本田赛车公司在 2024 年拉斯维加斯 SEMA 展览会上宣布开展新业务，为街道、赛道和越野赛事开发真正的高性能部件

• HRC 宣布开展新业务，为本田和讴歌零售消费者开发正宗的高性能部件
• 由 HRC 冠军工程师开发的全新 HRC 性能部件
• 九辆 HRC 车辆将在 11 月 5 日至 8 日的 SEMA 车展上展出，其中包括甲骨文红牛车队的 RB20 一级方程式赛车
• 原型部件预计最早可在明年进行测试

美国本田赛车公司（HRC US）、 本田与讴歌的北美赛车部门 HRC US 今天宣布，将创建一个新的业务部门，为客户生产用于街道、赛道和越野应用的正宗性能部件。HRC US的前身是本田性能开发公司（HPD），三十年来一直在公路和非公路上赢得比赛和冠军，并将利用这一广泛的专有技术为零售客户推出一系列新的性能部件。

基于 讴歌 Integra Type S HRC 原型车HRC将于2024年8月在蒙特雷汽车周（Monterey Car Week）上展出，并决定继续为北美的零售消费者开发新系列的纯正性能部件。这些新零件将充分利用 HRC 赛车工程师的技术知识和专业技能，预计首批原型最早将于明年面世。作为一个多年来取得巨大成功的赛车品牌，HRC US 在为客户提供零部件以提高其本田和 Acura 汽车性能方面具有独特的优势。

HRC US 三十年来一直在公路和越野赛事中屡获殊荣，我们很高兴能将这些经验应用于为本田和讴歌车迷提供新系列的高性能部件，以提升他们的高性能驾驶体验，"HRC US 高级副总裁 Jon Ikeda 说，"要成为 HRC 正品部件，必须符合我们的严格标准，同时在功能上提升车辆性能和驾驶体验。"HRC美国公司高级副总裁Jon Ikeda表示："要成为HRC原装配件，必须符合我们的严格标准，同时在功能上改善车辆性能和驾驶体验。

HRC 将在 2024 年 11 月 5 日至 8 日举行的 SEMA 汽车展上展示 9 辆赛车和特殊项目车辆，以展示其专业技术的广度。其中一辆是甲骨文红牛车队（Oracle Red Bull Racing）的 RB20 一级方程式赛车，体现了HRC在支持全球本田一级方程式赛车活动中的新角色。HRC 展位位于拉斯维加斯会展中心中央大厅东南角，展位号为 #24789。

"在本田，竞争激发了我们的挑战精神，点燃了我们的最佳思维，为我们实现许多富有想象力的想法提供了动力，"HRC 美国总裁大卫-萨尔特斯（David Salters）说。"能够将HRC赛车工程师的技术知识应用到我们的客户所喜爱的汽车上，我们感到无比兴奋，同时也面临着巨大的挑战。我们相信，增加 HRC 的高性能零部件产品线将与 Acura 和本田车迷建立更紧密的联系，同时提升他们的驾驶和拥有体验。

图片来源：HRC 美国媒体

HRC 在美国国际汽车展上展示车辆

甲骨文红牛车队 RB20 一级方程式赛车 - 继 RB19 在 2023 年创纪录地赢得 22 场比赛中的 21 场之后，搭载本田 RBPTH002 动力单元的 RB20 目前正与车手马克斯-维斯塔潘一起领跑 2024 年的车手总冠军争夺战。维斯塔潘正努力确保自己连续第四次获得车手总冠军，以及红牛本田 RBPT 车队连续第三次获得世界车队总冠军。

讴歌 ARX-06 - 电动化 Acura ARX-06 是该品牌自 1991 年以来成功推出的一系列耐力赛原型车中的最新一款。在过去五届 IMSA 原型车锦标赛中，Acura 赢得了其中三届，在过去四届劳力士 24 代托纳耐力赛中，Acura 赢得了其中三届。ARX-06 参加了 2024 年 IMSA WeatherTech SportsCar GTP 锦标赛混合动力 GTP 类别的比赛，最近在标志性的赛百灵 12 小时耐力赛中夺冠。

