电动方程式第 11 赛季回归--圣保罗赛季揭幕战看点多多

• 电动方程式第 11 赛季将于 2024 年 12 月 7 日在巴西圣保罗拉开帷幕。 
• GEN3 Evo 汽车将在圣保罗首次亮相，具有尖端的先进技术，如 0-60mph 加速仅需 1.82 秒、可增强性能的全轮驱动，以及注重可持续发展的创新技术，如使用 35% 可重复使用材料的轮胎和道德采购的电池。 
• 圣保罗 1.82 英里长的赛道以长直道、技术性弯道和超车机会而闻名，将为您带来高能量的比赛。继去年戏剧性的圣保罗大奖赛（São Paulo E-Prix）之后，车迷们又将看到一场精彩绝伦的比赛。 
• 继创纪录的第 10 赛季之后，卫冕世界冠军帕斯卡尔-魏尔林（Pascal Wehrlein）、亚军米奇-埃文斯（Mitch Evans）和尼克-卡西迪（Nick Cassidy）将与家乡英雄卢卡斯-迪格拉西（Lucas di Grassi）一起，在热情的巴西观众面前角逐冠军。 

ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛第11赛季将于2024年12月7日星期六在巴西圣保罗拉开帷幕，这也是圣保罗首次承办本赛季的揭幕战。在本赛季最后一场比赛决出系列赛历史上竞争最激烈的赛季之后，第 10 赛季的竞争和激烈的比赛将重新点燃。 

在经历了惊心动魄的第十个赛季后，电动方程式大赛第十一赛季又回来了。这一次，锦标赛将在车迷最喜爱的城市巴西圣保罗--赛车传奇人物艾特伦-塞纳（Aytron Senna）和埃默森-菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）的故乡--首次亮相，在热情的车迷面前上演 ABB FIA Formula E 世界锦标赛的下一篇章。

卫冕车手世界冠军帕斯卡尔-魏尔林（Pascal Wehrlein）、卫冕车队世界冠军捷豹 TCS 车队的米奇-埃文斯（Mitch Evans）和尼克-卡西迪（Nick Cassidy）都将力争在赛季开始时取得好成绩。第 10 赛季在短短 16 轮比赛中产生了八位不同的比赛冠军，这证明在电动方程式赛车比赛中，每一分都很重要。

豪雅保时捷电动方程式车队1号车手帕斯卡尔-魏尔林（Pascal Wehrlein）说： 

"我们的目标很明确：我们要卫冕车手世界冠军。然而，还有车队冠军和制造商冠军。这三者对我们都很重要。新款 GEN3 Evo 赛车的测试进展顺利。我个人也非常喜欢我们新的紫色和绿色涂装。我们对维修站进行了改造，以配合新的颜色。我还改装了我的头盔，以确保我们的第六个电动方程式赛季开始时一切都很完美"。

对于卢卡斯-迪格拉西（Lucas Di Grassi）来说，这场比赛也将具有特殊的意义，这位巴西车手渴望在家乡观众面前表现出色，为他在电动方程式赛车领域长达 10 年的骄人战绩锦上添花。

11 号罗拉雅马哈 ABT 车队的卢卡斯-迪格拉西（Lucas Di Grassi）说： 

"很高兴我们能在巴西主场观众面前展示更多 Formula E 的潜力。四轮驱动改变了游戏规则，这是我七年多来一直要求电动方程式实现的。0-62mph 加速仅需 1.82 秒，这一定会给每一位巴西车迷留下深刻印象。我会全力以赴，为他们取得最好的成绩。

2024 年电动方程式圣保罗站比赛于当地时间 12 月 7 日星期六下午 14:05 开始。

迎接第 3 代 evo 时代的到来 

随着 GEN3 Evo 赛车的首次亮相，第 11 赛季标志着电动方程式赛车的革命性篇章--这是电动赛车技术的一次飞跃，它将惊人的性能、尖端的可持续性和无与伦比的效率融为一体。

GEN3 Evo 作为加速最快的 FIA 单座赛车树立了新的标杆，从 0-62mph 加速仅需惊人的 1.82 秒：比目前的一级方程式赛车快 30%。这一壮举彰显了电动方程式赛车坚定不移地致力于推动创新，同时将环保责任放在首位。

