DDR-föraren Robin Larsson segrade i Nitrocross Series Richmond med överlägsen seger i en debuterande Dodge Hornet R/T FC1-X-racerbil

• Den tvåfaldige och regerande Nitrocross Group E-mästaren Robin Larsson placerade Dodge i segerspåret i märkets Nitrocross-debut på lördagen på Richmond Raceway med en dominerande prestation
• I den över 1.000 hästkrafter starka, fyrhjulsdrivna Dodge Hornet R/T FC1-X-bilen noterade svenske Larsson snabbaste kvaltid och vann sitt heat, sin semifinal och sin final för Dreyer & Reinbold Racing (DRR)-teamet, de regerande mästarna i Group E-serien
• Dodge debuterade med sina fyra Dodge Hornet R/T FC1-X-bilar i säsongens första Nitrocross-tävling, en dubbelhelg i den 10-omgångar långa nationella touren som tävlar på grus och asfalterade ytor
• Jamaicas Fraser McConnell hade en stark helg i sin Dodge med en andra- och en tredjeplats i de två huvudtävlingarna på den snabba banan i Richmond Raceways oval.
• Sjuttonåriga Lia Block, den yngsta deltagaren någonsin i Group E-divisionen, placerade sig på femte och sjätte plats med en klarröd Dodge Hornet R/T i sin första körning med Dodge och DRR
• Efter att ha gjort rent hus på lördagen kom Larsson tillbaka och slutade fyra i söndagens Nitrocross-deltävling, medan hans DRR-teamkamrat Andreas Bakkerud tog sjunde och åttonde plats.
• För mer information om Dodge Hornet R/T och Dodge Hornet GT, besök Dodge.com
• Följ Dodge Motorsports action på DodgeGarage och @DodgeMoparMotorsport Instagram-kanal

Dodge gjorde en spektakulär debut i den populära och spännande Nitrocross-serien 2024-25 i helgen på Richmond Raceway med den tvåfaldige och regerande Nitrocross Group E-mästaren Robin Larsson som körde Dodge Hornet R/T FC1-X till seger i en dominerande insats i seriens första omgång lördagen den 7 september.

Bildkredit: Dodge Media

Dodge-varumärket presenterade i helgen sin uppställning med fyra bilar tillsammans med de regerande grupp E-mästarna Dreyer & Reinbold Racing (DRR), som inkluderar Larsson[SC1] [SC2] , Andreas Bakkerud, Fraser McConnell[SC3] och tonåriga Lia Block [SC4] i Dodge Hornet R/T FC1-X-bilarna med över 1 000 hästkrafter som tävlar i den tio omgångar långa nationella serien i USA 2024-25, som omfattar tävlingar på asfalterade och grusade underlag.

Larsson, den 32-årige föraren från Sverige, visade upp en fantastisk köruppvisning i lördagens första omgång genom att ta sin DRR Monster Energy JC Dodge R/T FC1-X till den snabbaste kvaltiden samt vinna sitt heat, semifinal och final för en ren seger på den snabba och svåra banan på Richmond Raceways 3/4-mile oval.

I lördagens final startade Larsson från pole position och tog snabbt sin Dodge Hornet R/T FC1-X-maskin till täten av fältet när han körde in på grusdelen av banan. Han ledde sedan hela tävlingen fram till den rutiga flaggan och besegrade Oliver Eriksson, McConnell, Conner Martell, Viktor Vranckx, Block, Bakkerud och veteranen Tanner Foust.

"Det är alltid speciellt att gå in i en ny säsong", sade Larsson efter lördagens seger. "Naturligtvis är alla ute efter mästerskapet i öppningsracet och vi har ett starkt team med DRR. Att ha vunnit de senaste två åren ger mycket självförtroende för mig och teamet. För mig är det en häftig känsla att vara med Dodge. Det är första gången jag är med en biltillverkare. Jag är väldigt stolt över att ha Dodge ombord och jag kunde inte önska mig en bättre start på säsongen.

"Mina starter var bra idag och vårt tempo på banan har varit utmärkt. Det var en jäkla dag med en "clean sweep" av tävlingarna. Banan var hal på gruspartierna och jag ville inte göra några misstag. Ärligt talat var jag lite nervös inför det här racet, och jag ville ta det säkra före det osäkra i vissa sektioner. Men jag hade en perfekt dag tack vare teamet och det är fantastiskt att få sätta Dodge i vinnarcirkeln."

Larssons DRR Dodge-teamkamrater - McConnell, Bakkerud och Block - kvalificerade sig också till lördagens tävling där McConnell blev trea, Block sexa och Bakkerud sjua efter att hans fäste drabbats av ett punkterat däck.

