الجولة الرابعة – E1 موناكو 2024. حقوق الصورة: Shiv Gohil عبر Hello Monaco (2024)
شهد موسم السباق الافتتاحي لسلسلة E1 6 فوز الفريق الأمريكي برادي بثلاثة سباقات من أصل 4 تم تشغيلها حتى الآن
في أي مسعى تنافسي، هناك دائمًا منحنى تعليمي لمعرفة ما ينجح وما لا ينجح. في أي سلسلة تنافسية جديدة تعتمد على بنية تحتية جديدة تمامًا لتوصيل الطاقة، والتي لم تُستخدم أبدًا في وسط مثل الماء، يجب أن تكون هذه العملية الأساسية في التعلم والفوز صعبة بشكل مضاعف. حقق فريق برادي فوزه الثالث في الحدث التنافسي في أربع مناسبات أقيمت مع التخطيط لإقامة حدثين آخرين لإكمال هذا الموسم الأول من سلسلة E1.
ظهرت تسعة فرق يتألف كل منها من سائقين في موناكو للتنافس في ميناء اليخوت والمنتجع الشهير هذا على البحر الأبيض المتوسط.
استضاف نادي موناكو لليخوت فريق رافا (فوق) وفريق بطولة العالم UIM E1 في الجولة الرابعة من سلسلة الأحداث المخطط لها والتي تتألف من ستة أحداث في عطلة نهاية الأسبوع. حقوق الصورة: سلسلة E1 (2024)
تم اقتباس هذه المقالة وتحريرها من سلسلة E1 –
وصلت بطولة العالم UIM E1 لسباقات الزوارق الكهربائية، أول سلسلة سباقات قوارب كهربائية بالكامل في العالم، إلى موناكو للتصفيات حيث تصدر فريق رافائيل، المملوك لأسطورة التنس رافائيل نادال، جلسة تأهيلية مثيرة.
حقق سائقا فريق رافا توم شيابي وكريس لازاراغا مركز الانطلاق الأول بعد يوم من السباقات الشرسة ليتغلبا على فريق أوكي في المركز الثاني وفريق دروجبا في المركز الثالث.
مهدت النتيجة الطريق ليوم سباق مثير يوم الأحد حيث تتطلع الفرق التسعة في البطولة إلى الإطاحة بمتصدر الدوري فريق ميامي بقيادة ماجنوس بعد حصوله على المركز الخامس في التصفيات.
وشهدت الجلسة أول ظهور تنافسي في البطولة لـ RaceBird، القارب الكهربائي الرائد في السلسلة، حيث قدمت موناكو، المكان المعروف باستضافة أحداث سباقات الفورمولا 1، خلفية مذهلة ليوم من الإثارة.
أنهت الطيارة ليزا كوسين باتاليا، من موناكو، السباق في وطنها، التصفيات في المركز الرابع إلى جانب مساعدها في فريق بلو رايزنج فيليم كافاناغ.
ترتيب التأهيل
فريق رافا – 1:34.074
أوكي ريسينغ – 1:36.700
فريق دروجبا – 1:37.292
فريق بلو رايزنج – 1:37.772
فريق ميامي بقيادة ماجنوس – 1:39.722
فريق برادي – 1:40.715
فريق البرازيل بواسطة مجموعة كلور – 1:42.359
سيرجيو بيريز فريق E1 – 1:47.700
ويستبروك ريسينغ – 1:47.865
النهاية [المرجع هنا]
سائقو فريق رافا: كريس لازاراغا وتوم شيابي. حقوق الصورة: شيف جوهيل عبر Hello Monaco (2024)
تم اقتباس هذه الفقرة وتحريرها من Hello Monaco –
راكبو الأمواج: الدراما والسرعة في سلسلة E1 تضفيان الإثارة على مياه موناكو
استضاف ساحل موناكو الساحر عطلة نهاية أسبوع مذهلة من سباقات القوارب الكهربائية حيث احتلت سلسلة E1 مركز الصدارة. الحدث، الذي يحمل عنوان E1 Monaco 2024 المقدم من BRETT، يمثل عودة منتصرة لفريق Brady، المملوك لأسطورة NFL توم برادي. الفوز في موناكو، بعد انتصارات مبكرة في الموسم وتعثر في بويرتو بانوس، يضع فريق Brady مرة أخرى في صدارة ترتيب البطولة.
فريق برادي يطير بأقصى سرعة. حقوق الصورة: Shiv Gohil عبر Hello Monaco (2024)
السباق تحت الضغط
واجه الطياران سام كولمان وإيما كيميلاينن من فريق برادي بداية صعبة، حيث واجها صعوبة في جولات التصفيات يوم السبت. ومع ذلك، فقد ارتقوا إلى مستوى المناسبة خلال السباقات النهائية يوم الأحد، حيث أظهروا مهاراتهم ورباطة جأشهم تحت الضغط. وشهدت السباقات النهائية منافسة شديدة بين خمسة فرق من أفضل الفرق: فريق برادي، وفريق رافائيل، وفريق بلو رايزنج مع ليزا كوسين باتاليا من موناكو، وفريق دروجبا، وفريق ويستبروك ريسينج.
