Genesis desvela su lujosa visión del rendimiento con Genesis Magma Racing, respaldado por Hyundai Motorsport

• El nuevo equipo Genesis Magma Racing aprovechará la experiencia de Hyundai Motorsport en el automovilismo mundial para embarcarse en un programa de resistencia en el WEC y el IMSA.
• Presentación del Genesis GMR-001 Hypercar, un prototipo de altas prestaciones que encarna la filosofía de diseño de la marca, Athletic Elegance.
• La estrategia de Genesis en el automovilismo, revelada junto a los pilotos André Lotterer y Luis "Pipo" Derani
• Genesis Magma Racing participará con dos coches en el WEC (2026) y el IMSA (2027) con el apoyo de los especialistas en resistencia ORECA Motorsport e IDEC Sport.
• Como parte de sus preparativos, un equipo LMP2 competirá en las European Le Mans Series de 2025

Genesis desveló su nueva y audaz visión del futuro del lujo de altas prestaciones. En un emocionante debut en Dubai, la marca presentó el Genesis Magma Racing, que marca su primer gran hito en el ámbito del automovilismo. El evento mostró las ambiciones de Genesis en las carreras de resistencia, ilustrando la dedicación de la marca a la innovación, la velocidad y la pasión.

Crédito de la imagen: Hyundai Motorsport Media

Elegancia atlética en las carreras de resistencia
Hyundai Motorsport GmbH (Hyundai Motorsport) apuntaló las actividades globales de carreras y rallies para Hyundai Motor Group durante más de diez años y ahora apoyará las operaciones de automovilismo de Genesis en el prestigioso Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2026, seguido de la participación en el Campeonato IMSA SportsCar (IMSA) en 2027. Esta aventura posicionará a Genesis en los circuitos más desafiantes del mundo, mostrando la experiencia en ingeniería y las capacidades de resistencia de la marca.

Las carreras de resistencia representan una de las disciplinas más prestigiosas y desafiantes del automovilismo, ya que exigen velocidad, fiabilidad y estrategia durante periodos prolongados. Eventos icónicos como las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona exigen a los equipos equilibrar el máximo rendimiento con la durabilidad y la eficiencia, poniendo a prueba los límites tanto de los coches como de los pilotos.

En el corazón de las carreras de resistencia se encuentra la clase LMDh (Le Mans Daytona h), una categoría de primera que combina tecnología híbrida de vanguardia con componentes estandarizados para garantizar el control de costes y la paridad competitiva. Los coches LMDh compiten en el WEC y el IMSA, lo que los convierte en una plataforma mundial para mostrar la excelencia y la innovación en ingeniería.

Con su entrada en la categoría LMDh, Genesis se une a un selecto grupo de fabricantes que compiten por el éxito en los escenarios de competición más prestigiosos del mundo. Este paso marca un hito importante para la marca, ya que demuestra su capacidad para innovar en las condiciones extremas del automovilismo, al tiempo que mantiene su compromiso con el lujo y la sostenibilidad.

"Esta entrada en el automovilismo es una evolución natural para Genesis", dijo Luc Donckerwolke, Director Creativo de Genesis. "A medida que buscamos ampliar los límites de nuestra marca, el automovilismo nos permite llevar el espíritu de la hipervelocidad -que impulsa nuestra forma de crear e innovar- de una manera que se alinea perfectamente con nuestros valores fundamentales: Audaz, Progresista y Distintivamente Coreano".

Presentación del hipercoche GMR-001
La pieza central de las ambiciones automovilísticas de Genesis, el Genesis GMR-001 Hypercar, se presentó junto con el anuncio de Genesis Magma Racing. Con su llamativo diseño, el GMR-001 Hypercar encarna el compromiso de Genesis con la "Elegancia Atlética" en un paquete de altas prestaciones preparado para la resistencia.

Otro momento destacado del evento fue la revelación del logotipo de Genesis Magma Racing, inspirado directamente en el alfabeto coreano, hangeulLa palabra "Magma" (마그마). El diseño incorpora las consonantes "ㅁ", "ㄱ" y "ㅁ" como elementos fundacionales, creando formas geométricas que sirven de representación visual dinámica de la herencia de Génesis.

"El logotipo combina a la perfección innovación y autenticidad cultural, simbolizando la identidad claramente coreana de la marca y su audaz entrada en el automovilismo", añadió Donckerwolke.

El GMR-001 Hypercar, diseñado con precisión con la iluminación Two Lines característica de Genesis, proyecta una postura segura en la pista. Las elegantes luces horizontales envuelven la parte delantera y trasera, enfatizando tanto la anchura como el propósito aerodinámico. Esta iluminación única se integra a la perfección en la fluida carrocería del coche, subrayando los principios de diseño minimalista de Genesis y mejorando el impacto visual en cualquier entorno.

El meticuloso diseño de las superficies caracteriza la carrocería, con cada panel elaborado para evocar el movimiento, incluso cuando el vehículo está en reposo. Inspirado en la línea Magma de Genesis, el exterior combina sutiles detalles esculturales que subrayan el atletismo y la agilidad a alta velocidad del vehículo. Las superficies suavemente contorneadas guían el flujo de aire a través de la carrocería, optimizando la eficiencia aerodinámica al tiempo que enfatizan el carácter enérgico y la postura segura del vehículo.

