17 NATO Norman (fra), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 05, δράση κατά τη διάρκεια των δοκιμών προετοιμασίας για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2024-25 ABB FIA Formula E World Championship, στο Circuit del Jarama από τις 5 έως τις 8 Νοεμβρίου 2024 στο San Sebastián de los Reyes, Ισπανία - Φωτογραφία Eric Alonso / DPPI
Οι Rowland και Nato θέλουν να θέσουν ισχυρό σημείο αναφοράς στον πρώτο αγώνα GEN3 Evo
Η Nissan Formula E Team είναι έτοιμη να ξεκινήσει την εποχή GEN3 Evo αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2024/25 ABB FIA Formula E ξεκινά στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Η ομάδα θα παραταχθεί για την 11η σεζόν με τον Oliver Rowland να θέλει να συνεχίσει την καλή του φόρμα με την ιαπωνική ομάδα, μαζί με τον Norman Nato που επιστρέφει.
Στην περσινή διοργάνωση στο Σάο Πάολο, ο Rowland πραγματοποίησε μια αξιοσημείωτη διπλή προσπέραση στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου και εξασφάλισε έναν λαμπρό τερματισμό στο βάθρο για την ομάδα. Η επίδοση αυτή ήταν μία από τις πολλές δυνατές εμφανίσεις του Βρετανού στη σεζόν 10, όπου ανέβηκε στο βάθρο επτά φορές, συμπεριλαμβανομένων νικών σε αγώνες στο Misano και στο Λονδίνο.
Θα είναι η τρίτη φορά που η σειρά επισκέπτεται τη Βραζιλία, με την πίστα São Paulo Street Circuit να φιλοξενεί κάθε φορά. Ο αγώνας του Σαββάτου θα διεξαχθεί στο Anhembi Sambadrome, με την κύρια ευθεία να βρίσκεται στον χώρο διεξαγωγής του παγκοσμίου φήμης καρναβαλιού του Σάο Πάολο.
Η πίστα μήκους 2,93 χιλιομέτρων διαθέτει 11 στροφές με τρεις μεγάλες ευθείες, οι οποίες ακολουθούνται από έντονες ζώνες πέδησης, προσφέροντας τις καλύτερες ευκαιρίες για προσπέρασμα στις στροφές 1, 4 και 7.
Η Nissan έχει ισχυρή παρουσία στη Βραζιλία, ενώ η 24χρονη σχέση της θα διευρυνθεί τα επόμενα χρόνια. Το 2023, σύμφωνα με το παγκόσμιο σχέδιο Ambition 2030, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα επεκτείνει το επενδυτικό της σχέδιο για την περίοδο 2023-2025, φτάνοντας έως και τα 2,8 δισεκατομμύρια R$, για την παραγωγή δύο νέων σπορ οχημάτων γενικής χρήσης (SUV) στις εγκαταστάσεις.
Η δράση στην πίστα αρχίζει την Παρασκευή στις 16:30 (UTC-3), με προκριματικά στις 09:40 το Σάββατο πριν από τον αγώνα στις 14:00.




Tommaso Volpe, διευθύνων σύμβουλος και επικεφαλής της ομάδας Nissan Formula E Team: "Οι δοκιμές με το αυτοκίνητο GEN3 Evo ήταν έντονες, αλλά μάθαμε πολλά, ειδικά για τα νέα ελαστικά και το σύστημα τετρακίνησης. Δουλέψαμε σκληρά τους τελευταίους μήνες και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε επιτέλους στην πίστα. Η Βραζιλία είναι μια σημαντική αγορά για τη Nissan και έχουμε πολύ καλές αναμνήσεις από την τελευταία μας επίσκεψη εδώ, με τον Oli να μας χαρίζει ένα βάθρο με την εκπληκτική διπλή προσπέραση στην τελευταία στροφή. Η πίστα του Σάο Πάολο είναι πολύ ιδιαίτερη, δεν μοιάζει με πολλές άλλες στο ημερολόγιο - η χάραξη είναι υψηλής ταχύτητας, με σκληρά φρένα και χαμηλή πρόσφυση, οπότε θα είναι πρόκληση να ξεκινήσουμε την καμπάνια εκεί, ειδικά με τα νέα αυτοκίνητα. Ωστόσο, είμαστε έτοιμοι και θα επιδιώξουμε να ξεκινήσουμε την 11η σεζόν με τον ίδιο τρόπο που τερματίσαμε την 10η σεζόν".