Gen3 Evo 亮点 

• 加速度:0-60mph 仅需 1.82 秒：比当今的 F1 赛车快 30%。
• 空气动力学和耐久性 强化车身套件优化了性能和韧性。
• 引入全轮驱动系统： 在排位赛对决、比赛开始以及增强控制和牵引力的 "攻击模式 "中，它都能改变游戏规则。
• 新一代轮胎 经过优化的韩泰 iON 轮胎具有更出色的抓地力，目前包含 35% 的可重复使用材料，高于之前的 26%。
• 可持续性的核心： 以道德和可持续的方式采购电池材料，确保对环境的影响降到最低。

在周末比赛的关键时刻，车手将首次开启全轮驱动，在最关键时刻提供无与伦比的加速度和控制力。GEN3 Evo 秉承可持续发展的设计理念，彰显了电动方程式赛车对技术重新定义的不懈追求，同时也为更环保的未来铺平了道路。

驱动市场移动 

与往常一样，Formula E 的休赛期热闹非凡，车手们的重大变动重塑了第 11 赛季的参赛阵容。

马克西米利安-京特（Maximilian Günther）离开玛莎拉蒂MSG车队后加入了DS PENSKE车队，与两届电动方程式冠军让-埃里克-维尔涅（Jean-Éric Vergne）组成了强大的搭档。虽然两支车队都使用 Stellantis 动力系统，但此举标志着从第五季开始参加锦标赛的冈瑟将迎来新的开始。

与此同时，斯托菲尔-范多恩（Stoffel Vandoorne）离开了DS PENSKE，与冈特交换了位置，加入了玛莎拉蒂MSG车队，与从迈凯轮NEOM车队转投GEN3 Evo时代的新人杰克-休斯（Jake Hughes）并肩作战。

在第11赛季，Envision车队继续使用罗宾-弗里恩斯（Robin Frijns）和第二赛季世界冠军塞巴斯蒂安-布埃米（Sébastien Buemi），而豪雅保时捷则继续使用卫冕世界冠军帕斯卡尔-魏尔林（Pascal Wehrlein）和队友安东尼奥-费利克斯-达科斯塔（António Félix da Costa）。马恒达车队（Mahindra Racing）继续使用埃多尔多-莫塔拉（Edoardo Mortara）和尼克-德弗里斯（Nyck de Vries），捷豹TCS车队（Jaguar TCS Racing）保留了米奇-埃文斯（Mitch Evans）和尼克-卡西迪（Nick Cassidy），他们在伦敦举行的第10赛季总决赛中表现出色，确保了车队世界冠军头衔。

Andretti Formula E Team 重新调整了车队名单，第九季世界冠军杰克-丹尼斯（Jake Dennis）现在与尼科-穆勒（Nico Müller）搭档，后者在休赛期以保时捷工作车手的身份加入车队。诺曼-纳托（Norman Nato）重返日产车队，与奥利弗-罗兰德（Oliver Rowland）再度合作。

新面孔也为第 11 赛季带来精彩。新秀扎恩-马洛尼（Zane Maloney）加入了罗拉雅马哈 ABT 车队，与第三季世界冠军、圣保罗的家乡英雄卢卡斯-迪格拉西（Lucas di Grassi）合作，首次参加电动方程式比赛。在 NEOM 迈凯轮车队，泰勒-巴纳德（Taylor Barnard）与老将山姆-伯德（Sam Bird）搭档，开始了他的第一个完整赛季，上赛季他的替补表现令人印象深刻。

在过去的几个小时里，新成立的 Kiro Race Co 车队还确认了英国人丹-蒂克图姆（Dan Ticktum）的去留，以及大卫-贝克曼（David Beckmann）的去留。

圣保罗街头：速度与桑巴的邂逅 

位于巴西最大城市的中心外，Formula E 第三次亮相巴西的舞台将是一场激动人心的技术和速度展示。822 英里长的赛道上有 11 个弯道，三条又长又快的直道由技术性的弯道和狭长的右弯道交织在一起，超车屡见不鲜，GEN3 Evo 的加速能力和全轮驱动潜力也将得到真正的展示。

