Dodge entre dans la série Nitrocross, l'équipe Dreyer & Reinbold Racing va concourir dans des voitures de rallye Dodge Hornet R/T FC1-X de plus de 1 000 chevaux.

• Dodge entre dans la période 2024-2025 Nitrocross Série avec les nouvelles voitures électriques Dodge Hornet R/T FC1-X concourant dans la classe Groupe E
• Quatre voitures de course Dodge Hornet R/T FC1-X de plus de 1000 chevaux, à transmission intégrale, seront engagées par l'équipe Dreyer & Reinbold Racing (DRR), qui a remporté le championnat Nitrocross du groupe E.
• Lia Block, 17 ans, pilotera la Dodge Hornet R/T FC1-X, voiture de course phare, et ses coéquipiers Robin Larsson, Fraser McConnell et Andres Bakkerud feront partie du talentueux groupe de pilotes de la Dodge Hornet FC1-X.
• Le Nitrocross, introduit par la star du sport automobile Travis Pastrana en 2020, est l'une des séries de courses à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord, avec de nombreux pilotes de rallye parmi les meilleurs au monde dans cinq catégories
• Qualifié de "chaos contrôlé" par ses fans, le Nitrocross se déroule sur des pistes en dur ou en terre, avec 10 événements sur cinq sites, à commencer par le Richmond Raceway les 7 et 8 septembre.
• L'événement de Richmond accueillera des rallyes Dodge Hornet, qui permettront aux fans d'effectuer des tours de piste et de découvrir une Dodge Hornet R/T de série sur un parcours spécialement conçu à cet effet.
• Les voitures de course Dodge Hornet R/T FC1-X DRR sont propulsées par quatre moteurs à flux axial, générant l'équivalent de 1 070 chevaux (800 kW).
• Les véhicules Dodge Hornet R/T FC1-X sont capables de passer de 0 à 60 en seulement 1,4 seconde et de produire une accélération de près de 2 g en départ arrêté.
• La Dodge Hornet R/T hybride rechargeable de série, premier véhicule performant électrifié de Dodge, est le véhicule utilitaire compact le plus puissant de son segment avec 288 chevaux et 383 lb-pi de couple.
• Pour plus d'informations sur la Dodge Hornet R/T et la Dodge Hornet GT, consultez le site suivant Dodge.com
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Dodge fait ses débuts dans les années 2024-2025. Nitrocross avec l'introduction de quatre voitures de course électriques Dodge Hornet R/T FC1-X dans la classe Groupe E, qui commenceront à concourir lors de l'événement Nitrocross d'ouverture de la saison, prévu les 7 et 8 septembre à Richmond (Virginie) Raceway.

La Dodge Hornet R/T FC1-X, une voiture de course à traction intégrale de plus de 1 000 chevaux, sera engagée par l'équipe Dreyer & Reinbold Racing (DRR), qui a remporté le championnat Nitrocross Group E. Quatre véhicules seront engagés au cours de la tournée nationale de 10 courses.

"Près de 75% des fans de Nitrocross sont âgés de 18 à 34 ans, ce qui fait de cette série le lieu idéal pour que Dodge renforce sa présence dans les sports mécaniques et présente la Dodge Hornet à un nouveau public jeune et enthousiaste", a déclaré Matt McAlear, PDG de la marque Dodge - Stellantis. "Nous attendons avec impatience une excellente saison inaugurale de Nitrocross pour la marque Dodge, avec une organisation gagnante de championnats comme l'équipe Dreyer & Reinbold Racing portant la bannière Dodge et avec des fans ayant la chance de découvrir la Dodge Hornet de près et personnellement grâce à nos Rallyes Dodge Hornet. Tout commence à Richmond".

Lia Block (États-Unis), âgée de 17 ans, courra au volant de la Dodge Hornet R/T FC1-X. Robin Larsson (Suède), double champion du Groupe E, Fraser McConnell (Jamaïque) et Andres Bakkerud (Norvège) font également partie du talentueux groupe de pilotes de la DRR Dodge Hornet R/T FC1-X.

Block est déjà entrée dans l'histoire en tant que plus jeune championne de l'American Rally Association et a déjà couru dans la classe Nitrocross NEXT. Elle est également la plus jeune concurrente de l'histoire de la classe Groupe E et la première et unique femme de cette classe. Larsson, 32 ans, est un ancien champion européen de rallycross de la FIA (2014) et a remporté les deux derniers titres Nitrocross Groupe E pour DRR avec sept victoires au cours des deux dernières campagnes, tandis que McConnell, 25 ans, est le champion de la série ARX2 Rallycross 2019 et a remporté quatre courses Nitrocross Groupe E au cours des deux dernières années. Bakkerud, 32 ans, s'est classé deuxième et quatrième dans la division Groupe E avec deux victoires.

La série Nitrocross, introduite initialement par la star du sport automobile Travis Pastrana en 2020, est l'un des circuits de sport automobile les plus populaires et à la croissance la plus rapide en Amérique du Nord. Les voitures de nitrocross s'affrontent à quelques centimètres les unes des autres dans le cadre d'un programme comprenant des séances d'entraînement, des qualifications, des courses de qualification et des épreuves principales dans cinq catégories distinctes, avec en tête la classe de pointe Group E.

