Porsche-Formel-E-Stars nehmen das 24-Stunden-Rennen in Daytona in Angriff

• Formel-E-Weltmeister nach erfolgreichem Test bereit für Rennen
• António Félix da Costa im privaten LMP2-Auto von Inter Europol
• Acht Porsche-Rennwagen bei den 24 Stunden von Daytona am Start

Porsche-Werksfahrer Pascal Wehrlein wird zum ersten Mal bei den 24 Stunden von Daytona starten. Der amtierende Formel-E-Weltmeister aus Deutschland gibt am 25. und 26. Januar sein IMSA-Debüt am Steuer des Porsche 963 von JDC-Miller MotorSports. Auch António Félix da Costa, Wehrleins Teamkollege im TAG Heuer Porsche Formula E Team, wird beim Langstreckenklassiker in Florida an den Start gehen. Der Portugiese wird in einem Oreca-Gibson von Inter Europol Competition in der LMP2-Klasse antreten. Die beiden Formel-E-Stars reisen direkt vom zweiten Lauf der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft in Mexico City zum Roar before the 24 an.

Das Rolex 24 in Daytona ist der Saisonauftakt der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Die 59. Ausgabe findet am 25. und 26. Januar 2025 auf dem Daytona International Speedway statt. Vier Porsche 963 werden an den Start gehen: die beiden Hybrid-Prototypen von Porsche Penske Motorsport und das Proton Competition-Fahrzeug sowie der 963 des Kundenteams JDC-Miller MotorSports. Sein Daytona-Debüt im Cockpit des 963 wird Formel-E-Weltmeister Pascal Wehrlein aus Deutschland feiern. Der Porsche-Werksfahrer teilt sich die Startnummer 85 mit dem Niederländer Tijmen van der Helm und dem Amerikaner Bryce Aron. Der Porsche 963 mit der Startnummer 7 aus dem Werksteam gewann das Rennen im Januar 2024 und baute den Daytona-Rekord des deutschen Sportwagenherstellers auf 19 Gesamtsiege aus.

"Ich wollte schon immer Sportwagen fahren - das ist eines meiner Ziele als Rennfahrer", sagte der Weltmeister. "Jetzt habe ich die Möglichkeit, mich auch dort zu beweisen. Darüber bin ich sehr glücklich! Die Testfahrten mit JDC-Miller MotorSports Mitte November liefen gut. Der Porsche 963 hat mich an die DTM-Autos von damals erinnert - ich habe mich wohl gefühlt. Derzeit erhole ich mich von meinem Unfall in São Paulo. Aber ich will im Januar wieder voll durchstarten."

Wehrlein lernte den 963 bereits im Oktober 2022 in Sebring kennen. Im November dieses Jahres konnte er bei Testfahrten in Daytona weitere Erfahrungen am Steuer des Porsche 963 von JDC-Miller MotorSports sammeln. Seine nächsten Einsätze mit dem 500 kW (680 PS) starken Hybrid-Prototypen folgen im Rahmen des Roar before the 24, das am 17. Januar auf dem Daytona International Speedway beginnt. Die drei offiziellen Testtage läuten den Start in die neue IMSA-Saison ein. Auch Wehrleins Porsche-Teamkollege aus der Formel E, António Félix da Costa, wird am gleichen Ort auf die Strecke gehen. Der Portugiese sitzt für das Team Inter Europol Competition am Steuer eines LMP2-Rennwagens.

"Ich freue mich sehr, endlich wieder bei den 24 Stunden von Daytona angreifen zu können - vor allem mit dem LMP2-Meisterschaftsteam aus der letzten IMSA-Saison. Inter Europol hat in den letzten Jahren Großes geleistet. Das Team ist daher perfekt für meine Rückkehr in die LMP2-Klasse", freut sich da Costa. "Ich kann es kaum erwarten, endlich loszulegen und mit dem Team und meinen Teamkollegen zu arbeiten."

António Félix da Costa hat bereits Erfahrung im Langstreckensport. Der portugiesische Porsche-Werksfahrer hat die 24 Stunden von Le Mans bereits viermal mit dem Team Jota bestritten: dreimal mit einem Oreca in der LMP2-Klasse und in der Saison 2023 am Steuer eines Porsche 963 des britischen Privatteams.

Bildnachweis: Porsche Media

Die Porsche-Rennwagen und Fahrer bei den 24 Stunden von Daytona
GTP-Klasse (Porsche 963):
Porsche Penske Motorsport #6: Matt Campbell (Australien), Mathieu Jaminet (Frankreich), Kévin Estre (Frankreich)
Porsche Penske Motorsport #7: Felipe Nasr (Brasilien), Nick Tandy (Vereinigtes Königreich), Laurens Vanthoor (Belgien)
Proton Competition #5: Gianmaria Bruni (Italien), Neel Jani (Schweiz), TBC
JDC-Miller MotorSports #85: Pascal Wehrlein (Deutschland), Bryce Aron (Vereinigte Staaten), Tijmen van der Helm (Niederlande)

LMP2-Klasse (Oreca 07 Gibson):
Inter-Europol-Wettbewerb #43: António Félix da Costa (PRT), Tom Dillmann (FRA), Bijoy Garg (USA), Jon Field (USA)

Klasse GTD Pro (Porsche 911 GT3 R):
Proton Competition #20: Thomas Preining (Österreich), Richard Lietz (Österreich), Claudio Schiavoni (Italien), Matteo Cressoni (Italien)
AO-Rennen #77: Klaus Bachler (Österreich), Laurin Heinrich (Deutschland), Alessio Picariello (Belgien)

GTD-Klasse:
Eiserne Damen #83: Michelle Gatting (Dänemark), Rahel Frey (Schweiz), Sarah Bovy (Belgien), Karen Gaillard (Schweiz)
Wright Motorsports #120: Ayhancan Güven (Türkei), Adam Adelson (Vereinigte Staaten), Elliott Skeer (Vereinigte Staaten), Tom Sargent (Österreich)
AWA #13: Lars Kern (Deutschland), Matt Bell (Vereinigtes Königreich), Marvin Kirchhöfer (Deutschland), Orey Fidani (Kanada)

... Anmerkungen von SP,

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EV-Festival der Geschwindigkeit (EVFOS evfos.de)
EVWRA (evwra.org)
EWGP (ewgp.org)
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