ホンダレーシング株式会社、ラスベガスで開催される2024 SEMAショーで、ストリート、トラック、オフロード向けの本格的なパフォーマンスパーツを開発する新事業を発表

• HRC、ホンダとアキュラの小売消費者向けに本格的なパフォーマンスパーツを開発する新事業を発表
• 優勝経験のあるHRCのエンジニアが開発した新しいHRCパフォーマンスパーツ
• 11月5日から8日まで開催されるSEMAショーには、オラクル・レッドブル・レーシングのRB20フォーミュラ1マシンを含む9台のHRC車両が展示される。
• プロトタイプの部品は、早ければ来年にもテストが可能になる見込みだ

ホンダ・レーシング・コーポレーションUSA（HRC US）、 ホンダとアキュラの北米レース部門であるHRC USは本日、ストリート、サーキット、オフロード用の本格的なパフォーマンスパーツを顧客向けに生産する新事業を立ち上げると発表した。以前はホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）として知られていたHRC USは、30年にわたりオンロードでもオフロードでもレースや選手権で勝利を収めており、この豊富なノウハウを活かして小売顧客向けに新しいパフォーマンス・パーツのラインを導入する。

による強い関心に基づいている。 アキュラ・インテグラ タイプS HRC プロトタイプHRCは、2024年8月に開催されるモントレー・カー・ウィークに出展するため、北米の小売消費者向けに本格的なパフォーマンス・パーツを新たに開発することを決定した。これらの新しいパーツは、選手権で勝利を収めたHRCのレース・エンジニアの技術的知識と専門知識を活用するもので、早ければ来年にも最初のプロトタイプが完成する予定です。長年にわたり大成功を収めてきたレーシング・ブランドとして、HRC USは、ホンダとアキュラ車の性能を向上させるためのパーツを顧客に提供するユニークな立場にある。

「HRC USのシニア・バイス・プレジデントであるジョン・イケダは、「HRC USは30年にわたり、オンロードでもオフロードでもレースやチャンピオンシップで勝利を収めてきた。「HRCの純正部品であるためには、当社の厳しい基準を満たし、かつ機能的に車両性能とドライビング体験を向上させる必要があります。

2024年11月5日から8日まで開催されるSEMA自動車見本市で、HRCは9台のレーシングカーとスペシャルプロジェクト車両を展示する。グローバルなホンダ・フォーミュラ1レース活動をサポートするという新たな役割を反映し、展示車両の1台はオラクル・レッドブル・レーシングのRB20フォーミュラ1マシンである。HRCのブースは、ラスベガスコンベンションセンターのセントラルホール南東角、ブース#24789です。

「ホンダでは、競争が私たちのチャレンジ精神を奮い立たせ、最高の思考に火をつけ、多くの想像力豊かなアイデアを実現する原動力となっています。「HRCのレース・エンジニアの技術的知識を、お客様に楽しんでいただけるクルマに応用することに、これ以上の興奮と挑戦はありません。HRCのパフォーマンス・パーツ・ラインを追加することで、アキュラやホンダのエンスージアストとより強固なつながりを築きながら、彼らのドライビングや所有体験を信頼できるものにできると信じています。

画像出典：HRC US Media

HRCがセマに車両を展示

オラクル・レッドブル・レーシング RB20 フォーミュラ1カー - 2023年に22戦中21勝という記録を樹立したRB19に続き、ホンダRBPTH002パワーユニットを搭載したRB20は現在、ドライバーのマックス・フェルスタッペンとともに2024年のドライバーズ選手権をリードしている。フェルスタッペンは4年連続のドライバーズチャンピオンと、レッドブル・レーシング・ホンダRBPTチームの3年連続世界コンストラクターズチャンピオンを狙っている。

アキュラ ARX-06 - 電動化されたアキュラARX-06は、1991年以来、アキュラブランドが耐久プロトタイプで成功を収めてきたシリーズの最新モデルである。アキュラは過去5回のIMSAプロトタイプ選手権で3回、過去4回のロレックス・デイトナ24時間耐久レースで3回優勝している。ARX-06は、2024年のIMSAウェザーテック・スポーツカーGTPチャンピオンシップのハイブリッドエンジン搭載GTPカテゴリーに参戦しており、最近では象徴的なセブリング12時間レースで優勝を飾った。

ホンダ・インディカー - 2.2リッター・ホンダ・インディ・ツインターボV6ハイブリッド・パワーユニットを搭載したホンダのインディカーは、時速240マイル以上のスピードが出せる。今年は、アレックス・パロウが2年連続2回目、過去4年間で3回目のドライバーズタイトルを獲得した。インディカーに参戦して以来、ホンダのドライバーは過去31シーズン中20シーズンでチャンピオンを獲得しており、インディアナポリス500ではどの主要自動車メーカーよりも多くのレースを制している。