نهايات درامية وأهداف أولى
كانت النهائيات بمثابة استعراض للمخاطر والمنعطفات الدرامية. حيث حصل فريق دروجبا بقيادة الطيار يوسف العبد الرزاق على المركز الأول في السباق الأولي، مما أدى إلى خلق فجوة كبيرة أمام فريق برادي. ومع ذلك، كان طيار فريق رافائيل توم شيابي هو الذي حقق الفوز في السباق النهائي الثاني، مسجلاً أول منصة تتويج لهم منذ سباق جدة.
يحتفل فريق برادي بفوزه الثالث في أربع مناسبات. حقوق الصورة: شيف جوهيل عبر Hello Monaco (2024)
وعلى الرغم من هذه الانتصارات الفردية، فإن ثبات أداء فريق برادي ـ الذي احتل المركز الثاني في كلا السباقين ـ جعله يحتل المركز الأول في الترتيب العام. وقد تسلم الفريق كأسه من سمو الأمير ألبرت الثاني أمير موناكو في حفل احتفالي أقيم في نادي اليخوت في موناكو.
التعامل مع الجدل
ولم تخل عطلة نهاية الأسبوع من الجدل. فقد تلقى فريق أوكي وفريق سيرجيو بيريز إي1 بطاقات صفراء بسبب القيادة المتهورة، والآن أصبح طيارو الفريق تحت إشعار بالإيقاف المحتمل إذا استمرت المخالفات. وواجه فريق ميامي، المتصدر السابق للموسم، والذي يعمل بمحرك ماجنوس، الإقصاء في السباق الفاصل بعد عدم استكمال السباق، بينما سقط فريق البرازيل أيضًا قبل الوصول إلى النهائيات.
مسرح كبير للاستدامة
وقد أضاف الإعلان عن شراكة جديدة بين فريق ويستبروك ريسينج، الذي يملكه الممثل ويل سميث، ومؤسسة ران بلو، وهي مبادرة عالمية تعالج أزمة المياه في العالم، المزيد إلى أهمية الحدث. ويؤكد هذا التعاون على التزام سلسلة E1 بالاستدامة والابتكار، وربط الرياضة عالية التقنية بالقضايا البيئية الحرجة.
علاقة موناكو العميقة بسلسلة E1
إن عودة سلسلة E1 إلى موناكو ليست مجرد سباق؛ بل إنها إشارة إلى موطن البطولة. لقد كانت الإمارة جزءًا لا يتجزأ من تطوير E1، بدءًا من الاتفاقية الأولية بين E1 والاتحاد الدولي للدراجات النارية (UIM) في نادي موناكو لليخوت وحتى الكشف عن أول قارب RaceBird. وقد تردد صدى سباق نهاية الأسبوع هذا العام بهذا التاريخ الغني، حيث مزج بين التكنولوجيا المتطورة وتقاليد رياضة السيارات العريقة في موناكو.
التطلع إلى الأمام
مع تحول زخم الموسم الآن إلى فريق برادي، تتطلع سلسلة E1 إلى السباقات القادمة في بحيرة كومو وجنيف وهونج كونج. المنافسة شرسة، مع وجود منافسين مثل فريق ميامي وويستبروك ريسينج على استعداد للتحدي من أجل المركز الأول. ومع تقدم السلسلة، يستمر مزيج السرعة والابتكار والتقاليد في جذب الجماهير، مما يعد بمستقبل كهربائي لسباقات القوارب الكهربائية.
سائقا الفريق الأزرق: فيليم كافاناغ وليزا كوسين باتاجليا. حقوق الصورة: شيف جوهيل عبر Hello Monaco (2024)
ليزا كوسين باتاجليا
ومن بين الطيارين الثمانية عشر المتنافسين كانت الطيارة الموناكوية ليزا كوسين باتاليا، التي كانت تتسابق مع فريق بلو رايزنج التابع لنجم الكريكيت فيرات كوهلي. وقالت الطيارة التي جاءت في المركز السابع: "إنه لأمر رائع أن أشارك في سباق في مدينتي في ما يجب أن يكون أكثر سباقات السيارات إثارة وإبداعًا في العالم الآن...".
يتشارك تشارلز ليكلير وليزا نفس الأحرف الأولى من اسميهما وكلاهما ولدا في السادس عشر من أكتوبر. هناك شيء ما في هذا التاريخ لابد وأن يفرز جينات السباق!
إن طموح E1 هو استضافة السباقات في المدن الساحلية الأكثر شهرة في جميع أنحاء العالم، وقليل منها أكثر أهمية من موناكو. هناك العديد من أوجه التآزر بين الإمارة والبطولة، وموناكو هي حدث استعراضي في الموسم الأول.
[المرجع هنا]
… ملاحظات من إيدج
فيديو الغوص العميق