顺时针方向的布局与过去两年相比没有变化，ATTACK MODE 激活区位于第 3 个弯道的外侧。车迷们可以期待超车、充分的滑行和关键的能量管理。

去年，圣保罗电动方程式大奖赛上演了锦标赛历史上最激动人心的比赛。在 Anhembi Sambadrome 赛道上发生了 200 多次超车，最后一圈的比赛更是扣人心弦，最终山姆-伯德（Sam Bird）领先于他的第九季队友米奇-埃文斯（Mitch Evans），赢得了 NEOM 迈凯轮车队在 Formula E 的首场胜利。最后的领奖台位置则在终点线附近决出，奥利弗-罗兰德（Oliver Rowland）超越帕斯卡尔-魏尔林（Pascal Wehrlein）和杰克-丹尼斯（Jake Dennis）获得第三名，三人的冲线时间相差不到 0.2 秒。

NEOM 迈凯轮电动方程式车队 8 号车手 Sam Bird 说： 

"能够在圣保罗开始新赛季的比赛，我感到非常兴奋。回顾上赛季，对于我本人和NEOM迈凯轮车队的每个人来说，这是一场非常难忘的比赛，我们赢得了系列赛的首场胜利，也是我为车队赢得的首场胜利。我们的目标是在今年再创佳绩，但由于这是今年的第一场比赛，如果两辆赛车都能取得好成绩，我们将非常高兴。从我们的测试来看，今年的竞争将非常激烈，但我们将以积极的心态参赛，并改善我们的硬件。我已经迫不及待了！"

2024/25 年圣保罗国际电子赛车大奖赛上的 E 级方程式可持续发展冠军 

本周，Formula E（电动方程式）宣布连续第三年荣登全球体育可持续发展基准（GSBS）榜首，继续保持其在企业、环境、社会和治理（CESG）方面的领先地位，继续保持其作为全球第一大环境、社会和治理运动的地位。该系列赛事不仅在赛季期间，而且全年都在继续支持社区和帮助保护环境。

2024 年圣保罗大奖赛的可持续发展认证包括 

• 可持续能源： 活动将使用可持续的高纯度液化石油气燃料和电网提供的电力。
• 国际汽联赛道女郎 120 名女孩将参加第 11 赛季的首场国际汽联 "赛道女孩 "活动。参加者将参加研讨会、游戏、职业讲座和维修站步行活动，促进赋权和教育。此外，还计划在圣保罗为更多年轻女性举办场外职业讲座。
• 美好未来基金： 第十一季 "美好未来基金 "的第一位受助者是Associação PiPA。Formula E 将捐赠 25,000 欧元（$26,280），用于支持他们为圣保罗 280 名弱势儿童开展的 "今日未来 "教育和社会情感项目。在比赛周期间，Formula E 将访问该慈善机构，并在比赛日接待多达 500 名儿童及其家人。
• 灵感时刻 社区巡回活动将吸引来自五个不同社区团体的多达 320 人参与。

新的一年，新的广播阵容 

在第 11 赛季开始之前，Formula E 宣布尼基-希尔德（Nicki Shields）成为 ABB FIA Formula E 世界锦标赛的新任首席主持人，她也成为该系列赛历史上第一位担任这一职务的女性。

自 2014 年电动方程式成立以来，希尔兹一直是大家熟悉的人物，她将丰富的广播经验与对赛车运动和创新的热情结合在一起。她还是多元化、包容性和 STEM 计划的倡导者，积极支持国际汽联 "赛道上的女孩"（FIA Girls on Track）等计划。

希尔兹将带领一支充满活力的第 11 季转播团队，其中包括回归的主持人比利-蒙格（Billy Monger）和凯蒂-蒙宁斯（Catie Munnings），以及大卫-库特哈德（David Coulthard）、卡伦-钱德霍克（Karun Chandhok）和艾伦-麦克尼什（Allan McNish）等专家。

第 10 赛季标志着电动方程式的创纪录增长，全球电视收视率增长了 35%，达到 4.91 亿，摩纳哥电动方程式大奖赛的收视率达到 4000 万，创系列赛收视率新高。

随着全电动系列赛事不断扩大其粉丝群，第 11 季有望在其创新的播出阵容和全球范围内大量令人兴奋的新播出协议的推动下，获得更高的参与度。

如何观看圣保罗大奖赛 

圣保罗 E-Prix 将于当地时间 12 月 6 日星期五下午 5 点开始自由练习 1。

当地时间 12 月 7 日（星期六）上午 7:30 开始自由练习 2，9:40 开始排位赛，14:05 开始第一回合比赛。

粉丝们可以查看 完整的比赛日日程 这里的时区，或者查看 广播节目表 于 fiaformulae.com 更多信息

... SP 的说明、

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