A Genesis revela uma visão de desempenho de luxo com a Genesis Magma Racing, apoiada pela Hyundai Motorsport

• A recém-lançada Genesis Magma Racing contará com a experiência da Hyundai Motorsport no automobilismo global ao embarcar em um programa de resistência no WEC e no IMSA
• Revelação do Genesis GMR-001 Hypercar, um protótipo de alto desempenho que incorpora a filosofia de design da marca, Athletic Elegance
• A estratégia da Genesis no automobilismo revelada ao lado dos pilotos da equipe André Lotterer e Luis 'Pipo' Derani
• A Genesis Magma Racing terá dois carros no WEC (2026) e no IMSA (2027) com o apoio dos especialistas em resistência ORECA Motorsport e IDEC Sport
• Como parte de seus preparativos, uma equipe LMP2 competirá na European Le Mans Series de 2025

A Genesis revelou sua nova e ousada visão para o futuro do luxo de alto desempenho. Em uma emocionante estreia em Dubai, a marca apresentou a Genesis Magma Racing, marcando seu primeiro grande marco na arena do automobilismo. O evento mostrou as ambições da Genesis nas corridas de resistência, ilustrando a dedicação da marca à inovação, velocidade e paixão.

Crédito da imagem: Hyundai Motorsport Media

Trazendo a elegância atlética para as corridas de enduro
A Hyundai Motorsport GmbH (Hyundai Motorsport) sustentou as atividades globais de corrida e rali do Hyundai Motor Group por mais de dez anos e agora apoiará as operações de automobilismo da Genesis no prestigiado Campeonato Mundial de Endurance (WEC) em 2026, seguido pela participação no IMSA SportsCar Championship (IMSA) em 2027. Esse empreendimento posicionará a Genesis nas pistas mais desafiadoras do mundo, mostrando a experiência em engenharia e a capacidade de resistência da marca.

As corridas de resistência representam uma das disciplinas mais prestigiadas e desafiadoras do automobilismo, exigindo velocidade, confiabilidade e estratégia durante longos períodos. Eventos icônicos como as 24 Horas de Le Mans e as 24 Horas de Daytona exigem que as equipes equilibrem o desempenho máximo com durabilidade e eficiência, testando os carros e os pilotos até seus limites.

No coração das corridas de resistência está a classe LMDh (Le Mans Daytona h), uma categoria de primeira linha que combina tecnologia híbrida de ponta com componentes padronizados para garantir o controle de custos e a paridade competitiva. Os carros da LMDh competem no WEC e no IMSA, o que os torna uma plataforma global para mostrar a excelência e a inovação da engenharia.

Ao entrar na categoria LMDh, a Genesis se junta a um grupo de elite de fabricantes que disputam o sucesso nos estágios de corrida mais prestigiados do mundo. Essa mudança representa um marco significativo para a marca, demonstrando sua capacidade de inovar sob as condições extremas do automobilismo e, ao mesmo tempo, mantendo seu compromisso com o luxo e a sustentabilidade.

"Essa entrada no automobilismo é uma evolução natural para a Genesis", disse Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer da Genesis. "À medida que buscamos expandir os limites de nossa marca, o automobilismo nos permite trazer o espírito da hipervelocidade - que impulsiona a forma como criamos e inovamos - de uma forma que se alinha perfeitamente com nossos valores fundamentais: Audacioso, Progressivo e Distintamente Coreano".

Apresentando o hipercarro GMR-001
A peça central das ambições de automobilismo da Genesis, o Genesis GMR-001 Hypercar, foi revelada juntamente com o anúncio da Genesis Magma Racing. Com seu design marcante, o GMR-001 Hypercar incorpora o compromisso da Genesis com a "Elegância Atlética" em um pacote de alto desempenho e pronto para a resistência.

Outro destaque do evento foi a revelação do logotipo da Genesis Magma Racing, que se inspira diretamente no alfabeto coreano, hangeulA grafia de "Magma" (마그마). O design incorpora as consoantes "ㅁ", "ㄱ" e "ㅁ" como seus elementos fundamentais, criando formas geométricas que servem como uma representação visual dinâmica da herança da Genesis.

"O logotipo combina perfeitamente a inovação com a autenticidade cultural, simbolizando a identidade distintamente coreana da marca e sua ousada entrada no automobilismo", acrescentou Donckerwolke.

Com um estilo preciso e a iluminação Two Lines característica da Genesis, o GMR-001 Hypercar projeta uma postura confiante na pista. As luzes elegantes e horizontais envolvem a frente e a traseira, enfatizando a largura e a finalidade aerodinâmica. Essa iluminação exclusiva se integra perfeitamente à carroceria fluida do carro, ressaltando os princípios de design minimalista da Genesis e aumentando o impacto visual em qualquer ambiente.

O design meticuloso da superfície caracteriza a carroceria, com cada painel criado para evocar movimento, mesmo quando o veículo está em repouso. Inspirado na linha Magma da Genesis, o exterior combina detalhes esculturais sutis que destacam o atletismo e a agilidade em alta velocidade do carro. Superfícies com contornos suaves guiam o fluxo de ar pela carroceria, otimizando a eficiência aerodinâmica e enfatizando o caráter assertivo e a postura confiante do carro.

Integrando elegância funcional e potência, o perfil lateral do hipercarro GMR-001 apresenta uma linha parabólica arrebatadora, uma marca registrada da Genesis que transita com fluidez da dianteira para a traseira. Essa linha aumenta o fluxo de ar em direção ao difusor traseiro, melhorando a força descendente e o manuseio na pista. Uma seção traseira côncava, emoldurada por um spoiler ativo, ajusta-se às condições de direção, equilibrando a redução do arrasto com a estabilidade para corridas em alta velocidade.