ホンダ・リッジライン・バハ・レーストラック - ホンダ・リッジライン・バハ・レーストラックは、バハ1000で4回のクラス優勝、バハ500で5回のクラス優勝を飾っている。現在、最高峰のトロフィートラック部門に参戦しており、トップクラスでは唯一のV6エンジン搭載車です。バハ・リッジラインは、市販ベースのHRC製3.5L V6ターボを搭載。

ホンダCR-Vハイブリッド・レーサー - CR-Vハイブリッド・レーサーは、"CR-Vの皮を被ったインディカーの狼 "として知られ、HRCの才能ある男女がハイブリッド・テクノロジーと100%再生可能燃料でどこまで行けるかを調査するために使用されるローリング電化実験室である。ハイブリッド・レーサーは、ホンダCR-Vのボディの下に2.2リッター・ツインターボ・ハイブリッド・ホンダV6インディカー・パワーユニットを搭載している。新しいラップデザインを採用したCR-Vハイブリッド・レーサーは、インディカーやF1ドライバーによってサーキットでドライブされている。

アキュラ・インテグラ タイプS HRC プロトタイプ - アキュラ インテグラ タイプS HRCプロトタイプは、これまでで最もパワフルで最高のパフォーマンスを誇るインテグラのダイナミックな性能をベースに、アキュラのエンスージアストであるお客様に、ご自身のインテグラで究極のストリート＆サーキットパフォーマンスをお楽しみいただけるよう開発されました。先進のエアロダイナミクス、軽量化、サスペンション・コンポーネントを披露するHRCプロトタイプは、将来のHRCパーツがパフォーマンスを大幅に向上させる可能性を示しています。

アキュラ インテグラ タイプS DE5 レースカー - HRCが開発したアキュラ インテグラ タイプS DE5は、ホンダの最先端の北米工場で設計、開発、組み立てられ、レーサーに直接販売されます。インテグラタイプSのコンペティションバージョンは、SRO TCアメリカレースのトップクラスに参戦し、デビューシーズンで6勝を挙げた。DE5は、先進のエアロダイナミクス、6速シーケンシャルパドルシフトトランスミッション、HRCが日米で共同開発した純正2.0リッターターボエンジンの改良型など、数々のアップグレードを施し、最高出力360hp以上を発揮。DE5は2024年のパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにも参戦し、キャサリン・レッジのドライブでクラス5位に入賞した。

HRC ホンダ・シビック・タイプR ペースカー - 2006年以来、インディカー競技に使用されてきたホンダ・ペースカー・シリーズの最新型である11代目シビック・タイプRは、2023年以来、インディカーのフィールドをグリーンに導いてきた。標準のタイプRの印象的な性能数値に加えて、ペースカーにはHRCブレーキパッケージ、4点式レーシングハーネス、ホンダのグラフィック、ペースカー専用の照明システムが追加されている。

ホンダ・パイロットHRCプロトタイプ - HRCは、オンロードとオフロードの両方の性能パーツを生産する計画で、Pilotはオフロード装備の可能性を示すものです。HRCパイロット・プロトタイプには、HRCが設計した実験的な製品が装着されており、オフロード走行のヒントを提供しながら、パイロットの能力を向上させることを目的としています。

ホンダ・レーシング・コーポレーションUSAについて
ホンダ・レーシング・コーポレーションUSA（HRC US）は、1993年にホンダ・パフォーマンス・デベロップメント（HPD）として設立されて以来、ホンダ・レーシングとアキュラ・モータースポーツの顧客を創造、製造、サポートしてきた豊かな伝統を持っている。2024年1月、HPDはHRC USとなり、HRCジャパンと統合してモータースポーツ全般の能力を強化しました。INDYCARやIMSAスポーツカーの最高峰レースから商業レースプログラムまで、HRC USは北米におけるすべてのホンダとアキュラの高性能レースプログラムをリードし、2026年からのホンダの次のフェーズに関連するF1パワーユニット開発とレースサポートに関与する。

HRC USは、パワートレイン、シャシー、エレクトロニクス、パフォーマンスパーツの設計と開発、およびテクニカルサポートとレースサポートを専門としている。また、ホンダとアキュラのアマチュアおよびプロのモータースポーツレーサーにパーツとレースサポートを提供し、カート、クォーターミゼットから最高レベルのプロレースまで、あらゆるレーススタイルでホンダのレーシング製品を利用できるよう、レースプログラムのパレットを継続的に拡大している。 hondaracing-us.honda.com

... SPからのメモ

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