本田印地赛车 - 由本田提供动力的 IndyCars 采用 2.2 升本田 Indy 双涡轮增压 V6 混合动力装置，时速超过 240 英里/小时。今年，本田车队的亚历克斯-帕鲁（Alex Palou）连续第二次获得车手总冠军，这也是他在过去四年中获得的第三个冠军头衔。自加入 IndyCar 比赛以来，本田车手在过去 31 个赛季中的 20 个赛季中赢得了冠军，在印第安纳波利斯 500 赛事中赢得的冠军次数超过了任何主要汽车制造商。

本田 Ridgeline Baja 赛车卡车 - 本田 Ridgeline Baja Race Truck 在 Baja 1000 大赛中赢得四次分站冠军，在 Baja 500 大赛中赢得五次分站冠军。现在，它又参加了顶级 Trophy Truck 组别比赛，是顶级组别中唯一的 V6 发动机参赛车型。Baja Ridgeline 由 HRC 生产的 3.5L V6 涡轮增压发动机提供动力。

本田 CR-V 混合动力赛车 - CR-V Hybrid Racer 被称为 "披着 CR-V 外衣的 IndyCar 狼"，它是一个滚动式电气化实验室，用于研究 HRC 的天才们在混合动力技术和 100% 可再生燃料的帮助下能取得怎样的成绩。混合动力赛车在本田 CR-V 的车身下安装了一个 2.2 升双涡轮增压混合动力本田 V6 印第赛车动力装置。现在，CR-V Hybrid Racer 采用了全新的包覆设计，IndyCar 和一级方程式赛车的车手都曾在赛道上驾驶过它。

讴歌 Integra Type S HRC 原型车 - Acura Integra Type S HRC 原型车以史上动力最强、性能最好的 Integra 的动态性能为基础，为 Acura 爱好者客户提供了极致的街道和赛道性能，让他们可以在自己的 Integra 上尽情享受。HRC 原型车展示了先进的空气动力学、减重和悬挂部件，展示了未来的 HRC 部件如何极大地提高性能。

讴歌 Integra Type S DE5 赛车 - HRC 开发的 Acura Integra Type S DE5 由本田最先进的北美工厂设计、开发和组装，并直接销售给赛车手。Integra Type S 的竞赛版参加了 SRO TC America 顶级赛事，并在其首个赛季赢得了六场比赛。DE5 采用了先进的空气动力学设计、6 速连续拨片换档变速箱、由日本和美国 HRC 共同开发的原厂 2.0 升涡轮增压发动机改良版，功率超过 360 马力，并进行了多项升级。DE5 还参加了 2024 年派克峰国际爬坡赛，凯瑟琳-莱格驾驶 DE5 获得了第五名的好成绩。

HRC 本田思域 Type R 赛车 - 第 11 代 Civic Type R 是本田自 2006 年以来在 IndyCar 比赛中使用的一系列 Pace Car 中的最新款，自 2023 年以来一直引领 IndyCar 赛车冲向绿灯。除了标准版 Type R 令人印象深刻的性能数据外，赛车还增加了 HRC 制动套件、四点式赛车安全带、本田图案和独有的赛车照明系统。

本田 Pilot HRC 原型车 - HRC计划同时生产公路和越野性能部件，并通过Pilot展示可能的越野装备。HRC Pilot 原型车配备了 HRC 设计的实验性产品，旨在提高 Pilot 的性能，同时提供一些越野方面的思考。

关于本田技研工业（美国）有限公司
自 1993 年作为本田性能开发公司（HPD）成立以来，本田赛车美国公司（HRC US）在创造、制造和支持本田赛车和讴歌赛车客户方面拥有丰富的传统。2024 年 1 月，HPD 更名为 HRC US，与 HRC Japan 合并，增强了公司的整体赛车运动能力。从 INDYCAR 和 IMSA 跑车的巅峰赛事到商业赛车项目，HRC US 在北美领导着本田和 Acura 的所有高性能赛车项目，并将参与一级方程式赛车动力单元的开发，以及从 2026 年开始的本田下一阶段相关的赛事支持。

HRC US 专门从事动力总成、底盘、电子和高性能部件的设计和开发，以及技术和比赛支持。该公司还为本田和讴歌的业余和专业赛车手提供零部件和比赛支持，并不断扩大其赛车项目，使本田赛车产品适用于从卡丁车和四分之一小车到最高级别的专业赛车等所有赛车类型。 hondaracing-us.honda.com

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