"Nitrocross est ravi d'accueillir Dodge dans la série en tant que premier constructeur officiel", a déclaré Chip Pankow, directeur général de Nitrocross. "Dodge est synonyme de performance, tout comme nous, et nous sommes impatients de les voir le prouver sur la piste.

Appelée "chaos contrôlé" par ses fans, la série Nitrocross est disputée à la fois sur des surfaces pavées et en terre battue au cours des 10 manches de la série, qui débutera en Virginie. Les événements suivants comprennent :

• Utah Motorsports Campus à Salt Lake City (5-6 octobre)
• Firebird Motorsports Park près de Phoenix (15-16 novembre)
• Miami Marine Stadium (11-12 janvier)
• Cours à Las Vegas (1-2 mars)

La série Nitrocross sera télévisée toute la saison sur le réseau FOX.

Les quatre voitures de course Dodge Hornet R/T FC1-X sont propulsées par des moteurs à flux axial, générant l'équivalent de 1 070 chevaux (800 kW), avec la capacité d'accélérer de 0 à 60 en seulement 1,4 seconde et de produire près de 2 g d'accélération à partir d'un départ arrêté - ce qui est plus que suffisant pour propulser les véhicules à travers les sauts de 200 pieds d'écart qui sont courants sur les parcours de Nitrocross. La Dodge Hornet R/T FC1-X est équipée d'un châssis tubulaire, d'un châssis en fibre de carbone, d'un système de freinage Alcon, d'une direction assistée électrique, d'une suspension R53 à double triangulation à l'avant et à l'arrière, d'un carrossage et d'un empattement réglables, d'un débattement de 12 pouces et de barres antiroulis réglables à l'avant et à l'arrière.

Les Dodge Hornet R/T FC1-X Group E sont développées et entretenues par l'organisation Dreyer & Reinbold Racing, une équipe IndyCar de longue date et une entreprise de Nitrocross Group E basée à Carmel, dans l'Indiana, qui a remporté de nombreux championnats. Fondée en 1999 par le concessionnaire automobile d'Indianapolis Dennis Reinbold, l'organisation Dreyer & Reinbold remonte aux années 1920 avec le grand-père de Reinbold, le légendaire Floyd "Pop" Dreyer, ancien pilote d'usine de motos Indian et constructeur de voitures à roues ouvertes. Dreyer & Reinbold Racing a réussi à qualifier 48 pilotes pour l'Indy 500.

"Dodge est bien connue comme la marque de performance de l'Amérique, et porter la bannière de la marque Dodge et concourir dans des voitures Dodge Hornet R/T FC1-X est l'accord parfait pour notre groupe", a déclaré le propriétaire de l'équipe, Dennis Reinbold. "Comme Dodge, nous aimons aller vite, c'est comme si nous partagions le même ADN. C'est un alignement formidable pour nous de participer au Nitrocross, qui continue à se développer à un rythme record. Le niveau d'excitation est de plus en plus élevé dans cette série et Dodge vient de l'augmenter encore plus. Les fans doivent venir voir la puissance de ces voitures qui s'affrontent en volant littéralement sur la piste.

Dodge Hornet
L'événement de lancement du Nitrocross à Richmond accueillera également des rallyes Dodge Hornet, permettant aux fans de prendre place sur le siège passager pour les tours de piste et de découvrir une Dodge Hornet R/T de série sur un parcours spécialement conçu à cet effet.

La Dodge Hornet bouleverse le segment en plein essor des véhicules utilitaires compacts (CUV), en créant l'événement grâce à une combinaison distinctive de Dodge : un style musclé enveloppant les meilleures performances de sa catégorie grâce à une gamme de groupes motopropulseurs multi-énergies et à une multitude d'équipements de performance exclusifs à la catégorie. La Dodge Hornet R/T performance hybride - le tout premier véhicule performant électrifié de Dodge - est le véhicule utilitaire le plus puissant du segment avec 288 chevaux et 383 lb-pi de couple, offrant 32 miles d'autonomie en tout électrique grâce à une batterie lithium-ion de 15,5 kWh, ainsi que 77 MPGe et 360 miles d'autonomie totale.

La Hornet R/T est dotée d'une fonction PowerShot à la demande, exclusive à la catégorie, qui fournit une poussée de 30 chevaux, permettant d'atteindre le 0 à 60 mph en 5,6 secondes, tandis que la Dodge Hornet GT atteint le 0 à 60 mph en 6,5 secondes en mode Sport. La Dodge Hornet GT est le véhicule utilitaire compact à essence le plus rapide et le plus puissant de l'industrie. Alimentée par le moteur Hurricane4, un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, la GT dispose du moteur à essence le plus puissant du segment avec 268 chevaux et 295 lb-pi de couple.

Pour plus d'informations sur le Dodge Hornet, consultez le site suivant Dodge.com.

...notes du SP

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World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
Hybrid Racing Nation (hybridracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)