Refletindo o design inovador da Genesis, o hipercarro GMR-001 foi desenvolvido na Genesis Design Europe sob a orientação de Luc Donckerwolke. O acabamento preto diferenciado do carro e as sugestões de design extraídas da linha Magma sinalizam uma nova e poderosa era para os veículos de desempenho da Genesis. O modelo serve tanto como um tributo ao DNA de design da Genesis quanto como uma inspiração para os próximos modelos, incorporando um equilíbrio entre elegância e capacidade bruta de corrida.

Donckerwolke acrescentou: "O hipercarro GMR-001 e nossos modelos Magma representam uma fusão das ambições de desempenho da Genesis com nosso DNA orientado para o design. Desde o laranja intenso do Magma, que simboliza a paixão e a energia coreanas, até a engenharia de precisão por trás de cada componente, estamos entrando em um novo capítulo, onde a velocidade encontra a elegância."

Genesis Magma Racing será lançado no Hyperspeed
A Hyundai Motorsport desempenhará um papel fundamental na condução dos planos da Genesis Magma Racing nas corridas de resistência, com o presidente Cyril Abiteboul atuando como chefe de equipe da Genesis Magma Racing. Tendo recentemente conquistado títulos no Campeonato Mundial de Rally da FIA (WRC) e no TCR World Tour, a Hyundai Motorsport está bem preparada para apoiar a Genesis nesse novo e ousado empreendimento, trabalhando ao lado de parceiros confiáveis e igualmente ambiciosos.

"O lançamento oficial da Genesis Magma Racing é uma ocasião importante", disse Cyril Abiteboul, presidente da Hyundai Motorsport GmbH e chefe de equipe da Genesis Magma Racing. "Como a espinha dorsal das atividades globais de automobilismo do Hyundai Motor Group, a Hyundai Motorsport desempenhará um papel vital nesse ambicioso programa mais recente. Estamos elevando nossa experiência em corridas de circuito a um nível totalmente novo, enquanto nos preparamos para competir em algumas das séries mais desafiadoras do mundo."

Conduzindo o futuro da Genesis Magma Racing
A experiência combinada da equipe por trás da Genesis Magma Racing é igualada pelo talento dos pilotos que assumirão o volante do hipercarro GMR-001. André Lotterer e Luis 'Pipo' Derani liderarão a equipe em 2025, assumindo as tarefas de desenvolvimento técnico do carro e conduzindo sessões de simulador para se preparar para a temporada de estreia da LMDh em 2026, onde ambos atuarão como pilotos de corrida.

"Estou muito emocionado e agradecido por me juntar à marca Genesis para sua entrada nas corridas de resistência", disse o piloto da Genesis Magma Racing, Andre Lotterer. "Depois de vencer o FIA Hypercar World Endurance Drivers' Championship este ano, esta oportunidade é perfeita para que eu possa canalizar meu trabalho, experiência, paixão e motivação em um novo projeto com uma equipe de indivíduos altamente ambiciosos. Estou animado para começar a trabalhar neste projeto e construir um futuro de sucesso desde o início."

O entusiasmo de Lotterer é compartilhado por seu companheiro de equipe, Luis 'Pipo' Derani, que tem a mesma motivação e compromisso com o projeto de corrida de resistência Genesis.

"A ambição por trás do projeto de corrida de resistência da Genesis e o histórico dos envolvidos foram uma oportunidade que não pude recusar", disse Derani. "Como piloto, estar envolvido em um projeto desde o início é muito gratificante. Estou ansioso para trazer minha experiência no desenvolvimento de carros e na conquista de títulos para a equipe. Dada a competitividade da LMDh, será um grande desafio, mas acredito que todos os ingredientes necessários estão aqui para tornar essa jornada de resistência bem-sucedida."

Preparação de bases sólidas
Antes de sua estreia no WEC em 2026, a equipe colaborará com a IDEC Sport para colocar em campo uma entrada LMP2 na European Le Mans Series (ELMS) de 2025, apresentando uma linha promissora de talentos emergentes. Logan Sargeant (EUA), Jamie Chadwick (Reino Unido) e Mathys Jaubert (França), de 19 anos, unirão forças para a campanha do ELMS, apoiando os preparativos da Genesis Magma Racing para as corridas de resistência.

A Genesis Magma Racing consolidará suas operações em uma base estratégica permanente no Circuito Paul Ricard, no sul da França, aproveitando a proximidade com a ORECA Motorsport e a IDEC Sport para agilizar a colaboração.

Uma vitrine Magma
A revelação do hipercarro GMR-001 e o anúncio da ousada estratégia de automobilismo da Genesis fazem parte da visão mais ampla da marca para redefinir o luxo de alto desempenho. Essa visão vai além da pista de corrida e está incorporada nos cinco modelos conceituais Magma exclusivos que foram exibidos no evento, cada um representando a busca incessante da marca pela excelência em design e inovação desde a introdução do GV80 Coupe Concept em abril de 2023.

Os cinco modelos em exibição foram: O conceito GV80 Coupe, o conceito G80 EV Magma, o conceito GV60 Magma, o conceito X Gran Berlinetta e o conceito X Gran Racer VGT. Esses modelos conceituais destacam a evolução das capacidades de alto desempenho da Genesis e mostram o impacto do Programa Magma na direção da marca para sua próxima fase.

... Notas de SP,

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Desafio Mundial de Velocidade (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV Festival of Speed (EVFOS evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)