 19 عامًا (فرنسا) على توحيد جهودهم في حملة ELMS، لدعم استعدادات Genesis Magma Racing لسباقات التحمل.
ستعمل Genesis Magma Racing على تعزيز عملياتها في قاعدة استراتيجية دائمة في حلبة بول ريكارد في جنوب فرنسا، والاستفادة من قربها من ORECA Motorsport وIDEC Sport لتبسيط التعاون.
معرض الماغما
إن الكشف عن سيارة GMR-001 الخارقة والإعلان عن استراتيجية Genesis الجريئة في رياضة السيارات يشكلان جزءًا من رؤية العلامة التجارية الأوسع لإعادة تعريف الفخامة عالية الأداء. وتمتد هذه الرؤية إلى ما هو أبعد من حلبة السباق وتتجسد في نماذج Magma الخمسة الفريدة التي تم عرضها في الحدث، حيث يمثل كل منها سعي العلامة التجارية الدؤوب لتحقيق التميز في التصميم والابتكار منذ تقديم GV80 Coupe Concept في أبريل 2023.
كانت النماذج الخمسة المعروضة هي: GV80 Coupe Concept، وG80 EV Magma Concept، وGV60 Magma Concept، وX Gran Berlinetta Concept، وX Gran Racer VGT Concept. تسلط هذه النماذج التجريبية الضوء على تطور قدرات الأداء العالي لشركة Genesis وتبرز تأثير برنامج Magma على اتجاه العلامة التجارية للمرحلة التالية.
… ملاحظات من SP،
#E Racing Nation، #Genesis، #GMR-001 Hypercar، #Genesis Magma Racing، #Hyundai Motorsport، #IMSA، #World Speed Challenge، #Racing، #E Racing، #Motorsport، #E Motorsport، #EVWRA، #EWGP، #etcwsc، #egt4wsc، #egt3wsc، #egt2wsc، #egt1wsc، #egt4wec، #egt3wec، #egt2wec، #egt1wsc، #gt4hwsc، #gt3hwsc، #gt2hwsc، #gt1hwsc، #gt4hwec، #gt3hwec، #gt2hwec، #gt1hwec، #EVFOS، #eGT، #eGTWC
تحدي السرعة العالمي (worldspeedchallenge.com)
إي ريسينغ نايشن (eracingnation.com)
مهرجان السرعة للسيارات الكهربائية (EVFOS) evfos.com)
ايفورا (evwra.org)
إي دبليو جي بي (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
