17 NATO Norman (fra), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 05, bei den Vorsaisontests für die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2024-25 auf dem Circuit del Jarama vom 5. bis 8. November 2024 in San Sebastián de los Reyes, Spanien - Foto Eric Alonso / DPPI
Rowland und Nato wollen bei ihrem ersten GEN3 Evo-Rennen starke Maßstäbe setzen
Das Nissan Formula E Team ist bereit, an diesem Wochenende die Ära des GEN3 Evo einzuleiten, wenn die ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft 2024/25 in São Paulo, Brasilien, beginnt. Das Team wird in der Saison 11 antreten. Oliver Rowland wird versuchen, seine starke Form mit dem japanischen Team fortzusetzen, zusammen mit dem zurückkehrenden Norman Nato.
Bei der letzten Veranstaltung in São Paulo gelang Rowland in der letzten Kurve der letzten Runde ein bemerkenswertes Doppelüberholmanöver, das dem Team einen hervorragenden Podiumsplatz einbrachte. Diese Leistung war eine von vielen starken Auftritten des Briten in der Saison 10, in der er sieben Mal auf dem Podium stand, darunter Rennsiege in Misano und London.
Es ist das dritte Mal, dass die Serie in Brasilien gastiert, wobei der São Paulo Street Circuit jedes Mal Gastgeber ist. Das Rennen am Samstag findet auf dem Anhembi Sambadrome statt, wobei die Hauptgerade auf dem Gelände des weltberühmten Karnevals von São Paulo liegt.
Die 2,93 Kilometer lange Strecke umfasst 11 Kurven mit drei langen Geraden, auf die starke Bremszonen folgen, die in den Kurven 1, 4 und 7 die besten Überholmöglichkeiten bieten.
Nissan ist in Brasilien stark vertreten, und die seit 24 Jahren bestehende Geschäftsbeziehung soll in den kommenden Jahren weiter ausgebaut werden. Im Jahr 2023 kündigte das Unternehmen im Einklang mit dem globalen Plan Ambition 2030 an, dass es seinen Investitionsplan für den Zeitraum 2023-2025 auf bis zu 2,8 Mrd. RTP4T ausweiten wird, um in dem Werk zwei neue Sport Utility Vehicles (SUVs) zu produzieren.
Das Rennen beginnt am Freitag um 16:30 Uhr (UTC-3), das Qualifying am Samstag um 09:40 Uhr und das Rennen um 14:00 Uhr.




Tommaso Volpe, Geschäftsführer und Teamchef, Nissan Formula E Team: "Die Tests mit dem GEN3 Evo Auto waren intensiv, aber wir haben viel gelernt, vor allem über die neuen Reifen und das Allradsystem. Wir haben in den letzten Monaten hart gearbeitet und können es kaum erwarten, endlich wieder auf der Strecke zu sein. Brasilien ist ein wichtiger Markt für Nissan, und wir haben sehr gute Erinnerungen an unseren letzten Besuch hier, bei dem uns Oli mit seinem beeindruckenden Doppelüberholmanöver in der letzten Kurve ein Podium bescherte. Die Strecke in São Paulo ist sehr speziell, nicht wie viele andere im Kalender - das Layout ist schnell, hart gebremst und hat wenig Grip, so dass es eine Herausforderung sein wird, die Kampagne dort zu beginnen, besonders mit den neuen Autos. Aber wir sind bereit und werden versuchen, die Saison 11 so zu beginnen, wie wir sie in der Saison 10 beendet haben.
Oliver Rowland, Fahrer, Nissan Formel E Team: "Seit den Vorsaisontests in Madrid geht es darum, das Auto zu optimieren, um an diesem Wochenende die bestmögliche Leistung zu erzielen. Die unterschiedlichen Reifen waren während der Tests und im Vorfeld des ersten Rennens ein wichtiges Gesprächsthema, aber ich bin zuversichtlich, dass wir unseren Plan gut umsetzen können. Beim letzten Mal hatten wir hier nicht das stärkste Qualifying, aber im Rennen zeigten wir eine hervorragende Pace und schafften es auf das Podium. Ich gehe zuversichtlich in das Wochenende, auch wenn es nicht die Art von Strecke ist, auf der ich normalerweise gut zurechtkomme. Wenn wir uns gut qualifizieren können, denke ich, dass ich in einer guten Position bin, um ein großartiges Ergebnis für das Team zu erzielen."
Norman Nato, Fahrer, Nissan Formel E Team: "Es wird sich seltsam anfühlen, im Dezember eine neue Saison zu beginnen, aber natürlich freue ich mich darauf! Ich mag die Strecke und den Austragungsort, und obwohl ich dort in der Vergangenheit nicht das beste Glück hatte, bin ich zuversichtlich, dass ich eine starke Leistung bringen kann. Die Tests in Madrid liefen gut, aber unter Rennbedingungen sind die Bedingungen immer ganz anders, deshalb wird es gut sein zu sehen, wo wir im Vergleich zu unseren Konkurrenten stehen. Wir haben hart gearbeitet, um für São Paulo so gut wie möglich vorbereitet zu sein. Wir haben versucht, die neuen Reifen zu verstehen, die Feinabstimmung für das Qualifying und die Rennen vorzunehmen und die Strategien zu optimieren. Wir werden viel mehr lernen, wenn wir in Brasilien auf die Strecke gehen, also kann ich es kaum erwarten, dort zu sein und die Saison zu beginnen."
Sérgio Sette Câmara, Reserve- und Simulatorfahrer, Nissan Formula E Team: "Es ist großartig zu sehen, dass São Paulo die erste Runde der Meisterschaft ausrichtet, die für mich ein Heim-E-Prix ist! Brasilien ist ein riesiger Markt und hat einige der leidenschaftlichsten Motorsportfans der Welt, und die Formel E wächst hier schnell. Das Rennen ist immer spannend, da das Layout Energieeinsparungen zulässt, was ständige Kämpfe bedeutet. Oli hat letztes Jahr einen brillanten Job gemacht und sich einen Podiumsplatz gesichert, und hoffentlich können wir das an diesem fantastischen Ort wieder sehen. Ich kann es kaum erwarten, meine neue Aufgabe anzutreten und an diesem Wochenende mit der Mannschaft in Brasilien zu sein."
... Anmerkungen von SP,
Bildnachweis: Nissan Formula E Team Media
#E Racing Nation, #Formel E, #Nissan Formel E, #Tommaso Volpe, #Norman Nato, #Oliver Rowland, #São Paulo Brasilien, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC,
World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
EV-Festival der Geschwindigkeit (EVFOS evfos.de)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
