निसान फॉर्मूला ई टीम ने सीजन 11 से पहले अपडेटेड लिवरी का अनावरण किया

रोलैंड और नाटो ने नए अत्याधुनिक कार्यशाला में GEN3 Evo अभियान का शुभारंभ किया

निसान फॉर्मूला ई टीम 2024/25 एबीबी एफआईए फॉर्मूला ई विश्व चैम्पियनशिप के लिए अपनी अद्यतन पोशाक का अनावरण करने के लिए उत्साहित है, जिसमें टीम नए जीईएन3 ईवो नियमों के तहत पहले अभियान के लिए तैयार है।

आगामी सीज़न के लिए, निसान फॉर्मूला ई टीम ने अपनी लोकप्रिय चेरी ब्लॉसम पोशाक को जारी रखने का विकल्प चुना है, जो सीज़न 9 की शुरुआत में शुरू होने के बाद से प्रशंसकों की पसंदीदा रही है। यह पैटर्न पोशाक के लिए सार्थक है, क्योंकि यह इसके जापानी डीएनए और नई शुरुआत का संकेत है, साथ ही अब फॉर्मूला ई में निसान की पहचान का हिस्सा भी है।

जापानी टीम सीज़न 10 में मजबूत प्रदर्शन करना चाहेगी, जिसमें टीम्स और ड्राइवर्स चैम्पियनशिप में वह चौथे स्थान पर रही थी, तथा नव स्थापित मैन्युफैक्चरर्स चैम्पियनशिप में तीसरे स्थान पर रही थी।

ग्रिड में आगे बढ़ने के उद्देश्य को पूरा करने के लिए, निसान फॉर्मूला ई टीम ने अपने ड्राइवर लाइन-अप को नया रूप देने का विकल्प चुना है, जिसमें अनुभवी नॉर्मन नाटो एक सीज़न के बाद वापस लौटे हैं। ओलिवर रोलैंड के साथ, जिन्होंने एक बेहतरीन सीज़न 10 में दो जीत और पाँच और पोडियम जीते, अब टीम में दो फॉर्मूला ई रेस विजेता हैं। दोनों ड्राइवरों को इस बात का ज्ञान है कि अपनी मशीनरी से अधिकतम लाभ कैसे उठाया जाए और टीमों को उनकी कारों को विकसित करने में मदद करने का उनका सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड है। नाटो अपने निसान ई-4ORCE 05 पर #17 का उपयोग करना जारी रखेंगे, जबकि रोलैंड निसान के पारंपरिक #23 पर स्विच करेंगे।

2024/25 अभियान से पहले नई फैक्ट्री भी पूरी तरह चालू हो गई है। निसान फॉर्मूला ई टीम के लिए समर्पित यह सुविधा 2,600 वर्ग मीटर में फैली हुई है और इसमें एक वर्कशॉप क्षेत्र, सिम्युलेटर, इंजीनियरिंग और प्रबंधन कार्यालय, साथ ही प्रदर्शन, बैठक और बहुउद्देशीय क्षेत्र हैं। पेरिस के दक्षिण में स्थित, मुख्यालय अन्य निसान साइटों और उसके गठबंधन भागीदारों के करीब स्थित है, जो निसान और समूह के भीतर उपलब्ध प्रतिभा, उपकरण और सुविधाओं तक तालमेल और पहुँच सुनिश्चित करता है।

रोलैंड और नाटो पहली बार आधिकारिक रूप से टीम के साथी के रूप में 4-7 नवंबर को वेलेंसिया में प्री-सीजन टेस्टिंग में भाग लेंगे, जबकि सीजन 11 की शुरुआत 7 दिसंबर को साओ पाउलो ई-प्रिक्स में होगी।

छवि सौजन्य: निसान फॉर्मूला ई मीडिया

निसान फॉर्मूला ई टीम के प्रबंध निदेशक और टीम प्रिंसिपल टॉमासो वोल्पे: “हम नए सीज़न के लिए उत्साहित हैं और GEN3 Evo कार को बेहतर बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। अब तक सब कुछ सुचारू रूप से चल रहा है और हम वैलेंसिया में ट्रैक पर उतरने के लिए उत्सुक हैं। हमारा नया वर्कशॉप अब पूरी तरह से चालू है, जो एक बड़ा अंतर पैदा कर रहा है - हम सुविधाओं का पूरा लाभ उठाने में सक्षम हैं, जिससे हमें टीम की क्षमता को अधिकतम करने में मदद मिली है। ड्राइवरों के मामले में, नॉर्मन बहुत जल्दी से बस गए हैं, वे पहले से ही अधिकांश क्रू को जानते थे, इसलिए चीजें सामान्य से आसान हो गईं। ओली के साथ, हमें विश्वास है कि हमारे पास आगामी अभियान में जीत और पोडियम के लिए लड़ने के लिए एक मजबूत लाइन-अप तैयार है। इसके अलावा, हमें कई बेहतरीन कंपनियाँ समर्थन दे रही हैं, जिसमें इलेक्ट्रोमिन हमारा मुख्य भागीदार बनने के लिए टीम के साथ अपने सहयोग को बढ़ा रहा है, साथ ही कोरल और कोरल आईवियर के साथ मौजूदा संबंध हैं, जिनके साथ काम करके हमें खुशी हो रही है। हम हर कदम पर सुधार करने और कुछ महीने पहले जहाँ से हमने छोड़ा था, वहाँ से आगे बढ़ने पर पूरी तरह से ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, क्योंकि हमारा लक्ष्य सीजन 11 में शीर्ष पर खुद को चुनौती देना है।”