I söndagens andra deltävling hade McConnell pole position i sexvarvsfinalen och tog ledningen i starten, men jamaicanens bil blev påkörd bakifrån och orsakade en lätt snurr i kurva tre på det första varvet. Fraser kämpade sig tillbaka och slutade tvåa bakom Oliver Eriksson i mål. Larsson slutade fyra i söndagens final med Block som femma, medan Bakkeruds bil blev påkörd på det första varvet och Andreas tvingades bryta.

"Det var en tuff avslutning på söndagsracet", säger McConnell, en tidigare mästare i Rallycross Lites. "Jag känner att om jag inte hade blivit påkörd på första varvet så hade jag vunnit racet. Jag tyckte att positionerna (ettan och tvåan) borde ha bytts ut. Men om det är beslutet, så är livet sådant och jag går vidare till nästa tävling. Öppningshelgen är alltid tuff, men vi är så glada över att ha Dodge med DRR-teamet och vi ser fram emot nästa helg i Utah nästa månad."

Block njöt av sin första Nitrocross doubleheader i tävlingsbilen Dodge Hornet R/T FC1-X och av att arbeta med veteranerna i DRR-teamet.

"För att vara ärlig försökte jag bara få in fötterna under allting med de här högpresterande bilarna", säger Block, en tidigare mästare i rallycross (O2WD). "De här andra killarna har redan ett par säsonger på mig med de här racerbilarna och det har varit svårt. Jag har lärt mig så mycket med Dodge Hornet och mina teamkollegor har varit till stor hjälp och gett mig alla knep och tips. Det har varit en stor förändring från att köra formelbilar i Europa där de inte vill att man ska slida bilen till här i Nitrocross där man måste slida bilen för att vara snabb. Det var en rolig helg och jag är förväntansfull inför nästa race."

DRR:s teamägare Dennis Reinbold var mycket nöjd med Richmond Nitrocross-helgen och Dodges introduktion till den nya motorsportgrenen.

"Jag är så överlycklig över Dodgens debut i vårt Dreyer & Reinbold Racing-team och dess introduktion i Nitrocross-serien", säger Reinbold. "När man tänker på Dodge tänker man på muskelbilar. Och vår tävlingsbil Dodge Hornet R/T FC1-X är så snabb och snabb från startlinjen och gör de här fantastiska hoppen. Dodge handlar om prestanda och känsla, och de kommer att passa så bra in i Nitrocross. Och det var en bra start för Robin att ta hem tävlingarna på lördagen i Dodges debut här."

Nästa Nitrocross dubbelhelg - Round 3 och 4 - är planerad till 5-6 oktober med "Busch Light Race to the Mountains" på Utah Motorsports Campus nära Salt Lake City, Utah.

Dodge Hornet
Nitrocross kickoff-evenemanget i Richmond kommer också att innehålla Dodge Hornet Rally Rides, vilket gör det möjligt för fans att åka med i passagerarsätet för heta varv och uppleva en produktionsspecifik Dodge Hornet R/T på en specialbyggd bana.

Dodge Hornet stör det snabbväxande segmentet för kompakta nyttofordon (CUV) och skapar uppmärksamhet med en distinkt Dodge-kombination av muskulös styling och klassens bästa standardprestanda från en drivlinelista med flera olika energier och en svärm av klass-exklusiva prestandafunktioner. Dodge Hornet R/T Performance Hybrid - den första elektrifierade prestandabilen någonsin från Dodge - är den mest kraftfulla nyttofordonet i segmentet med 288 hästkrafter och 383 lb.-ft. vridmoment, med 32 mils räckvidd på ren el via ett 15,5 kWh litiumjonbatteri, samt 77 MPGe och 360 mils total räckvidd.

Hornet R/T har extra sting med en klass-exklusiv, on-demand PowerShot-funktion som levererar 30 hästkrafter och når 0 till 60 mph på 5,6 sekunder, medan Dodge Hornet GT når 0 till 60 mph på 6,5 sekunder i Sport Mode. Dodge Hornet GT är branschens snabbaste och mest kraftfulla gasdrivna kompakta nyttofordon. GT drivs av Hurricane4-motorn, en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig radfyra, och har segmentets mest kraftfulla gasmotor med 268 hästkrafter och 295 lb.-ft. vridmoment.

För mer information om Dodge Hornet, besök Dodge.com

... Anteckningar från SP

#E Racing Nation, #Nitrocross, #Dodge Hornet R/T FC1-X #E Racing, #E motorsport, #Group E, #Lia Block, #Robin Larsson, #Fraser McConnell, #Andres Bakkerud,

World Speed Challenge (worldspeedchallenge.com)
E Racing Nation (eracingnation.com)
Hybrid Racing Nation (hybridracingnation.com)
EVWRA (evwra.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)