Integrando elegancia funcional y potencia, el perfil lateral del Hypercar GMR-001 presenta una amplia línea parabólica, un sello distintivo de Genesis que transita con fluidez de la parte delantera a la trasera. Esta línea aumenta el flujo de aire hacia el difusor trasero, mejorando la carga aerodinámica y la maniobrabilidad en la pista. Una sección trasera cóncava, enmarcada por un alerón activo, se ajusta a las condiciones de conducción, equilibrando la reducción de la resistencia aerodinámica con la estabilidad para las carreras a alta velocidad.

Reflejo del diseño vanguardista de Genesis, el GMR-001 Hypercar fue desarrollado en Genesis Design Europe bajo la dirección de Luc Donckerwolke. El distintivo acabado en negro del coche y los detalles de diseño extraídos de la línea Magma marcan una nueva y poderosa era para los vehículos de altas prestaciones de Genesis. El modelo sirve tanto de tributo al ADN de diseño de Genesis como de inspiración para futuros modelos, encarnando un equilibrio entre elegancia y capacidad de competición.

Donckerwolke añadió: "El GMR-001 Hypercar y nuestros modelos Magma representan la fusión de las ambiciones de rendimiento de Genesis con nuestro ADN impulsado por el diseño. Desde el naranja intenso del Magma, que simboliza la pasión y la energía coreanas, hasta la ingeniería de precisión que hay detrás de cada componente, estamos entrando en un nuevo capítulo, en el que la velocidad se une a la elegancia."

Genesis Magma Racing rodará en Hyperspeed
Hyundai Motorsport desempeñará un papel integral en el impulso de los planes de Genesis Magma Racing en las carreras de resistencia, con el Presidente Cyril Abiteboul como director del equipo Genesis Magma Racing. Tras haber conseguido recientemente títulos en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) y en el TCR World Tour, Hyundai Motorsport está bien preparada para apoyar a Genesis en esta nueva y audaz aventura, trabajando junto a socios de confianza e igualmente ambiciosos.

"El lanzamiento oficial de Genesis Magma Racing es una ocasión trascendental", dijo Cyril Abiteboul, Presidente de Hyundai Motorsport GmbH y Team Principal de Genesis Magma Racing. "Como columna vertebral de las actividades globales de automovilismo de Hyundai Motor Group, Hyundai Motorsport desempeñará un papel vital en este último y ambicioso programa. Estamos elevando nuestra experiencia en carreras de circuito a un nivel completamente nuevo mientras nos preparamos para competir en algunas de las series más desafiantes del mundo."

Impulsando el futuro de Genesis Magma Racing
La experiencia combinada del equipo que respalda a Genesis Magma Racing está a la altura del talento de los pilotos que se pondrán al volante del GMR-001 Hypercar. André Lotterer y Luis "Pipo" Derani liderarán el equipo en 2025, asumiendo tareas de desarrollo técnico del coche y realizando sesiones de simulador para preparar la temporada de debut del LMDh en 2026, en la que ambos serán pilotos de carreras.

"Estoy más que emocionado y agradecido de unirme a la marca Genesis para su entrada en las carreras de resistencia", dijo el piloto de Genesis Magma Racing, Andre Lotterer. "Después de ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de Resistencia de Hipercoches de la FIA este año, esta oportunidad es perfecta para canalizar mi trabajo, experiencia, pasión y motivación en un nuevo proyecto con un equipo de personas muy ambiciosas. Estoy entusiasmado por empezar a trabajar en este proyecto y construir un futuro de éxito desde el principio."

Su compañero de equipo, Luis "Pipo" Derani, comparte el mismo entusiasmo y compromiso con el proyecto de carreras de resistencia Genesis.

"La ambición que hay detrás del proyecto de carreras de resistencia de Genesis y el historial de los implicados era una oportunidad que no podía rechazar", dijo Derani. "Como piloto, participar en un proyecto desde el principio es muy gratificante. Estoy deseando aportar al equipo mi experiencia en el desarrollo de coches y la consecución de títulos". Dada la competitividad de LMDh, será un gran reto, pero creo que están aquí todos los ingredientes necesarios para que este viaje de resistencia sea un éxito."

Preparar unos cimientos sólidos
Antes de su debut en el WEC en 2026, el equipo colaborará con IDEC Sport para presentar un LMP2 en las European Le Mans Series (ELMS) de 2025, con una prometedora alineación de talentos emergentes. Logan Sargeant (EE. UU.), Jamie Chadwick (Reino Unido) y Mathys Jaubert (Francia), de 19 años, unirán sus fuerzas para la campaña de las ELMS, apoyando los preparativos de Genesis Magma Racing para las carreras de resistencia.

Genesis Magma Racing consolidará sus operaciones en una base estratégica permanente en el Circuito Paul Ricard, en el sur de Francia, aprovechando su proximidad a ORECA Motorsport e IDEC Sport para agilizar la colaboración.

Un escaparate de Magma
La presentación del hipercoche GMR-001 y el anuncio de la audaz estrategia automovilística de Genesis forman parte de la visión más amplia de la marca de redefinir el lujo de altas prestaciones. Esta visión se extiende más allá de las pistas de carreras y se plasma en los cinco modelos conceptuales Magma exclusivos que se exhibieron en el evento, cada uno de los cuales representa la búsqueda incesante de la excelencia en el diseño y la innovación por parte de la marca desde la presentación del GV80 Coupé Concept en abril de 2023.

Los cinco modelos expuestos fueron: El GV80 Coupe Concept, el G80 EV Magma Concept, el GV60 Magma Concept, el X Gran Berlinetta Concept y el X Gran Racer VGT Concept. Estos modelos conceptuales ponen de relieve la evolución de las capacidades de alto rendimiento de Genesis y muestran el impacto del Programa Magma en la dirección de la marca para su próxima fase.

... Notas de SP,

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