ओलिवर रोलैंड: "एक व्यस्त वर्ष के बाद फिर से ऊर्जा प्राप्त करना अच्छा रहा, लेकिन मैं अभी भी सीजन 11 की तैयारी कर रहा हूं, यह सुनिश्चित करते हुए कि मैं शारीरिक और मानसिक रूप से अच्छी स्थिति में हूं। नई कार्यशाला का पूरी तरह से चालू होना बहुत अच्छा है, मैं सुविधाओं से वास्तव में प्रभावित हूं। स्थान आदर्श है, और यह हमारे लिए एक उच्च मानक स्थापित करता है, जो सुधार जारी रखने और आगे की लड़ाई के लिए हमारी महत्वाकांक्षा को दर्शाता है। GEN3 Evo के साथ शीर्ष पर पहुंचने के लिए कुछ क्षेत्र हैं, जिसमें ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक शामिल है, लेकिन हम सब कुछ ठीक करने की कोशिश करेंगे और पहली रेस से ही लड़ाई के लिए तैयार रहेंगे।"

नॉर्मन नाटो: "मुझे टीम के साथ वापस आकर बहुत खुशी हो रही है, और मैं कार, सिम्युलेटर और कर्मचारियों के साथ सहज महसूस कर रहा हूँ। सबसे बड़ा बदलाव बेहतरीन नई कार्यशाला है, जो हमें बेहतरीन परिस्थितियों में दौड़ की तैयारी और डीब्रीफिंग करने की अनुमति देती है, जिसमें हमारे पास उच्चतम स्तर के उपकरण उपलब्ध हैं। अपडेट की गई पोशाक शानदार है, जो हमारी जापानी पहचान को बनाए रखती है और प्रशंसकों को यह पसंद है, जिससे हम ट्रैक पर बहुत पहचाने जाते हैं। मैं सीजन ओपनर के लिए ब्राजील जाने से पहले, वैलेंसिया में इस GEN3 Evo युग की शुरुआत करने के लिए इंतजार नहीं कर सकता!"

निसान फॉर्मूला ई टीम के साझेदार

निसान फॉर्मूला ई टीम को अपने सीजन 11 के साझेदारों के बहुमूल्य समर्थन पर गर्व है, जो पूरे वर्ष टीम को ट्रैक पर और ट्रैक के बाहर अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने में मदद करेंगे।

सबसे पहले, इलेक्ट्रोमिन टीम के साथ अपनी भागीदारी बढ़ाता है, और अभिनव भागीदार बनता है। मध्य पूर्व में एक अग्रणी मोबिलिटी समाधान प्रदाता, इलेक्ट्रोमिन सऊदी अरब में निसान के आधिकारिक आयातकों में से एक, पेट्रोमिन कॉर्पोरेशन की एक सहायक कंपनी है। पेट्रोमिन कॉर्पोरेशन के समूह सीईओ कल्याण शिवगनम ने कहा: "हमें निसान फॉर्मूला ई टीम के साथ अगले चार वर्षों के लिए आधिकारिक वैश्विक प्रायोजक के रूप में इस रणनीतिक साझेदारी में प्रवेश करने पर बेहद गर्व है, जिसमें इलेक्ट्रोमिन पहले वर्ष में अग्रणी भूमिका निभाएगा। इलेक्ट्रोमिन के माध्यम से सऊदी अरब में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के अग्रदूतों के रूप में, हम इस साझेदारी को पूरे क्षेत्र में ईवी तकनीक को अपनाने में तेजी लाने में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखते हैं।"

कोरल टीम के सस्टेनेबिलिटी पार्टनर के रूप में टीम में बने हुए हैं, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने में माहिर हैं। कोरल टीम को कार्बन फुटप्रिंट का आकलन करने, निगरानी करने और उसे कम करने में मदद करता है। कोरल के संस्थापक और रणनीति प्रमुख डेनियल सिलेरी ने कहा: "निसान फॉर्मूला ई टीम कोरल के लिए एकदम सही लॉन्च पार्टनर रही है। हमें कुछ ही हफ़्तों में अपनी साझेदारी के ठोस नतीजे दिखाने में खुशी हो रही है, जिससे हम टीम को उसके कार्बन फ़ुटप्रिंट को कम करने में मदद कर सकते हैं।"

कोरल आईवियर ने टीम के साथ दूसरे सीज़न के लिए भी अपना रिश्ता जारी रखा है। यह टिकाऊ फ़ैशन स्टार्ट-अप अपने विशिष्ट उत्पाद रेंज के साथ आउटफिट की आपूर्ति करता है, जिसे रीसाइकिल प्लास्टिक और प्लांट-बेस्ड मटीरियल का उपयोग करके तैयार किया जाता है। कोरल आईवियर के सह-संस्थापक जॉर्ज बेली ने कहा,: "हमें निसान फॉर्मूला ई टीम के साथ साझेदारी करके बेहद गर्व है। इलेक्ट्रिक तकनीक में विकास को ट्रैक से सड़क वाहनों में स्थानांतरित होते देखना रोमांचक है, और टीम स्पष्ट रूप से टिकाऊ विकल्प चुनने का प्रयास कर रही है।"

… एसपी से नोट्स

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