فريق نيسان للفورمولا إي يستعد لافتتاح الموسم الحادي عشر في ساو باولو بالبرازيل

رولاند وناتو يتطلعان إلى وضع معيار قوي في أول سباق GEN3 Evo

يستعد فريق نيسان للفورمولا إي لبدء عصر GEN3 Evo هذا الأسبوع مع انطلاق بطولة العالم للفورمولا إي ABB FIA لعام 2024/25 في ساو باولو بالبرازيل. سيشارك الفريق في الموسم الحادي عشر مع أوليفر رولاند الذي يتطلع إلى مواصلة مستواه القوي مع الفريق الياباني، إلى جانب نورمان ناتو العائد.

شهد حدث الموسم الماضي في ساو باولو قيام رولاند بتجاوز مزدوج رائع في المنعطف الأخير من اللفة الأخيرة لضمان منصة تتويج رائعة للفريق. كان الأداء واحدًا من العروض القوية العديدة التي قدمها البريطاني في الموسم العاشر، حيث صعد إلى منصة التتويج في سبع مناسبات، بما في ذلك الفوز بسباقات في ميزانو ولندن.

ستكون هذه هي المرة الثالثة التي تزور فيها السلسلة البرازيل، حيث تستضيف حلبة ساو باولو ستريت سيركيت السباق في كل مرة. سيقام سباق يوم السبت على حلبة أنيمبي سامبادروم، حيث يقع الخط المستقيم الرئيسي في مكان إقامة كرنفال ساو باولو الشهير عالميًا.

ويشتمل المسار الذي يبلغ طوله 2.93 كيلومترًا على 11 منعطفًا مع ثلاثة خطوط مستقيمة طويلة، تتبعها مناطق كبح شديدة، مما يوفر أفضل فرص التجاوز في المنعطفات 1 و4 و7.

تتمتع نيسان بحضور قوي في البرازيل، حيث من المقرر أن تنمو العلاقة التي استمرت 24 عامًا على مدار السنوات القادمة. في عام 2023، تماشياً مع خطة Ambition 2030 العالمية، أعلنت الشركة أنها ستوسع خطتها الاستثمارية 2023-2025، لتصل إلى 2.8 مليار راند، لإنتاج سيارتين رياضيتين جديدتين في المنشأة.

تنطلق منافسات السباق يوم الجمعة في الساعة 16:30 (UTC-3)، مع التصفيات في الساعة 09:40 صباح يوم السبت قبل السباق في الساعة 14:00.

توماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان للفورمولا إي:"كانت الاختبارات باستخدام سيارة GEN3 Evo مكثفة، لكننا تعلمنا الكثير، وخاصة عن الإطارات الجديدة ونظام الدفع الرباعي. لقد عملنا بجد في الأشهر القليلة الماضية ولا نستطيع الانتظار حتى نعود أخيرًا إلى المسار الصحيح. تعد البرازيل سوقًا مهمًا لشركة نيسان، ولدينا ذكريات طيبة للغاية من زيارتنا الأخيرة هنا، حيث حصلنا على منصة التتويج بفضل تجاوزه المذهل في المنعطف الأخير. حلبة ساو باولو خاصة جدًا، على عكس العديد من الحلبات الأخرى في التقويم - التصميم عالي السرعة، مع كبح قوي وقبضة منخفضة، لذلك سيكون من الصعب بدء الحملة هناك، وخاصة مع السيارات الجديدة. ومع ذلك، نحن مستعدون وسنهدف إلى بدء الموسم الحادي عشر بنفس الطريقة التي أنهينا بها الموسم العاشر."

أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان للفورمولا إي: "منذ اختبارات ما قبل الموسم في مدريد، كان كل شيء يدور حول تحسين السيارة لضمان أفضل أداء ممكن في نهاية هذا الأسبوع. كانت الإطارات المختلفة نقطة نقاش رئيسية طوال الاختبار وفي الفترة التي سبقت الحدث الأول، لكنني واثق من أننا نستطيع تنفيذ خطتنا بشكل جيد. لم يكن لدينا أقوى تصفيات هنا في المرة الماضية، لكننا أظهرنا سرعة ممتازة خلال السباق لنشق طريقنا إلى منصة التتويج. أشعر بالثقة في الدخول إلى نهاية الأسبوع، على الرغم من أنه ليس نوع المسار الذي أتفوق فيه عادةً. إذا تمكنا من التأهل بشكل جيد، أعتقد أنني سأكون في وضع قوي لتحقيق نتيجة رائعة للفريق."

نورمان ناتو، سائق فريق نيسان للفورمولا إي: "سيكون من الغريب أن أبدأ موسمًا جديدًا في ديسمبر، ولكنني أتطلع إلى ذلك بالطبع! أستمتع بالحلبة والمكان، ورغم أنني لم أحظ بأفضل الحظ هناك في الماضي، فأنا واثق من أنني سأقدم أداءً قويًا. سارت الاختبارات في مدريد بشكل جيد، لكن الظروف دائمًا مختلفة جدًا في السباق، لذا سيكون من الجيد أن نرى أين نحن مقارنة بمنافسينا. لقد عملنا بجد لنكون على أتم استعداد لسباق ساو باولو، ونحاول فهم الإطارات الجديدة، وضبط الإعدادات للتصفيات والسباقات، وتعديل الاستراتيجيات. سنتعلم الكثير عندما نصل إلى الحلبة في البرازيل، لذا لا أطيق الانتظار حتى أكون هناك وأبدأ الموسم".

سيرجيو سيت كامارا، سائق احتياطي ومحاكي، فريق نيسان فورمولا إي: "من الرائع أن نرى ساو باولو تستضيف الجولة الافتتاحية للبطولة، وهي بمثابة سباق إي-بري بالنسبة لي! البرازيل هي سوق ضخمة ولديها بعض من أكثر مشجعي رياضة السيارات شغفًا في العالم، مع نمو الفورمولا إي بسرعة هنا. السباق دائمًا مثير حيث يسمح التصميم بتوفير الطاقة مما يعني القتال المستمر. قام أولي بعمل رائع العام الماضي لتأمين منصة التتويج وآمل أن نتمكن من رؤية ذلك مرة أخرى حول هذا المكان المذهل. لا أستطيع الانتظار لبدء دوري الجديد وأن أكون في البرازيل مع الفريق هذا الأسبوع."

… ملاحظات من SP،
حقوق الصورة: فريق نيسان فورمولا إي الإعلامي

#E راسينغ نيشن، #Formula E، #Nنيسان فورمولا E، #Tomaso Volpe، #Nنورمان ناتو, #أوليفر رولاند، #São Paulo Brazil، #World Speed Challenge، #Racing، #E Racing، #Motorsport، #E Motorsport، #EVWRA، #EWGP، #etcwsc، #egt4wsc، #egt3wsc، #egt2wsc، #egt1wsc، #egt4wec، #egt3wec، #egt2wec، #egt1wsc، #gt4hwsc، #gt3hwsc، #gt2hwsc، #gt1hwsc، #gt4hwec، #gt3hwec، #gt2hwec، #gt1hwec، #EVFOS، #eGT، #eGTWC،

تحدي السرعة العالمي (worldspeedchallenge.com)
إي ريسينغ نايشن (eracingnation.com)
مهرجان السرعة للسيارات الكهربائية (EVFOS) evfos.com)
ايفورا (evwra.org)
إي دبليو جي بي (ewgp.org)
EVVTOL Tech Nation (evvtoltechnation.com)