마세라티 MSG 레이싱이 FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 모험을 이어가며 시즌 11 경쟁자인 GEN3 에보 시대를 위한 새로운 마세라티 티포 폴고레를 공개했습니다.
11월 5일부터 8일까지 스페인 마드리드의 서킷 데 자라마에서 열리는 프리 시즌 테스트를 위해 전기 1인승 차량이 트랙으로 이동하고 있습니다. 최근 발렌시아 지역에 발생한 대홍수로 인해 프리 시즌 테스트가 마드리드로 옮겨졌습니다. 마세라티 MSG 레이싱은 극도로 어려운 시기에 피해를 입은 모든 분들께 깊은 애도를 표합니다.
마세라티의 업데이트된 레이스카는 새로운 디자인, 더욱 공기역학적인 차체, 그리고 트랙에서 마세라티 브랜드의 110년 동안의 승리와 성공에 대한 이야기를 담은 새로운 미학을 특징으로 합니다.
마세라티 티포 폴고레라는 이름은 과거와 현재, 미래를 잇는 다리를 상징하는 트라이던트의 순수 전기 라인업에 경의를 표합니다. 상징, 마세라티의 상징적인 블루 컬러에 혁신과 전기화를 상징하는 로즈 골드 액센트가 후면에 적용되었습니다.
두 가지 바디 컬러의 융합은 마세라티의 스포츠 헤리티지를 떠올리게 하는 레터링을 형성합니다. 실내 측면에는 이름과 날짜의 문자가 서로 맞물려 있어 전설적인 드라이버와 전 세계 유명 서킷에서 거둔 잊을 수 없는 성공 덕분에 마세라티가 수년간 쌓아온 가장 중요한 승리의 디테일을 보여줍니다.


이미지 출처: 마세라티 MSG 레이싱 미디어
클라우스 부세, 마세라티 디자인 책임자, 명시: "3년 연속 포뮬러 E 싱글 인승의 리버리 디자인을 작업하게 되어 큰 영광이었습니다. 올해의 미학은 폴고레 구리색으로 상징되는 브랜드의 전기화 여정을 이어가는 동시에 다음 달 초에 기념하는 마세라티 110주년의 이정표에 헌정하는 의미로 모터스포츠에서 쌓아온 풍부한 역사를 기념하기 위해 고안되었습니다. 따라서 잊을 수 없는 챔피언의 이름과 서킷, 그랑프리 우승 날짜가 드라이버 콕핏 주위에 나타나며, 레이싱 DNA를 통해 미래에도 자연스럽게 투영됩니다."라고 설명합니다.
마세라티 티포 폴고레는 포뮬러 E용 최신 GEN3 에보 패키지를 장착하여 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 모터스포츠에 참가한 차량 중 가장 빠르고 효율적인 차량이 되었습니다.
효율성과 성능 면에서 크게 진화한 이 모델만큼 빠른 가속력을 자랑하는 FIA 레이싱 1인승 챔피언십 차량은 없습니다. GEN3 EVO는 0에서 60mph까지 1.82초(0에서 100km/h까지 1.86초)에 도달하며, 600kW의 회생 제동 용량 덕분에 레이스 중 사용되는 에너지의 50%가 회생 제동에서 비롯됩니다.
시즌 11을 앞둔 중요한 주간 마드리드에서 마세라티 MSG 레이싱은 새로운 드라이버 스토펠 반도른과 제이크 휴즈, 그리고 11월 8일 금요일에 열리는 획기적인 여성 신인 테스트 세션에 참가할 타티아나 칼데론과 캐리 슈라이너와 함께 프리 시즌 테스트를 위해 트랙에 나섭니다.
스페인 연습 세션은 2024년 12월 7일 브라질 상파울루에서 첫 번째 경기가 열리는 것을 시작으로 전 세계에서 16번의 레이스가 펼쳐질 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 11의 공식 개막을 알리는 행사입니다.
시릴 블레스, 마세라티 MSG 레이싱 팀장: "포뮬러 E에서 상징적인 자동차 브랜드를 대표하게 되어 큰 영광이며, 이제는 틀림없는 마세라티 티포 폴고레 블루와 함께 경주하는 것은 큰 책임감으로 다가옵니다. 마세라티는 레이스 트랙 안팎에서 강력한 혈통을 가지고 있으며, 시즌 9와 10에서 트라이던트를 포디움의 가장 높은 곳에 올려놓은 것은 우리의 영광이었습니다. 마세라티의 인상적인 모터스포츠 역사와 챔피언십에서 거둔 팀의 성공을 상징하는 이 멋진 리버리와 함께 시즌 11에서 더 많은 획기적인 승리를 위해 함께 노력할 수 있기를 기대합니다."
... SP의 메모,
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