Oliver Rowland, οδηγός, Nissan Formula E Team: "Από τις δοκιμές πριν από την έναρξη της σεζόν στη Μαδρίτη, όλα αφορούσαν τη βελτιστοποίηση του μονοθεσίου για να εξασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή απόδοση αυτό το Σαββατοκύριακο. Τα διαφορετικά ελαστικά αποτέλεσαν βασικό σημείο συζήτησης καθ' όλη τη διάρκεια των δοκιμών και ενόψει του πρώτου αγώνα, αλλά είμαι βέβαιος ότι μπορούμε να εκτελέσουμε καλά το σχέδιό μας. Δεν είχαμε τις πιο δυνατές κατατακτήριες δοκιμές εδώ την προηγούμενη φορά, αλλά δείξαμε εξαιρετικό ρυθμό κατά τη διάρκεια του αγώνα για να ανέβουμε στο βάθρο. Αισθάνομαι αυτοπεποίθηση ενόψει του Σαββατοκύριακου, παρόλο που δεν είναι το είδος της πίστας στην οποία συνήθως διαπρέπω. Αν καταφέρουμε να προκριθούμε καλά, νομίζω ότι θα είμαι σε ισχυρή θέση για να φέρω ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για την ομάδα".
Norman Nato, οδηγός, Nissan Formula E Team: "Θα νιώσω περίεργα που θα ξεκινήσω μια νέα σεζόν τον Δεκέμβριο, αλλά, φυσικά, ανυπομονώ! Μου αρέσει η πίστα και ο χώρος, και παρόλο που δεν είχα την καλύτερη τύχη εκεί στο παρελθόν, είμαι σίγουρος ότι μπορώ να αποδώσω δυνατά. Οι δοκιμές στη Μαδρίτη πήγαν καλά, αλλά είναι πάντα πολύ διαφορετικές σε συνθήκες αγώνα, οπότε θα είναι καλό να δούμε πού θα βρεθούμε απέναντι στους ανταγωνιστές μας. Δουλεύουμε σκληρά για να είμαστε όσο το δυνατόν πιο έτοιμοι για το Σάο Πάολο, προσπαθώντας να κατανοήσουμε τα νέα ελαστικά, τελειοποιώντας το στήσιμο για τις κατατακτήριες δοκιμές και τους αγώνες και βελτιώνοντας τις στρατηγικές. Θα μάθουμε πολύ περισσότερα όταν βγούμε στην πίστα της Βραζιλίας, οπότε ανυπομονώ να βγω εκεί έξω και να ξεκινήσουμε τη σεζόν".
Sérgio Sette Câmara, εφεδρικός οδηγός και οδηγός προσομοιωτή, Nissan Formula E Team: "Είναι υπέροχο να βλέπουμε το Σάο Πάολο να φιλοξενεί τον εναρκτήριο γύρο του πρωταθλήματος, ο οποίος είναι ένα home E-Prix για μένα! Η Βραζιλία είναι μια τόσο τεράστια αγορά και έχει μερικούς από τους πιο παθιασμένους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, με τη Formula E να αναπτύσσεται ραγδαία εδώ. Ο αγώνας είναι πάντα συναρπαστικός, καθώς η χάραξη επιτρέπει την εξοικονόμηση ενέργειας που σημαίνει συνεχείς μάχες. Ο Oli έκανε εξαιρετική δουλειά πέρυσι για να εξασφαλίσει ένα βάθρο και ελπίζω να το ξαναδούμε αυτό σε αυτόν τον εκπληκτικό χώρο. Ανυπομονώ να ξεκινήσω το νέο μου ρόλο και να βρεθώ στη Βραζιλία με την ομάδα αυτό το Σαββατοκύριακο".
... Σημειώσεις από το SP,
Image Credit: Nissan Formula E Team Media
#E Racing Nation, #Formula E, #Nissan Formula E, #Tommaso Volpe, #Norman Nato, #Oliver Rowland, #São Paulo Brazil, #World Speed Challenge, #Racing, #E Racing, #Motorsport, #E Motorsport, #EVWRA, #EWGP, #etcwsc, #egt4wsc, #egt3wsc, #egt2wsc, #egt1wsc, #egt4wec, #egt3wec, #egt2wec, #egt1wsc, #gt4hwsc, #gt3hwsc, #gt2hwsc, #gt1hwsc, #gt4hwec, #gt3hwec, #gt2hwec, #gt1hwec, #EVFOS, #eGT, #eGTWC,
Παγκόσμια πρόκληση ταχύτητας (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
Φεστιβάλ ταχύτητας EV (EVFOS) evfos.com)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)
